我的东方红拖拉机100的凉车好启动热车打不动怎么回事？

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本文目录一览：

• 1、我的东方红拖拉机100的凉车好启动热车打不动怎么回事？
• 2、欧豹拖拉机凉车刹车正常热车失灵是咋回事
• 3、雷沃1354拖拉机我车是新买的，配置雷沃动力刚提车的时候就发现车冒蓝烟，经销商说是天气凉当时也没怎

我的东方红拖拉机100的凉车好启动热车打不动怎么回事？

启动打不动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。
接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压 点火线圈 损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用 扳手 紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用 万用表 检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达 碳刷 磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因： 偏心轮 损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。
排除故障：叫拖车！

欧豹拖拉机凉车刹车正常热车失灵是咋回事

一、可能原因分析
1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
2、是由于操作不当导致机件失灵；
3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

二、处理方法
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

三、预防性措施
刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。
注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。

雷沃1354拖拉机我车是新买的，配置雷沃动力刚提车的时候就发现车冒蓝烟，经销商说是天气凉当时也没怎

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尾气冒蓝烟这一现象主要是由发动机润滑系统中的机油泄漏到燃烧室内参与燃烧所引起的。机油在燃烧过程中会产生蓝色烟雾，这种现象在冷车启动时尤为明显。在车辆行驶过程中，如果突然加大油门，从排气管中也会排出大量蓝烟。专家建议，车主如果怀疑自己的车烧机油，可以通过加满机油行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后再加满机油，再让车行驶1000公里，如此反复3次，取得一个平均值。如果在磨合期后，机油的正常消耗超过1升/1000公里，就说明机油消耗异常，需要对发动机进行检查和维修。

烧机油不仅会导致车辆油耗上升、尾气排放超标，还可能造成发动机润滑不足，导致难以修复的损伤甚至报废。造成发动机烧机油的原因主要有两种：正常磨损和非正常磨损。正常磨损是指车辆在行驶一定公里数后出现的自然现象，而非正常磨损则可能由产品质量问题或使用不当引起。此外，使用不合格机油、超期不更换机油和机油滤清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油运转、长时间高温运转、长期超负荷高转速运转、长期在空气质量不好或到期不更换空气滤清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等也会导致发动机烧机油。

预防汽车烧机油的关键在于选择高品质的油料。对于老旧车辆，可以适当选用黏度稍大的机油，以增加活塞、缸壁间的密封性。最终解决“烧机油”的办法是进行彻底的车辆检修，从根本上解决问题。车主还应定期检查机油标尺，按照产品说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。为了适应道路状况，满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的发动机润滑油尤为重要。尤其是对于带涡轮增压器的发动机，使用挥发率较低的优质发动机机油是很有必要的，因为机油挥发也是导致汽车“烧机油”的一个重要因素。 进口网

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