日本mini改装后驱漂移车?真像金刚芭比(丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!)

2024-04-15 00:27:35 | 进口网

最近经常有小伙伴私信询问日本mini改装后驱漂移车?真像金刚芭比(丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!)相关的问题,今天,进口网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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日本mini改装后驱漂移车?真像金刚芭比(丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!)

日本mini改装后驱漂移车?真像金刚芭比

如果你觉得这是一部mini改装车我并不会责怪你,因为她拥有与mini极为相似的外观设计,如果不深究,或者说不看这个车标,又有多少人知道原来他是一部大发!

鉴于大多数人不熟悉大发这个品牌,所以在这里为大家科普一下。

Daihatsu Motor Co., Ltd.即大发工业株式会社,是日本的汽车生产商,也是丰田汽车旗下专门生产轻型汽车的机构;公司总部设于大阪府池田市。“大发”这名称是来自公司所在地“大阪”和旧公司名称“发动机制造”的头一个汉字合成。

大发汽车是香港早期最普遍的日本汽车品牌,因为它的价钱便宜。香港人普遍把大发汽车昵称为“大发仔”。喜欢大发汽车的人大多都基于一下两个原因:

(1)在韩国车未普及以前,大发汽车的价钱低廉,只要花80,000港元的价钱就可以买得一辆新车。而且要维修也很容易,耗油量低,非常经济。

(2)大发汽车的车身比较轻,在接近时速90公里的速度之下,车身已经开始漂浮。所以有部分爱练习赛车的人,喜爱在快速公路上以低速飞驰,好让自己熟习如何在汽车漂浮的情况下掌控车辆。

所以我们要开始进入正题了,这是一部Daihatsu Mira Gino,车架编号为L650/L660,生产于2004-2009年,外观与mini极其相似。

大家都喜欢叫她日本mini,但她却比真正的mini更加先进更加实用,因为她有4个车门,是日本本土的K-car,大家都喜欢拿她作复古改装。

但我们的主角是她!一向做事要求极致的“变态”日本人把他的Mira Gino变成了这个样子。外观不用多说,就这种小车还被按在地上的感觉。你以为这是一个姿态作品?为了低趴而低趴?甚至连正常行走都有困难?那她分分钟会对你还以颜色。

显然这个改装与复古和可爱等原装车风格毫不沾边,光看外形,这都是一个不折不扣的暴力性能货,甚至可以夸张地说,这根本就是套用Mira Gino车壳的钢管车嘛!

除了低趴,她的样貌还非常怪异,最突兀的莫过于她两只小眼中间的那个凸出来的大鼻子,难道内有乾坤?这样可爱的外形下藏着恐怖的肌肉,第一眼看到她,我就想起了······

果然,她身上已经不是那部500CC的引擎,而是从MX-5 Eunos中卸下来的1.8升四缸发动机,试想一下,一部如此小的车还要全车轻量化处理,推重比绝对令人印象深刻。从他漂移的样子来看,完全不输AE86嘛,至于开起来的感觉,或许也只有卡丁车能告诉你了。还有就是车主说了,这部Daihatsu Mira Gino能跟Silvia和Skylines战斗,这是在下挑战书吗?

前驱布局改后驱,防火墙和车厢布局无一幸免要被改造,一切都离不开“切”和“焊”,一轮手术过后,车厢内部面目全非,驾驶座被后移到后门位置,这样的驾驶感觉一定很奇妙吧!

不难看出,其实这是一台漂移车,悬挂部件早已被改造替代,想要什么设定都可以。

作为一台漂移练习车,这样的外形确实吸睛,一台可爱的复古K-car居然在漂移场上拉烟,这算是反差萌吗?

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日本mini改装后驱漂移车?真像金刚芭比(丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!)

丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!

丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!

