豪车有哪些品牌

豪车车标大全图片及名称：

1、劳斯莱斯：

劳斯莱斯的车标是立着的一个小金人，而还有就是“双R”重叠在一起的，有人说这个“双R”是劳斯莱斯创始人的名字。像劳斯莱斯这样的车子只有特别有钱的人才能买得起，光是看见一个车标就知道是劳斯莱斯来了，远远的就可以开始避让了，毕竟劳斯莱斯太贵，剐蹭了可是赔不起啊。进口网

2、兰博基尼。

兰博基尼主要生产的也是跑车，跑车咆哮声很远就可以听得到，像极了牛的叫声。说也奇怪，兰博基尼的车标也是一头斗牛，气势如虹。

3、宾利。

说起宾利很多人都知道了，因为宾利的在价格上更加的亲民，而且有很多的设计都是人们非常喜欢的。它的车标是一个带翅膀的“B”，像极了爱情。

4、柯尼塞格。

它的车标在一些人眼里像是一个幽灵，所以它也被叫做幽灵跑车，虽然柯尼塞格的价格都很贵，而且一般都需要加钱才能买到，但是柯尼塞格还只是一个仅有几十个工作人员的“小作坊”。

5、西尔贝。

这个汽车品牌也是很少有人知道，但是它的车子都是豪车。车标外形和金杯的车标差不多，内部设计有很多的四边形栅格。

豪车品牌很多，最具代表性的有莱肯、西尔贝、柯尼塞格、布加迪、帕加尼、迈巴赫、宾利、世爵、劳斯莱斯、法拉利。

1、LykanHypersport，中文名为莱肯。

莱肯是由成立于2012年的黎巴嫩的公司WMotors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。

2、西尔贝。

1999年由创始者Shelby在华盛顿创立，Shelby从小也生长在华盛顿，并且一生都热衷于赛车文化，一直都有想开办自己的跑车公司的梦想，西贝尔成立后便晋升成为了全球最贵的跑车!该车采用“仿生学”的设计理念。

3、柯尼塞格。

柯尼塞格(Koenigsegg)来自瑞典，1994年由Christian von Koenigsegg创立，带有神秘的皇家色彩，致力于生产世界级的跑车。柯尼塞格的标志同瑞典皇家空军相同，主图案是一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。

4、布加迪。

布加迪是由意大利人埃多尔布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的，以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。早年间布加迪把汽车和艺术相结合起来，成为了法国奢侈品牌中的重要一员。

5、帕加尼。

帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。

6、迈巴赫。

迈巴赫车的创始人是卡尔迈巴赫(Karl Maybach)，相信有很多人都怀念这款车，曾经在德国几次火爆，而又几次衰落。但最终由于市场不景气于2013年停产。而后奔驰公司，发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场。

其实汽车分好几个级别。以轿车为例:小型车一般入门级10万以下，紧凑型车家用级别7-16万，中型车为中高级车，价格一般在13-28万;中大型车就是所谓的高档车，一般26-50万。除了以上，还有一个定位是奢侈品，自然是贵的。有车主买了一辆24万左右的车。我本打算提到帕萨特、雅阁、迈腾等等，但最后我提到了一辆凯迪拉克XTS。用车后，也表达了用车感受。

根据车主的说法，最初提到的是2018款凯迪拉克XTS，指导价为29.99万。当时是国庆第六个小时，需要清仓，直接优惠9万，最后落地价24.2万。事实上，提到凯迪拉克XTS也可以说是一个错误。我一开始也没想过。毕竟我知道当时中大型车都是30万，超出预算。看过迈腾，帕萨特，雅阁等。，我媳妇不是很满意。我正好路过凯迪拉克的4S店，就抱着看看的心态进去了。谁知道卖一款入门车型的时候，想不到中大型车这么便宜。最后想到凯迪拉克也是真正的豪车，就买了。用车两个月后，我也表达了用车感受。

PS:至于有的朋友会问为什么还买国五车。毕竟车主当时没有实行国五(部分城市实行)。况且就算实行国五，国五车也不会有什么出行影响，所以车主也没多想排放的问题。

具体感受上，车主表示性能还是很爽的。毕竟搭载的是2.0T 6AT，动力输出可以达到198 kW/353 N.m，实际驾驶时性能就不用说了，推背感很强。不过车主也吐槽，性能确实很强，但是挡把确实看起来像n年前的样子，很老气，这个需要吐槽一下。

内饰上，确实很豪华。毕竟当初指导价是30万，木质装饰板包裹皮料做室内装修。它的方向盘支持电动调节，有双温区空调节。享受真正的豪华车级别，座椅为真皮座椅，支持多种调节。而且音响品牌还是大名鼎鼎的BOSE音响。有了8个音箱的加持，打开音乐就是立体声，真的很享受。按照车主的话来说，内饰确实是豪车级别，这是你试驾迈腾、凯美瑞、雅阁等都体验不到的。不过内饰设计确实有点老，这也是该车的主要抱怨。

配置也很让车主满意。不愧是豪车。它有电子停车，八个安全气囊，巡航控制，LED大灯，无钥匙启动支持等。基本上在凯迪拉克XTS上就能看到这样的配置，而且很有科技感。而且空，真的是老板的车。开出去很厉害。其尺寸为5103mmx1852mmx1502mm，轴距为2837mm。他是老板的车是真的。有了凯迪拉克LOGO的加持，档次感十足。至于油耗?车主说一般城市10辆左右，堵车12辆左右，油耗还不错。

按照车主的话说，这辆24.2万元的凯迪拉克XTS确实物有所值。它的豪华感很强，动力也不弱。它档次感十足，除了内饰有点老旧之外，真的找不出什么明显的缺点。真的要感谢国六的实施。毕竟实施后，国五的凯迪拉克XTS将会有大幅度的降价和清仓。可以说比起雅阁、凯美瑞、迈腾等。，值太多了。毕竟车主们也测试过，了解过真正的驾驶感受。

目前国六已经实施了一段时间。根据凯迪拉克的4S店，基本上，凯迪拉克XTS和ATS-L有相同的间隙。除了一些城市，可能还有一些，其他城市都没有了。所以就算是优惠9万，现在买也可以不想买。从车主的话，我真的很满意242，000升凯迪拉克XTS。

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