特斯拉皮卡房车长这样？做饭睡觉还带私人小影院，关键电力足（热度极高的V90房车出新款了！空间大能住5人，电力还能随心选）

哈喽大家好，又来到了每日的外国车时间!今天这款车是比较有意思的，设计师的脑洞开的也是比较大，但是别说，还挺实用。对于一些喜爱露营的朋友，这款车可是兼具了美观性和功能性的，一起来看看吧!

这款车准确来说是给特斯拉纯电皮卡打造的一款露营套件，和咱们常见的背驼房箱不太一样的是，它直接装在底盘上，但并不会对车的本身功能和续航里程产生影响。大家对于特斯拉的印象好多都是这个车外观上做的比较好看，那么当特斯拉有了皮卡，它的皮卡外观和常见的皮卡也有点不太一样。棱角分明的线条，硬朗帅气的造型，感觉跟个机甲战舰一样，这谁看了不迷糊啊。

说回到后方的露营套件，安装了这个套件，你的皮卡就能随时变身移动露营车，各种功能也是很在线的。整体样式很像我们平时见到的车顶帐篷，但是这款帐篷的功能可是比较多的。这个露营套件打开后最高可以达到2.43米，最低为1.82米，也代表着内部高度还是比较可观的。

内部有一张可以足够两个成人休息的床铺，床铺还可以向外延伸，以方便露营的时候可以坐在床上看看风景，享受一下阳光。

床铺上方还有配备投影屏的位置，坐在床上看电影，享受私人影院的时光真的很惬意，床铺可以调节成沙发的样子，倚靠在上面。

床铺还可以向上翻折收起，下方可以变成一个工作台的形式，即使在户外突然有工作任务，也不用担心没有合适的地方。

这张床铺还有一个比较神奇的地方，就是它的床板在露营的时候可以拆下来作为桌子实用，这个设计真的是很有想象力，而且还减少了出游露营需要带的户外装备数量。

车内的厨房区也有提供，两边的侧边柜可以自己放置卡式炉或者电磁炉，前方有配备洗手池，简单的露营烹饪和日常用水都是没有问题的。这个露营的升顶帐篷两侧都有拉链设计可以拉开，在车内也可以享受露天的感觉，做饭的话也不会弄得车里一股油烟味。

这款特斯拉的的皮卡房车对于一些追求美观和实用的人来说其实是一个不错的选择，因为整体的外观造型真的帅气啊!作为一款露营车来说，基本的功能都有，并且床铺位置的功能区还比较多变，而且纯电皮卡底盘也能完美解决用电需求，应该会有不少人对这款车比较感兴趣。目前这款车的海外售价折合人民币为17.15万元，你们觉得怎么样呢?

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Hello，大家好!

要说目前国内房车市场上关注度最高的底盘，我想非大通V90莫属，全新的底盘+动力总成自从上市那天起，就得到了厂家和消费者的极高关注，在之前我们也给大家介绍过了不少基于此底盘打造的B型房车，不少车友表示想要空间大、使用舒适的C型房车，前不久亚特房车刚好发布了一款基于V90底盘打造的自行式C型房车，下面就让我们一起来看看吧!

这款新车是目前国内房车市场上为数不多的基于V90底盘打造的C型房车，可以说是给喜欢这款底盘同时有青睐于C型房车消费者一个新的选择。在外观方面，这款新车采用了亚特房车全新的设计样式，宽大的车身厢体看起来四平八稳，能够给人以不错的安全感。

车身尺寸与同类型的依维柯车型表现相当，长宽高分别为5990*2400/2475*3100/3150mm，根据外部选装配置不同，车身宽度和高度会略有不同。关于车身尺寸有一点需要注意，这款新车厢体采用加宽处理，比起常规的C型房车要略宽一些，如此带来的好处就是车内空间更宽敞，同时在车内布置横床时也会更加宽大。

