为什么合资家用车销量那么高，国外的卡车，在国内却很少见到?

1、斯堪尼亚汽车公司是瑞典的一家企业斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一，业务遍及欧洲拉美亚洲非洲和澳大利亚全球拥有30，000名雇员此外，约有20，000人在斯堪尼亚独立的销售和服务机构工。

2、斯堪尼亚是瑞典制造的斯堪尼亚是瑞典的卡车和公共汽车制造商之一它于1891年成立于瑞典南部的马尔默斯堪尼亚的产品销往全球100多个国家和地区，是全球领先的重型卡车和客车制造商之一凭借其领先的模块化系统，斯堪尼亚已成为。

3、斯堪尼亚SCANIA是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1900年在瑞典南部的马尔默成立。

4、scania，这个音译过来就是斯卡尼亚是瑞典的一个卡车品牌，一般这个品牌的卡车在国内很少见，主要是在欧洲。

5、这个卡车品牌应该叫斯堪尼亚，是瑞典品牌斯堪尼亚于1891年成立于瑞典南部的马尔默这个品牌主要生产卡车和公共汽车斯堪尼亚是一款豪华卡车，所以这个品牌的卡车一般都很贵，而且这个品牌卡车的内饰非常舒适豪华通常高速公路上。

6、斯堪尼亚SCANIA是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1891年在瑞典南部的马尔默成立斯堪尼亚产品销往世界100多个国家和地区，为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的。

7、SCANIA是货车品牌，名叫斯堪尼亚，来自瑞典于1891年在瑞典南部的马尔默成立，集客运货车等的生产销售及零配件服务等为一体的大型跨国企业，斯堪尼亚销售中国有限公司目前已被大众收购斯堪尼亚是一家全球性公司，业务遍及。

8、这是一个国外的卡车品牌，做得非常不错的。

9、斯堪尼亚首创的前部防钻保护装置能有效避免小型车辆在与其碰撞时钻入卡车底部，充分考虑了其他道路使用者的安全SCANIA在中国 SCANIA全球战略合作伙伴，之前有三家目前只有一家企业，中国客车企业为 金龙联合汽车工业苏州。

10、即使在卡车市场价格日益下跌的日子里，斯堪尼亚仍然保持很强的赢利能力70多年来，斯堪尼亚公司每年都保持赢利的状态工业和船舶的发动机是另一个重要的商务领域Scania是一个大型的跨国公司在100多个国家有办事处97%的。

11、大众汽车拥有34%的股份，瑞典投资公司Investor AB拥有201%的股份，MAN拥有145%的股份，瓦伦贝尔克家族拥有105%的股份 外观 当你第一眼看到斯堪尼亚卡车，就会立该被其雄壮饱满的外形所吸引它已经完全摆脱了传统卡车方方。

12、那么，这款沃尔沃全新FH系列重卡有何特别之处，和同为进口卡车新品的全新一代斯堪尼亚S500牵引车相比有何不同呢下面，小编就列举两家车企的两款同档次车型做一下对比，看看各自的优势在哪儿沃尔沃全新FH系列更高的燃油。

13、对手肯定是的，斯堪的卡车肯定比沃尔沃好，质量都差不多，但是斯堪的兼容性更好客车的话，估计德国的MAN是最好的。

14、俄国的KAMA等国内不常见的有瑞典的SCANIA，英国的ERF，FODEN，SEDDONATKINSON，美国的KENWORTH，PETERBILT，FREIGHTLINER变形金刚中的擎天柱，STERLING ，加拿大的WESTERNSTAR，日本的HINO等 至于省油，那就要看多大马力的了。

15、斯堪尼亚卡车和沃尔沃卡车驾驶与国产卡车的区别如下1在车辆的安全性舒适性驾驶室的密封性驾驶室内噪音低动力强车辆地盘的优越性上进口车要优于国产车2全新R系列更拥有了730马力的V8发动机版本，可满足长途。

在如今的汽车市场中，越来越多的消费者开始重视功能性强、适用范围广的皮卡车。相比于传统轿车，皮卡车在搭载能力、通过性、稳定性以及安全性方面都有着更加优秀的表现。尤其是进口的皮卡车，更加注重品质和性能，受到越来越多的消费者青睐。

那么，在众多进口皮卡车品牌中，哪些是值得我们关注的呢?下面我们将介绍几种性价比较高的进口皮卡车，并为您提供详细的价格和图片信息。

1. 福特F-150

作为全球最畅销的皮卡车之一，福特F-150在美国拥有着超高的市场占有率。其强大的搭载能力，极具震撼力的外观设计以及出色的性能表现，都是其成为市场热销车型的主要原因之一。

目前，福特F-150在国内的售价在30万到60万不等，尺寸从普通版的大约5米到加长版的6.25米不等，同时根据选配情况的不同，售价也会有所浮动。

来看看福特F-150的图片。

2. 日产纳瓦拉

作为日系皮卡车中的佼佼者，日产纳瓦拉以其稳定性能、灵活性以及高性价比在市场上广受好评。其宽大的装载空间，较高的地离和锐利的操控，都是其成为消费者首选的原因之一。

目前，日产纳瓦拉在国内的售价在20万到30万之间，尺寸为5.24米左右，外观简洁大气，以实用性为主要设计理念。

来看看日产纳瓦拉的图片。

3. 雷克萨斯LM

对于更多注重豪华、品质和车型的消费者来说，雷克萨斯LM绝对是一个不错的选择。作为雷克萨斯品牌的首款皮卡车，雷克萨斯LM凭借其时尚、舒适、高端的特点，在市场上得到了越来越多的关注。

