叉车叉子生产厂家有哪些

叉车叉子作为叉车的核心部件之一，它的品质决定了叉车的性能和安全性。因此，选择一家优秀的叉子生产厂家至关重要。全球知名的叉车叉子生产厂家有很多，例如德国Bolzoni，美国Cascade，日本KYB等，这些企业都拥有着悠久的历史和领先的技术。它们不断提升产品质量和性能，以满足全球市场的需求。

国内叉车叉子生产厂家也在不断发展壮大。其中，江苏昆磊是一家专业生产叉车叉子的企业，在行业内拥有很高的知名度。它的产品质量、性能、外观和服务等方面均获得了客户的肯定。另外，河北森源、山东金联等企业也是国内知名的叉车叉子生产厂家，它们不断提升自身的技术和质量水平，为国内叉车产业的发展做出了重要贡献。

面对市场上繁多的叉车叉子品牌，选择适合自己的产品需要注意以下几点。首先，要了解厂家是否有完善的售后服务。其次，要考虑质量和性能等方面。最后，要根据使用场景选择适合的规格和型号。总之，选择优质的叉车叉子，不仅可以提升叉车性能和安全性，还能带来更加高效的物流运输服务。

自行车避震前叉的作用十分重要，哪个牌子的避震前叉最好呢?本文详细介绍了美国、意大利、英国、日本等国家的自行车避震前叉品牌，如美国的FOX、意大利的Marzocchi等都是国际知名自行车避震前叉品牌。

一.美国自行车避震前叉品牌 FOX(前叉/后SHOCK)同时研发高档越野汽车避震的厂家。FOX进入自行车避震市场时间不长，但是高档自行车用得最多的避震品牌，无论是XC还是AM、DH还是飞坠，都能看到它前叉和后避震的身影，价格稍高。其前叉的因刚性和灵敏的开放式油路结构而著称，后避震则因propedal蹬踏平台而在高端后避震市场有很大占有率。 ROCK SHOX(前叉/后SHOCK) SRAM旗下的避震品牌(据说也是当代自行车避震叉的创始者)02年被SRAM收购。品牌知名度深入人心，其SID等系列在世界级比赛中屡见不鲜，成为不朽的经典。产品在台湾生产，部分由spinner代工。性价比很高，品质非常稳定。 MANITOU (前叉/后SHOCK)原在ANSWER PRODUCT旗下，07年被HAYES一并收购。产品采用特色的后置叉桥设计，其产品在大行程避震上表现比较好，部分产品(R7等)因漏气和刚性不足等问题影响了品牌形象。 CANNONDALE (LEFTY/HEAD SHOCK/架子)其独特的Lefty、Fatty前叉很有特色的产品，在全世界拥有众多爱好者。Cannondale凭借其独一无二的品牌魅力，与FOX，MANITOU等进行技术合作，诞生了有SPV、terralogic、RLC功能的Lefty前叉，再加上内外叉筒之间特殊的4排滚针滑轨，倒冲设计，结构完全区别于普通前叉，各方面性能都非常优异，其价格也不菲，可惜因为特殊尺寸头管，在大多情况下只能用在C记自己的车上。HEAD SHOCK就是头管避震，是LEFTY出现以前的老产品了，避震系统做在头管里头，这样叉子的反映可以很灵敏，也可以做的很轻(一般在1200克左右)，可惜因为头管特殊，只能用cannondale架子，且不能转接。 5TH ELEMENT/后SHOCK)

第五元素

DH或者FR应该都知道 很不错的厂家，世界比赛里用的非常多，后来被MANITOU收购。 ROMIC (后SHOCK)也是干大活用的 美国本土制造，很耐操，老外用得很多。 AVALANCHE(前叉/后SHOCK)干大活的~ 手工叉子 后SHOCK 大量的CNC件让人印象深刻，性能自然是不容妥协，但价格也同样漂亮…… MAVERICK(前叉/后SHOCK/架子)很令人印象深刻的牌子 2款倒冲叉 一款单肩(SC32)一款双肩(DUC32)，都是美国本土

手工制作

，双肩的能做到1400克，的确令人震撼。其后SHOCK因为只能用在自己的架子上 所以不被国内玩家所熟知。 FOES (前叉/后SHOCK/架子)绝对令人无限震撼的牌子，超级粗大的TI簧后SHOCK 其Foes XTD F1前叉因为极为粗壮甚至在一些越野摩托上都有见到，当然 价格也绝对不菲。 WHITE BROTHERS (前叉)怀特兄弟，不太了解的一个牌子，貌似叉子干大活的用的有一些。 SPECIALIZED(前叉/后SHOCK/架子)学习cannondale的