车身外部提供了一些常用设备，如手动遮阳棚、外置储物翻板、储物箱、外接电源插口、外接出水口等，对于日常使用的便利性有一定帮助。

在车身尾部我们还看到了亚特标志性的外挂式备胎，比起那些底挂式备胎，在很大程度上提升了更换时的便利性，同时也满足了一部分车友的“户外”情节。

动力方面，这款车依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩375N·m，匹配一部6挡手自一体变速箱，这套动力总成的实际表现相当优秀，甚至不输依维柯欧胜上的3.0T+8AT动力，更重要的是这套动力总成满足国六排放，在目前来看对于消费者而言是个加分项。

进入车厢内部，可以看到车内采用了一个较为常规的布局，但是得益于车厢加宽处理，生活的空间表现比较令人满意，同时比起那些常规C型房车给人的感觉车内空间更加宽裕。

驾驶室顶部依然是一张额头床，由于车厢顶部高度较大，额头床内部空间表现很不错，床位尺寸也很大，2200*1400mm的尺寸可以轻松满足2名成年人休息。为了保证驾驶室的完整性，额头床并没有设置翻板电视，车内的电视则被放在了副驾驶后方的墙上，尺寸约为24寸，日常看个新闻、了解一下时下热点还是没有问题的。

车厢中部的休息区采用L形座椅布局，搭配一个单人独立座椅，基本上可以满足一家人日常休息，驻车以后还可以把餐桌降低，拼成一张尺寸约为2200*800mm的单人床，拓展功能比较实用。

车厢中门后方是车内的厨房区域，这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉、85L弗罗斯特房车专用冰箱等常规设施，对于日常使用来说没有问题。

另外值得注意的是，位于内侧的洗菜池还带有一个碗筷架，可以把刚洗完的碗筷放到上方便于把水晾干，位于洗手池内侧还提供了一个梳妆镜，平时也可以在这里洗漱。

卫生间位于车厢尾部，内部空间挺大，成年人在里边也可以自由活动，设施上提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等，基本上能够满足日常使用。

车内的另一个主要休息区位于车厢尾部，是一张尺寸约为1850*1260mm的纵置双人床，床位的外侧还有一个拓展板，可以增加床位面积，能够满足2名成年人休息。

尾床的上方并没有提供常规的储物吊柜，而是变成了一个开放式空间，这里提供了一组衣帽钩，便于在休息的时候把外套之类的衣物挂在这里。

关于水电方面，这款车标配了3000W逆变器、130L净水箱和45L灰水箱，带有宏都驻车冷暖空调和车载燃油水暖加热器，关于电力系统，这款车提供了2套电源方案可供选配，第一种是300W如果新能源太阳能板+控制器+420Ah磷酸铁锂电池;第二种方案是600W如果新能源太阳能板+控制器+840Ah磷酸铁锂电池，用户可以根据实际需要选装。

总的来说，这款亚特V90房车是目前国内房车市场上为数不多的V90自行式C型房车，无疑是给喜欢此类车型的消费者一个全新的选择，并且这款车更宽敞的车内空间，能够给家人提供更舒适的旅行体验，目前这款车售价39.8万元，大家觉得怎么样呢?

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Hello，大家好!

随着国六排放政策的执行，国内房车行业也在经历着一次底盘上的更新迭代，能够顺应市场则将会成为赢家，就像大通V90以及V80国六版本的推出，无疑是在房车行业内占得了先机;而备受推崇得南京依维柯欧胜，则没啥动静，反而是进口依维柯NEW DAILY的国六版本率先到来，难道就等不到国产依维柯欧胜推出的国六房车了么?现在它来了，这就是亚特新款房车——亚特纪念版Y8，这款房车就是基于依维柯欧胜国六版打造而成，一起来看看吧!