丰田汽车作为一个世界级的汽车品牌,旗下的轿车车型确实相当丰富,卡罗拉以及凯美瑞车型都是畅销世界的爆款,而且当年还有丰田皇冠以及丰田锐志等经典车型,不过丰田汽车在SUV领域的车型数量其实并不算多。在中国市场上,丰田rav4荣放以及丰田汉兰达算是两款销量支柱,而其他的丰田普拉多以及酷路泽系列车型相对来讲比较小众化一些,毕竟价位不太亲民。

如今新款的丰田rav4荣放车型才刚刚开始在中国市场上正式上市,不过在日本本土已经出现了关于这款车的改装套件。在近日的东京改装车展上,丰田rav4改装版闪亮登场,这次展示的车型来自于日本kuhlracing,这家厂商在日本本土早已经声名鹊起,属于名气很大的改装车厂。这次专门针对新款rav4进行了定制化改装,下面我们就来看看这款改装车到底有多帅。

从车辆正面看,其实改装的力度并不算特别大,整部车依然采用丰田汽车的原版造型设计,中间的多边形大嘴进气格栅造型相当霸气,两侧采用了LED光源,而且保留了原厂雾灯配置。车头最下方可以看到加装的前铲,可以进一步降低空气阻力。车身侧面显然就更加夸张了,设计师竟然给这款车搞成了低趴风格,车辆的整体悬架行程明显缩小。

原本丰田rav4这款车具备一定的越野能力,不过底盘降低之后显然就不再适合越野了,改装之后的离地间隙还没有轿车高,其实在日本汽车文化当中,这种低趴宽体风格相当流行。除此之外设计师还带来了更加炫酷的高强度合金锻造轮毂,透过轮毂可以看到尺寸更大的刹车卡钳,除此之外整部车的轮拱造型并没有更改,依然保留了原厂黑色防擦轮眉,拱形并不是标准的半圆形,而是多边造型。进口网

车辆尾部最明显的改装就是大尾翼,这种设计确实可以提供更好的空气动力学造型,不过这种固定尾翼带来的效果其实并不明显,更多的意义是为了进行装饰。不过车尾部也增加了导流板,运动效果显然增强了不少,而且这次排气管出口直接搞成了双边4出排气,排气管出口还进行了专门的热处理,形成了一种类似高强度钢材淬火形成的深蓝色。

其实这款改装车并没有对动力总成进行更换,新车依然搭载和中国市场上一模一样的2.5升自然吸气发动机,只不过多了一套电动机混动系统,原厂的内燃机极限输出可以达到178马力,而电动机可以带来额外的128千瓦输出,因为前后轴都有电动机,所以可以很轻松实现复杂的四驱模式,对于整个车的操控来说是很有帮助的。

问题来了,你觉得这款丰田RAV4帅吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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日本mini改装后驱漂移车?真像金刚芭比(丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!)

汽车百科(品牌篇)|本田

每天认识一个汽车品牌——本田

基本信息

品牌名称:本田;英文名:Honda;国别:日本;总部:日本-东京都;品牌类型:日系;创建时间:1948年;创始人:本田宗一郎;所属集团:本田技研工业株式会社;控股子公司:讴歌、本田。

品牌简介

本田是一家跨国交通载具及机械制造公司,主要从事汽车、摩托车、飞机、发动机、以及电力设备生产业务,由本田宗一郎在1948年创立,总部位于日本东京都港区南青山。并在全球29个国家和地区,拥有130个以上的生产基地,汽车的产量和规模排名世界十大厂家之列。

车标

平面车标,本田汽车的标志发展至今都没有较大改动,是二十世纪最稳定的标志之一。“H”是“HONDA”的第一个大写字母。其经典扶手椅形状,象征着舒适和安全;本田摩托还拥有梦想标识,形似字母H和M堆叠组成的抽象化翅膀造型,又象征着“飞跃的本田的技术和公司前途无量”。

车标历史,本田汽车的第一个车标创建于1961年,是一个深酒红色矩形标志,中间为接近白色的浅蓝色图案。图案上部有一个巨大的程式化字母“H”,其垂直条从中心对角线绘制1969年,本田车标首次重新设计,将中间的H图案保留为视觉识别的唯一元素,从徽章中移除“HONDA”标识。

