哈飞赛马1.5排量行使7万公里值多少钱

目前哈飞汽车已过百万辆，在小型汽车市场中的热销车型主要有：

1. 赛马系列

2. 中意系列

3. 百利系列

4. 民意系列

5. 锐意系列

6. 赛豹系列

7. 路宝系列

8. 路尊系列 的原型车是1995年日本三菱公司推出的多功能乘用车Dingo，所谓“Dingo”即是纸牌游戏“Bingo”的改写，“D”代表三菱商标(Diamond)，几年来右舵Dingo的市场并没有突破日本本土和香港地区，哈飞赛马的引入算是它登陆中国大陆的开始。

赛马的外形：棱角分明，轮廓清晰，肌肉感十足。1.6L的赛马采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的DA476Q发动机，强劲有力，赛马为四轮独立悬架，这是车辆安全性和稳定性的可靠保证。赛马的前悬架是麦克弗逊式，横摆臂改为平面形状，质量有所减小。后悬架为多连杆式，加防侧倾杆。

外形尺寸(长/宽/高)：3885/1695/1635mm

排量：1299-1584cc

理论油耗：6.5-6.9L

优点：动力不错，实用性强，是家用车的不错选择

缺点：造型稍嫌另类，制造工艺有待加强

主要车型：哈飞赛马1.3L标准型;哈飞赛马1.6L舒适型;哈飞赛马1.3L舒适型;哈飞赛马1.3L舒适型;哈飞赛马1.3L标准型。 是首例拥有自主知识产权的汽车产品，也是首次参加日内瓦车展的民族品牌汽车，1999年10月刚投放市场就因其意大利名师设计的新颖造型得到业内人士的关注，5年来，销售436876辆，成为微车市场的一支劲旅。

中意的造型同样出自意大利的宾利法连那公司，车身线条较为柔和，周身充满了时尚的气息，前照灯看似京剧脸谱上的一双丹凤眼，扁U形的双排格栅则勾勒出笑口微启的神态，颇具东方特色。

1996年，意大利著名汽车设计师、宾尼法瑞那公司执行总裁罗曼·乔帝正式访问哈飞汽车集团，确定“哈飞中意”微型客车作为双方的第一个合作项目。同年，哈飞汽车新建的现代化四大工艺生产线投入使用。

哈飞汽车与宾尼法瑞那公司的成功合作，是国内第一次通过联合开发，生产出完全自主知识产权、自主品牌、自主商标的中国汽车，探索出一条适合国内汽车业发展的“中意”之路。1999年5月，哈飞中意正式通过国家鉴定。鉴定组专家的结论：“整车性能达到国家先进水平，外型及内部设计达到国际先进水平，制造技术也达到了国内微车企业的领先水平。”

1999年6月，哈飞中意车参加了北京国际车展。新颖的造型、靓丽的车身，使哈飞中意成为展览会上最受欢迎的车型之一。

2000年，哈飞中意还作为中国第一个具有自主知识产权的车型，参加了日内瓦国际车展。 哈飞赛豹是由中航科工旗下的哈飞汽车股份公司与意大利宾尼法瑞纳设计公司联合开发，赛豹装配1.6L、2.0L排量16V三菱发动机，以及手动或自动变速箱，并且前后轮都采用独立悬架，制动系统为前碟后鼓。赛豹的造型、配置、舒适性、安全性等均具有较高的水准。废气排放满足欧Ⅲ标准，噪音水平满足欧洲现行标准。目前，哈飞赛豹为其所属系列下的最新车系。

外形尺寸(长/宽/高)：4434/1708/1471mm

排量：1584-1834cc

原产地：中国

理论油耗：6.3-6.5升/百公里

优点：整车外型大气、厚重，动力强劲，加速迅猛

缺点：手动变速器挂一挡顿塞感明显，不易挂入

主要车型：赛豹V系HFJ7162;赛豹V系HFJ7182;赛豹III1.6手动标准型;赛豹III1.6手动舒适型;赛豹III1.6手动豪华型 哈飞路宝的外部造型系出宾利法连那，属于“自主开发”阵营中的一员，不过他们在开发方面的层 次，已经从“自立“上升到“自力”，这是他们与其它民族车厂非常大的不同。哈飞路宝采用的是东安1.1 升发动机，是最新的系列，比另一些厂家用的那台1.1升东安机器(哈飞用在微面上的系列)轻上四、五十公斤，而且哈飞还特别针对散热性能下工夫，彻底解决了这类小车常有的易过热的问题。在内部空间上虽然只有3.588米的长度，但是路宝营造的内部空间却让人感到意外，后座的空间比一些4米多的三厢车还要好，坐直后，腿部仍有伸展余地。