山地车进口网

系统，自己生产叉子和后避震，用于epic、FSR、enduro等车款上. SCOTT(后SHOCK/架子) SCOTT和DT SWISS合作开发自家的后SHOCK由来已久,特别是07的NUDE TC后SHOCK 用在自家的轻量化越野车SPARK LIMITED上 令人关注。 二.意大利自行车避震前叉品牌

1.Marzocchi(前叉/后SHOCK) 四大品牌前叉之一，产品线相当丰富，产品以强度和可靠性著称。国内销售比较少后SHOCK中 ROCO等也是DH用的很多的优秀后SHOCK 但国内几乎没有见到，可惜。 2.FRM (前叉/架子)意大利轻量化牌子,叉子的外型类似于老式的那种,感觉基本就是注重轻不注重避震效果的那类,做工不错 大量CNC的零件很漂亮.还有,也是和MANITOU一样的后置叉桥。

三.德国自行车避震前叉品牌 MAGURA(前叉/后SHOCK)除了刹车，MAGURA还有避震产品，它的叉子经历了差不多有4 还是5代发展,以前它的叉子评价并不是很好， 但近两年 尤其是07年起 稍有起色,其独立开发了前后双向叉桥设计,拥有了MANITOU那样的纵向高刚性 也获得了MANITOU所缺乏的侧向刚性.MAGURA的叉还有一个特点——调节多，其WOTAN叉子甚至有双边的线控。 MAGURA是一家正在发展的SHOCK厂家，正在慢慢进步当中，希望它能吸取其他厂家的经验，开发出更好的SHOCK系统，毕竟罗马不是一天造成的，要造出真正优秀的SHOCK 它还需努力(它的07款WOTAN在德国权威杂志上已经赢得了很高的评价，不管怎么说，我们的确可以看出它一点点在进步) A FORK (前叉)A FORK 是个简称，具体全称不清楚了 德国的小厂家，小作坊，采用独特的连杆前叉避震系统，能够把叉子做得很轻(最轻的CARBON款才只有1100克多一点)。还有一款德国的倒冲单肩叉，碳外管的 牌子也是A FORK 不知道是不是一家。 3.VOTEC (前叉/架子)感觉很多此一举的牌子 一点点的行程却要用上双肩，不知是德国人对强度的无限追求还是别的什么原因促使的? 四.英国自行车避震前叉品牌

1.PACE (前叉/架子) 这个估计有一些人知道 英国的小厂家 发烧级的，层赞助SPECIALIED车队。碳外管的叉子 让人眼前一辆，后置叉桥，重量很轻。其硬叉也非常有名，做得很轻很轻。已经被DT收购。 2.USE (前叉)USE的SUB叉 是英国的LEFTY左仔，且不说它的避震效果如何，标榜的手工制造和比C记更夸张的连杆结构就让人印象深刻。内管止滑系统采用连杆式 使避震效果更灵敏，但也比较重，调节较少。

五.瑞士自行车避震前叉品牌

1.DT SWISS(前叉/后SHOCK)除了轮组，DT还有前叉和后避震产品，效果类似于fox，也有很多先进的技术，而且重量相当轻。欧洲的一些大牌车上常常见到，比如NICOLAI BMC一类的，cannondale顶级车上也有用。 最令人印象深刻的是它的CARBON外壳后SHOCK，真是疯轻的顶级补品!

六.日本自行车避震前叉品牌

1.KOWA (前叉/后SHOCK)可说是亚洲唯一能和欧美厂家拼的SHOCK，可是由于基本不出口，所以不太了解，而且据说这个牌子的SHOCK死贵死贵。

进口日本二手叉车，首先要准备好二手叉车进口报关相关资料，再按照海关二手叉车进口报关流程进行。

一、二手叉车进口报关资料有：装箱单、商业发 票、原产地证、购销合同、机器状况说明书、工艺流程表、提单、委托书及相关报关报检资料。以上资料可供参考，但不表示仅此以上资料，希望谅解。

二、二手叉车进口报关流程，可供参考，实际二手叉车进口报关流程根据实际进口港口而定，望理解。

1、咨询进口清关公司;

2、确认HS编码，确认需要的资料，是否能提供;

3、制定方案;

4、采购设备、发货;

5、中检证书，O证，准备其他资料;

6、报关，审价，出税单，纳税(了解如何计算税费吗?)，

7、海关查验，放行!

8、国内物流送货!