作为一款全新车型，亚特Y8可以说是由内而外的焕新，外观整体采用C型房车设计，但在细节上有别于以往的亚特车型，外部设计更显简洁、时尚，车顶部也取消了以往的“行李架”，看起来干干净净，给人的感觉挺清爽。

车身外部另一个改动较大的地方就是驾驶室顶部的额头，这款车采用了加宽设计，为此带来的好处则是可以让额头床的宽度更大，提供更加舒适的使用感受。

车身尺寸方面，长宽高分别是5990*2535*3200mm，从数据上也能看得出，整车的最大宽度比起以往C型房车要更宽一些，车身高度达到了3200mm，相比较时下流行的小顶设计，可以为车内提供更加充裕的空间。

车身外部提供了一些常用的外部设备，例如手动遮阳棚、电动踏步、外置置物托板、燃气罐储藏箱、尾部行李箱等，对于提升日常使用便利性有一定帮助。

车尾部采用外挂备胎的设计，这样的好是可以进一步节省行李箱空间，同时在一定程度上也对提升车辆颜值有一定帮助，让车辆尾部看起来具有不错的“户外旅行”范儿。

动力方面，这款车搭载的依然是南京依维柯3.0T柴油发动机，但与以往见到的车型不同的，这款车满足国六排放，这可以说是目前国内首批国六依维柯欧胜房车了!哦对了，为了满足国六排放，这款车需要加注尿素。

进入车厢内部，可以看到生活区采用了一个看似熟悉但又比较新鲜的布局方式，说它熟悉，是因为依然是前会客区+后方厨卫休息区;而新鲜的点在于，车内家具细节上的处理又比较少见，不仅是在亚特房车上第一次见，放眼国内房车市场，也比较少见。

驾驶室后方依然是一组L形卡座沙发，行车时只有两个正向座椅带有安全带可乘坐，另外两个侧向座椅只有在驻车以后才能使用，座椅的面料和填充物都挺不错，坐垫尺寸也够大，日常乘坐舒适性有保证，缺点还是靠背太直，但更利于拼成沙发床。

在环形沙发上方提供了储物吊柜，比较有意思的是会客区上方的储物吊柜和后方床位上方的吊柜柜面材料、尺寸样式都不一样，这点倒是挺新鲜。

驾驶室上方依然是一张额头床，前面提到过额头采用了加宽处理，因此这样额头床横向宽度非常大，达到了2.3米，而进深也能达到1.4米，是一张尺寸够大、空间够大的双人床。

将床板掀起，底部依然是一台隐藏式电视，便于在旅行途中观看电视节目。

车内厨房区域位于车厢中门后方，这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备，日常烧水煮粥还是没有问题的，如果想要做饭，建议自备一台便携式卡炉，到车外操作。

车内的冰箱并没有被放在了橱柜内，而是被设置在了一个单独区域，这个区域位于卡座沙发和后纵置床中间，形成了一个隔断作用，冰箱采用的式弗罗斯特85L双开门冰箱，冰箱门外部采用了镜面设计，看起来挺显档次。

位于这个隔断里，还提供了不少实用的小设计，如带有化妆镜的首饰盒、便于存放衣物的大尺寸衣柜、带有卡槽用来固定热水壶的桌面等等，这些家具看似简单，但全都要重新开模，成本不低啊!进口网

这款车的卫生间位于车厢尾部，进去以后你会发现，内部空间可以用巨大来形容，并且内部还采用了一个干湿分离的设计，把中部的折叠门打开，完全可以满足内外两人同时使用，事实上经过我们的实际测试，2人同时使用完全没有问题。

车尾还提供了一张尺寸达到了1850*1400mm的纵置双人床，同样可以轻松满足2人使用，加上前面的额头床，这款房车可以轻松睡下一家四口，完全不会拥挤。

水电方面，这款房车提供了车载燃油热水暖风一体机、驻车冷暖空调、180L饮用级净水箱、40L灰水箱等，电力系统方面，这款车提供了三套不同级别的能源包供选择，第一种是420Ah锂电+300W太阳能+3000W逆变器;第二种是840Ah锂电+600W太阳能+3000逆变器;这第三种更厉害，直接使用了250Ah的48V锂电池+超低功耗6000W充逆变一体机+5000W新能源电桩充电器，选择相当丰富，可以根据自身使用情况来定。

总的来说，作为一款全新设计且采用了国内消费者期盼已久的国六依维柯欧胜底盘，这款亚特Y8房车可以说是极具看点，再加上同级别难逢敌手的大空间干湿分离卫生间以及丰富的电源选择包，您觉得这款亚特Y8(国五自动挡售价48万)怎么样?可以留言告诉我们哟~

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