现代进口豪华品牌 现代的“豪华”品牌Genesis为英国和欧洲展示了G70ShootingBrake
2023-07-14 21:07:56 | 进口网
现代豪华品牌捷恩斯怎么样
2002年4月，现代奢侈品牌Genesis正式宣布进入中国市场。Genesis的前身是Genesis，2015年更名，进一步完善车型定位。作为一个以全球市场为布局，为消费者带来优雅与活力的豪华汽车品牌，耶稣会士连续多年获得北美年度汽车大奖，以及J.D.Power等权威机构评价的奖项。
目前有现代GV80和G80两款车进入中国市场，分别定位为中大型SUV和中大型轿车。其中，GV80采用了2.5T304HP涡轮增压发动机，最大功率和扭矩可达223KW和421N·。m.此外，GV80的造型设计同样出色，家族式进气格栅和分体式大灯使其极具辨识度。
G80采用涡轮增压发动机，马力和功率相同。其设计基于第三代Genesis平台，外观也采用了家族式设计。不过进气格栅和前脸可以用全新的风格来形容，气势非常汹涌。
总的来说，目前进入中国市场的两款Gennisses，大体相当于奥迪A6的车型，价格与A6L处于同一水平，外观和内饰空基本都不错，可以说不亚于同级别轿车。但是品牌的缺点是不允许消费者直视。与其他品牌相比，其附加值相对较小。
在中国哪里可以买到詹宁斯？
目前，创世纪在中国上海成立了创世纪汽车销售有限公司，在中国成立了创世纪官网。据官网显示，捷克尼斯仅在中国上海设有门店&ldquo施巧灵大厦；后续还可以在国内其他大城市设立销售法人。当然，如果你想买创世纪，现在可以去上海门店了解一下。
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现代豪华品牌即将在国内上市
现代豪华品牌即将在国内上市，新车前脸酷似福睿斯
现代汽车8月在中国注册了“捷尼赛思”中文商标，当时有媒体猜测“捷尼赛思”很有可能就是现代旗下的豪华品牌Genesis的中文名（此前该品牌在国内被译作“捷恩斯”）。近日现代中国正式证实了这一消息，现代旗下的高端品牌Genesis即将国产上市，中国市场品牌名为“捷尼赛思”。
“捷尼赛思”在商标局的申请信息
对于习惯了把Genesis喊作捷恩斯的中国消费者来说，“捷尼赛思”这个名字略显拗口，这个全新的官方译名应该这么解读：捷豹+柯尼塞克肯定能赛过思域 进口网
捷尼赛思先期在中国市场推出的三款车型
据了解，捷尼赛思车型在中国市场先期将以进口形式投放，后期会以国产方式投放，先期投放的三款车型分别为G80 Sport（大中型豪华轿车）、G90以及G90L（大型轿车），小编瞅着瞅着感觉有点儿不对劲儿——这G90前脸和福特福睿斯也太像了吧？
福特福睿斯改装野马大灯总成
大嘴式进气格栅、野马式大灯（当然这里指的是改装野马大灯总成的福睿斯）、发动机舱盖线条……这G90敢情就是一大号儿福睿斯？
现代捷尼赛思G90前大灯
侧面看过去的话，改装过野马大灯总成的福睿斯和捷尼赛思G90的前大灯简直像一个模子里刻出来的，福睿斯的设计师可以加鸡腿了。
G90侧颜并不算高，不过确实够长
当然了，如果放大的全车看的话，定位于大型豪华轿车的G90在尺寸上可比福睿斯大了不止一圈，G90的车长达到5204mm，轴距接近3160mm，车宽1915mm，绝对是大块儿中的大块儿。
G90这个尾灯造型……
G90的尾灯也很容易令人产生联想，事实证明不仅是眼睛，就连识图软件也很容易就将它和奔驰标志性的蝴蝶尾灯联想起来了，口说无凭，直接上图↓
奔驰S级的尾灯点亮效果
抛开外观不谈，捷尼赛思G90作为现代品牌大型豪华轿车在中国豪华车市场打拼，面临的竞争压力还是非常大的，即使是在第二梯队的豪华品牌之战中，捷尼赛思相对凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹等豪华品牌的大型轿车而言也没有多少优势可言，G90在美国市场的起售价为68350美元，约合45.32万人民币，即使是国产之后，该车的价格也很难收到42万以内，G80去年已经因为销量不佳而退出中国市场了，G90会有所不同吗？我们拭目以待。
现代的“豪华”品牌Genesis为英国和欧洲展示了G70ShootingBrake
Genesis在英国推出的车型将是大型SUVGV80和大型轿车G80。虽然这不是从展厅飞出的真车，但从一开始就给Genesis带来了高端的外观。
G80和GV80之后将是GenesisG70Saloon和GV70SUV——，它们在英国的尺寸更大。他们觉得BMW3系列和BMWX3不相上下3354。他们应该是销量大的卖家(虽然因为Genesis成立，“销量”在一段时间内是相对的)，还有一个GenesisEV(或者三个)跟着。
但现在Genesis已经决定，如果他们想在旧世界的冒险中取得成功，他们需要做一些能引起欧洲买家共鸣的事情，所以他们决定答案是G70ShootingBrake。
没错，近几年地产在很大程度上被SUV篡夺了，但是从汽油车的角度来说，一辆好的地产车3354认为宝马5系旅行车3354远远优于任何一辆坐得高到能看到乡间道路树篱的车，所以虽然G70射闸(严格来说是旅行车，不是射闸)不会大批量销售，但它会给Genesis树立自己高级替代品的努力增加适当的可信度。
创世纪欧洲的DominiqueBoesch说：
在透露我们进入该地区的消息后不久，我们很高兴推出这款为欧洲客户量身定制的定制产品。
G70ShootingBrake将奢华和欧洲汽车传统与我们运动优雅的设计理念相结合。我们在欧洲的第五款车ShootingBrake将以其独特的设计脱颖而出；这清楚地表明了我们对该地区的承诺。
英国首批Genesis车型(G80和GV80)的订单将于今年夏天开放，随后是G70系列的订单。
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