目前，雷克萨斯LM在国内的售价约为200万元以上，尺寸为5.3米左右。同时，车辆搭载了全景天窗、22英寸轮圈、7座豪华座椅等一系列高级配置，可以满足消费者在驾驶过程中的各类需求。

来看看雷克萨斯LM的图片。

4. 沃尔沃XC60

虽然沃尔沃公司被大多数消费者所熟知的是它的乘用车系列，但其XC60也是一个备受推崇的皮卡车型。该车型拥有着雄厚的动力系统以及稳定的驾控能力，被誉为“豪华品质、越野能手”。

目前，沃尔沃XC60的国内价格在40万到55万之间，尺寸为4.6米左右。外观优美、线条流畅，内饰奢华，不仅驾驶体验非常出色，同时也非常注重操控的精度和高速行驶时的稳定性。进口网

来看看沃尔沃XC60的图片。

5. 大众阿马罗克

作为一款体积小巧、便于驾驶的皮卡车型，大众阿马罗克在消费者中受欢迎程度较高。其良好的通过性、节能环保以及稳定性表现还是得到了大部分消费者的认可。

目前，大众阿马罗克在国内的售价在30万到50万之间，尺寸在5米左右。外观设计简明利落，不仅适用于城市道路，同时也很适合沙漠或崎岖的地形使用。

来看看大众阿马罗克的图片。

总结

总的来说，进口皮卡车在性能方面都有着卓越的表现，不管是从舒适度，载重能力，还是通过性等各个方面都有着全面的表现。当然测试中得到的价格只是供参考的一个数值，其他生产厂家也有他们各自的附加选项和配置。但是在选购的过程中，消费者一定要结合自己的实际需求来选择更加适合自己的车型，来获得更好的驾乘体验。

在国外的电影中，我们经常会看到很多车头很长的卡车，看起来很威风，比如说电影《变形金刚》中擎天柱，它的原型就是彼得比尔特389卡车，这款车的价格在300万元以上。国外的这种长鼻卡车由于车头接近两米，因此安全性更高，有数据显示，相比于平头卡车长鼻卡车在追尾事故中的人员伤亡率可以降低20%左右。

除了彼比尔特以外，像斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃、德国曼都是世界有名的卡车生产商，这些品牌的卡车性能强、省油、质量好，但是这些品牌的车型却在国内很少看到，为啥家用车有很多合资品牌的车型，但是卡车却很少见到国外品牌呢?

其实在沿海地区，或者一些大城市，是偶尔能看到奔驰、沃尔沃的卡车的，但是占比只有5%左右，总体来说，进口卡车目前在国内还是很难立足，主要原因就是以下几点：

货运追求效率

卡车不像家用车，我们买家用车买合资车甚至进口车是为了更好的驾驶感受、更强的动力、更舒适的乘坐感受，但是卡车不一样，它的存在就是为了货运，而货运最重要的就是效率，时间就是金钱，效率就是一切。

像进口卡车，它的售价本身要比国产卡车贵的多，甚至价格高出一倍还不止，但是运输的效率却基本相当，如果你是老板，同样的钱，你肯定也是会买两款国产的卡车，这样的运输效率肯定要比一辆卡车高得多。

进口卡车水土不服

进口卡车由于是整车进口，其维修保养费用更贵不说，很多配件可能很多修理厂都没有还需要等，而国产卡车则不存在这个问题，几个主流品牌的卡车一般大型的修理厂都能修。

除此之外，国内柴油的油品相比国外也有差距，因此很多进口卡车往往出现油品不达标的情况，导致发动机损坏甚至报废。

另外，我们都知道，国内的卡车很少有不超载的，很多跑货运的表示，不超载根本赚不到钱，而进口卡车针对超载并没有特殊设计，而国产的卡车非常方便地可以对车身进行加长加高或者加固，来运输更多的货品。

排放政策问题

众所周知，我国的排放政策法规是比较严格的，如今已经更新到了国六B的排放政策，而国三的柴油车型，将被引导报废，因此即使花高得多的价格买进口的卡车，经过几年的使用，很可能就跟不上排放法规的标准了，而需要被进行引导报废，在这样的情况下，价格更低的国产卡车无疑更有优势。

国内交通状况问题

目前国内的交通状况来说，也不太适合使用进口的卡车，像美国人口要比中国少得多，道路笔直，而国内车辆密集，并且不遵守交通规则的人非常多，货运货运的整体素质、道路状况等等原因，导致交通事故的发生率是比较高的，在这样的情况下，选择进口卡车，一旦发生事故，损失要大得多。

国产卡车发展迅速

坦白说，国产卡车与欧美发达国家的卡车相比较，差距依然很大，特别是在长期的运营稳定性方面，但是国产卡车也不是一无是处，国产卡车这些年来的进步有目共睹，目前各品牌发动机100万公里无大修的车辆也比比皆是，主要差距还是在变速箱和电控技术领域，但是国产品牌也在努力追赶。

归根结底，卡车和家用车还是两个不同的领域，卡车要求的是效率，而对于舒适性、配置等其他方面要求不高，而价格就是非常大的制约因素了，因此国产卡车才能占领国内95%的市场份额，希望国产卡车能够在高销量的前提下踏实钻研技术，早日赶超国外品牌。

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