7万多买台丰田车，全系四缸引擎，标配ESP，很适合城市通勤 丰田又成功了，起步1.5L四缸，自动挡7万出头，一箱油能跑800公里

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本文目录一览：

• 1、7万多买台丰田车，全系四缸引擎，标配ESP，很适合城市通勤
• 2、丰田威驰发动机三缸还是四缸
• 3、丰田又成功了，起步1.5L四缸，自动挡7万出头，一箱油能跑800公里

7万多买台丰田车，全系四缸引擎，标配ESP，很适合城市通勤

前言：现在各大车企的目标人群纷纷转向了年轻群体，这个消费主体大部分还是男性车主，因此车企对于女性车主的考虑相对较少，我们市场上熟知的适合女性车主驾驶的无非是宝马MINI以及奔驰smart等小型车款，从女性驾驶特点来看目前小型车依旧是最适合大部分女性车主的车型，车身小巧方便驾驶，但是宝马MINI之流的售价较贵，对于预算一般的消费者来说，起步价不到8万的 丰田威驰FS或许是更适合的选择。

丰田的两厢车，全系四缸引擎，标配ESP，7万出头女性很适合。丰田作为国内口碑较好的日系品牌，在产品品控以及油耗控制方面一直都做的不错，这款丰田威驰FS是旗下的小型车，是旗下三厢小型车丰田威驰的两厢版本，和同为丰田旗下的致炫属于兄弟车款，在今年的8月份这款丰田威驰FS迎来了一次改款更新，车款的售价依旧是十分亲民的7.18万至9.28万。

这款威驰FS之所以适合女性车主，是因为这款车是一款非常实用，尤其是适合家用的车款，家用车需要的一些基本要素，比如省油，售价低，这款车都能够满足，改款上新之后这款威驰FS新增加了亮眼的柠檬黄色以及珍珠白色，都是比较适合年轻车主的配色，让这辆小车看起来更有活力，而在前脸设计方面大灯组以及格栅区域进行了微调，下格栅处采用了蜂窝状的填充设计，让前脸的造型设计看起来更加时尚，整个前脸的设计相对于Polo，飞度还是很夸张的，大灯的配置是卤素，低配没有透镜也没有雾灯，属于正常合资水平但还是有点不厚道。

车款前脸的变化都是在迎合年轻人的审美需求，也是借鉴了凯美瑞等主力车款的设计语言，而在车身尺寸方面这款威驰FS的车身依旧是小巧，车身尺寸为4155*1700*1495mm，轴距则是和威驰保持一致，都是2550mm，三厢变两厢对于车身内部空间的影响其实并不大，前后排座椅的调节还是比较灵活，后排地板也是平整的，不会有太过于明显的不适感，并且由于后排可以纯平放倒，因此应付大部分的日常场景还是完全可以的。 进口网

作为一款合资品牌旗下入门级别的小车，威驰FS在内饰设计方面则是将“能省就省”的方针贯彻到底，中控台都是硬质塑料，不管是看起来还是摸起来的感觉都较为生硬，即便是用了假缝线来装饰点缀也很难掩盖住廉价感，三幅式的多功能方向盘也是塑料材质，多功能设置也仅仅是左侧布置了实体按键。

中控的仪表盘部分则是沿用了三个炮筒式造型的仪表盘，采用了指针式的机械仪表，显示效果足够清晰，虽然没有如今常见的液晶仪表盘效果来看的震撼，而在中控屏幕部分除了最低配车型之外均配备了一块9英寸的悬浮式触控屏幕，造型设计比较主流，内置Carlife，蓝牙电话等实用功能，屏幕下方则是三个旋钮组成的空调控制区域，使用起来还是较为顺手。

车款全系标配的功能都是一些相当基础的功能，比如车身稳定系统，电动转向助力，上坡辅助，发动机启停，后视镜电动调节，手动空调等，而在高配车型上增配了安全气囊，电动天窗，铝合金轮圈，顶配车型则是独享了定速巡航这一功能配置，可以看出这款丰田威驰在有限的价格下只能是给有限的配置，高配车型会给到更加全面的配置。