1981年,本田改进了标志的线条,将之前的色调进行反转——白色背景上的黑色“H”。2000年,本田对车标的视觉形象增加了立体感和和颜色。上方车标被重新绘制,字母“H”的线条被拉长,从单色变为渐变金属灰色,表面光滑。

车系信息

本田汽车旗下车型在轿车、SUV、MPV领域均有布局,动力类型涵盖燃油车、油电混合、纯电多种类型。本田在车型覆盖微型车、K-Car、小型、紧凑型、中型车等众多车型市场。

同时为覆盖更全面的消费市场,旗下还覆盖高端子品牌讴歌。在本田众多车型里,中型轿车雅阁、紧凑型轿车思域,紧凑型SUVCR-V都扮演着销量主力,历经多次换代依然深受用户喜好,在全球范围内积攒大量用户群体。

1.代表车系:本田雅阁

指导价:16.98-25.98万

第十代本田雅阁有意凸显年轻化,以此获得更多消费者的青睐,中期改款后并没有对造型“大动干戈“,主要是中网面积加大,采用全新样式的前包围,提升了前脸的精致度。配置上,新增Honda CONNECT3.0系统,从UI界面到功能体验都有了全面提升。

驾驶层面,凭借着更低油耗的混动系统,依旧是人们熟悉的雅阁,是一款买了能让人感到舒心的产品。主要对手为日系的丰田凯美瑞、日产天籁、以及大众迈腾和帕萨特。

2.代表车系:思域

指导价:12.99-18.79万

从成熟稳重的80后到正值青春的00后,每每谈起性能车、改装、JDM等等话题,大家都会想起日系的性能“神车”思域。思域的外观始终遵循传统运动车型的设计理念,特别是十一代思域,采用运动外观套件让车身更动感,引擎盖左右后端相比十代也降低了25mm,视觉效果更宽更低趴,还能降低风阻从而降低油耗。

3.代表车系:本田CR-V

指导价:16.98-27.68万

说起东风本田CR-V这款现象级车型,想必大家都不陌生了。从2004年引进国内至今一直保持热销,成为紧凑型SUV市场当之无愧的爆款车型。东风本田CR-V一直都是销售榜单前列的常客,在市面上的保有量相当庞大,引进国内至今已经收获了超过240万的用户的信赖。

说起CR-V的产品亮点就不得不提它的动力本田的发动机一直都是“黑科技”的代表,“买发动机送车”虽是坊间的一种调侃,但也从侧面印证了本田发动机技术的强大。

4.代表车系:飞度

指导价:8.18-10.88万

2001年,第一代飞度在日本发布,并在2002年成为日本市场年度销量冠军车型,并两年后,飞度正式进入中国:开启了它在国内的神话。如今飞度已经进化到四代,全球累计销量超过800万,国内粉丝超130万。飞度“平民超跑”称号相信大家是耳熟能详的,正是因为飞度出众的可玩性以及改装潜力深受车迷喜爱而获得如此称谓。

5.代表车系:缤智

指导价:12.78-17.68万

新款缤智采用了本田现行最新家族设计,全新的格栅采用了宽大的镀铬饰条。与老款车型相比,新车将前保险杠换为黑色设计,视觉效果上和格栅融为一体,带来更加霸气的既视感。

配置上,新款缤智将配有HONDASENSING辅助系统,为安全驾驶又多了一份保障。动力方面,220TURBO(1.5T)车型发动机最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,与之匹配的将是CVT无级变速箱。搭载1.5L发动机的车型将继续保留,除了匹配CVT无级变速箱外,还有望提供6速手动车型。

6.代表车系:皓影

指导价:16.98-25.28万

皓影的设计绝对是一大卖点,前脸设计与车身线条有精致优雅的气质,把镀铬饰条运用得恰到好处,此外,皓影还有时下颇受消费者追捧的幻夜系列,格栅饰条、灯组内透镜融入熏黑设计,配备19英寸哑光黑轮毂,“黑武士”设计风格,更符合年轻人的个性化需求。

当然更重要的是内在和使用体验,皓影配备了非常丰富的舒适便利性配置,让你的日常出行把家人照顾得服服帖帖。

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