值得一提的是路宝的底盘调校，在国内同级别车型中是出类拔萃的，它的平顺性有大一级轿车的水平，悬挂能够吸纳路面的凹凸，将路面传上来的震动柔化.而且遇上坑洼时底盘和车身没有半点杂音和松散感.这至少可以说明路宝的车身刚性充足。悬挂阻尼也适合中国的需要.总体给人的乘坐感不像一部这么小的车。

ABS选配，驾驶座不能作高低调节，方向盘角度也不能调整。三个踏板的位置稍稍偏右，左侧A柱底部过于宽大，转弯时遮挡了较大的视野。不带助力的方向盘在停车时不算轻,行车中转向有一点虚位，过弯指向和路感不算特别清晰，是路宝有待改善的地方。

外形尺寸(长/宽/高)：3588/1563/1574mm

排量：970-1302cc

原产地：中国

理论油耗：3.14-4.5升/百公里

优点：造型时尚乖巧，操控灵活，是微车的不错选择

缺点：技术略显稚嫩，价格应更实惠一些

主要车型：哈飞路宝节油π1.3豪华型;哈飞路宝节油π1.1舒适型;哈飞路宝节油π1.1标准型;哈飞新路宝1.3L;哈飞路宝HJ7100GZ033;哈飞路宝HJ7110GZ044;哈飞路宝HJ7110GZ039;哈飞路宝HJ7110GZ020;哈飞路宝HJ7100GZ005;哈飞路宝HJ7100GZ006;哈飞路宝HJ7100GZ001/002;哈飞路宝HJ7110GZ012/014;哈飞路宝HJ7110GZ010;哈飞路宝HJ7110GZ022 是意大利宾尼法瑞那公司与哈飞汽车的又一力作，在继承所有微型客车、轻型客车的先进经验基础上，并结合日本和欧洲对汽车经典设计理念而开发的新一代微型客车。其客户群主要定位于有载货需求且富有进取精神的创业路上的人们所设计，以助创业同仁的发展为目标，以陪同年轻进取的人们前进为己任，默默地沉淀了开发者的智慧，必将展现出其非凡的气质。

您好，哈飞的品牌保值率不高，赛马自2002年上市以来，车型也比较老，销量一支不是很好，所以也影响了二手车的价格。您对这台爱车如果保养及时，没有事故的话价格在3万——3.5万元左右。

很高兴能为您捷达服务，如果对您有微末帮助还望您能采纳!谢谢!

比SPARKFO奔奔mini等要大一圈，乘坐舒适度也是最好的但是现在已经很难买到了，哈飞汽车出了几款特别经典的车型，最最经典的当属哈飞赛马，然后就是路宝，可惜现在几乎都停产了，好车没有卖好的典型，可惜啊。

赛马于2002年投产，最早一批基本是进口件然后哈飞组装，如果是2002年产的，进口件占比非常高，整车品质非常过硬，但是维修起来比较费劲，配件不好搞正常来说2万左右是个比较合理的价位当然了是否过过户行驶里程车况。

配件店都会有得卖的，不行就网购呗。

二手车行网站等 哈飞赛马其实就是日本三菱把三菱DINGO车以出口散件在哈飞汽车厂组装生产然后在挂哈飞的标志在哈飞的4S店销售的模式出口到我国，是当时的一种新型的出口模式，说白了是技术转让或者特许权专卖第一批哈飞。

哈飞汽车已经卖给长安汽车了，哈飞品牌汽车已逐渐停产，取而代之的是长安汽车和长安福特在哈飞汽车门前全是长安品牌和长安福特汽车的运输车就连曾经销售量不错的哈飞中意面包车和赛马两厢车都不见了。进口网

哈飞路宝停产了吗每个人都想知道这个问题，下面让我们和边肖一起了解一下相信会对你有帮助哈飞路宝已经停产，这款车最新款是2011款虽然已经停产，但是在很多二手车市场还是可以找到哈飞路宝是哈飞旗下的一款微型。

哈飞赛马是哈飞汽车推出的一款多用途乘用车，车身宽敞是其个性特点，多功能则是其最大的卖点哈飞赛马的发动机性能十分卓越，是日本三菱公司设计与东安动力公司合资生产的4G1发动机，多种配置为用户提供了不同需求。