这款车的动力配置表现是最大的卖点，全系标配国六排放标准的1.5L自吸式发动机，最大马力为110马力，峰值扭矩则是在138牛·米，匹配5速手动或者是CVT变速箱，动力表现较为一般，但是燃油经济性出色，百公里油耗仅为6L左右，对于家用车来说低油耗是一个必备属性。

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丰田威驰发动机三缸还是四缸

丰田威驰的发动机类型是四缸，具体型号为4NR-FE，缸径为72.5mm，压缩比为11.5。这款车型是丰田集团为亚洲市场特别设计的小型入门级车型，虽然车身加长，但仍然与紧凑型轿车相差无几。它的设计理念是活力清新，动感强烈，更偏向于年轻人的审美，性价比也相当不错。2017款威驰在2016年上市，符合国五排放标准，定位为小型车，自2017款之后没有更新，销售指导价在6.88万到11.18万之间。
外观方面，威驰的设计比较中庸，符合大多数国人的审美，线条流畅，整体看起来非常和谐。前进气格栅非常大，车标两侧有一个牛角式的延伸，连接着两侧大灯，辨识度很高。从侧面看，车身比较憨厚可爱。
在操控方面，威驰的表现一般，路感不是特别清晰，因为其设计更注重舒适度。转弯时，车身晃动比较明显。
动力方面，威驰搭载了1.3L和1.5L两款发动机。1.3L版本的发动机最大功率为73千瓦，最大扭矩为123牛·米，搭配5档手动变速箱；而1.5L版本的发动机最大功率为79千瓦，最大扭矩为140牛·米，搭配CVT无级变速箱。

丰田又成功了，起步1.5L四缸，自动挡7万出头，一箱油能跑800公里

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导读：丰田又成功了，起步就是1.5L四缸，自动挡7万出头，一箱油能跑800公里！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是丰田威驰FS。去年12月份，丰田威驰新增车型上市，其中威驰FS新增车型1.5L CVT 锋尚版指导价格为8.88w，威驰新增车型1.5L CVT 畅行版也仅9.08万w。威驰FS升级国六1.5L＋CVT，威驰FS为何比飞度更实惠？

在外观设计方面，2019款威驰FS依旧保持了老款车型的设计风格，经典的keen look前脸造型+夸张霸气的“大嘴式”中网格栅，不仅时尚个性，而且极具辨识度。

在内饰设计方面，2019款威驰FS依旧是熟悉的中控布局，层次分明、简约立体，虽然满满的塑料感，但是这款车真实感受非常的舒服，不管是开起来的感觉，还是坐在车里面的感觉。在配置方面，丰田威驰FS锋尚版作为1.5L CVT最低配车型，拥有一键启动+智能钥匙等主流实用装备。

在动力方面，2019款 1.5L CVT锋尚版丰田威驰FS搭载1.5L发动机，最大功率达到了107马力，峰值扭矩达到了140N·m，匹配CVT变速箱，百公里油耗不到6L。丰田威驰FS最适合去自驾旅行了，内部空间相当灵活使用，关键是三大件皮实耐用，省油也省心。

在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价分析，2019款 1.5L CVT锋尚版丰田威驰FS，当初上市指导价格为8.88w，如今的参考最低价为7.58w，直降1.3w，性价比超高，完胜很多合资家用轿车。

人无完人，车无完车。虽然威驰FS质量可靠，省油省心，但是对于现在的二胎家庭来说，车内空间还是太小。要说亚洲龙那种车型的空间还可以，可又因为价格虚高普及率较低。所以丰田车还是应该从车型空间方面重新定位来树立市场价值。小型车也要有大空间，目前小型车的缺点是只能个人纯代步，家庭人多的话的确不太适合。

小结：总而言之，这车就是代步而已，便宜又是丰田车。丰田威驰FS也算是成功的，丰田威驰FS起步就1.5L四缸，2019款 1.5L CVT锋尚版自动挡仅7万出头，一箱油能跑800公里，还买啥吉利帝豪？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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