预售价25.5万元起 林肯Z买哪款更划算？（林肯Z正式上市 售价25.28-34.08万元）

易车原创

熟悉林肯的朋友肯定清楚，这个来自美国的豪华品牌在中国市场的发展可谓跌宕起伏，早期，林肯秉持着轿车和SUV双线发展的路线，但随着轿车系列的表现不佳，林肯也砍掉了它们的轿车车型，开始全力主打SUV，比如现在我们熟知的航海家、冒险家以及飞行家等，并逐渐开始国产化。不过，去年林肯重启了它们的轿车计划，而带来的第一款车型林肯Zephyr——也就是林肯Z，在去年广州车展和我们正式见面了。

林肯Z是林肯品牌对Z时代的全面理解，从外观上可以看到它脱离了林肯的家族式设计语言，而带来更强视觉冲击力的是它的内饰，横贯整个中控台的贯穿式大屏在传统燃油车上很难见到。所以从这两点来看，林肯Z无疑是被林肯给予厚望的车型。目前，林肯Z已经公布了预售价和详细配置，预售区间为25.5万元-34.2万元，接下来，我们先对林肯Z的产品力做简要分析，并看看哪款型号更值得入手。

外观：向年轻化靠拢 推出双外观设计

虽然是林肯MKZ的继任车型，但林肯Z在设计上和前者并没有太多关联。外观方面，林肯Z保留了美系车型特有的肌肉感，同时通过细节上比较柔和的勾勒线条来满足国人的审美，其前脸大嘴式的“星耀格栅”凸出了豪华感和时尚气息，同时两侧大灯之间采用了一条贯穿式的饰条相连，整个前脸即拥有林肯品牌独有的那份豪华感，又能满足年轻用户的视觉审美。

值得一提的是，林肯Z还为用户提供了两套风格不同的外观套件，分别命名为i酷和i享，前者主打运动而后者更偏豪华，而这种双外观的设计也是时下较为流行的设计方式。

林肯Z两种不同的外观套件一共提供了7种不同的外观颜色，其中好莱坞红和艺境蓝为i酷版专享，而铂钻白和勃艮第红为i享版独有，值得一提的是，

铂钻白(珠光漆)需要单独加2000元才能获得。

接着我们再来看车身侧面，林肯Z没有采用太多错综复杂的线条点缀，整个侧面的视觉非常流畅和优雅，同时林肯Z在翼子板处采用了林肯品牌独有的车身标识——

ZEPHYR

，给予用户一种强调身份地位的尊贵感。轮胎部分，林肯Z提供18英寸和19英寸两种不同尺寸的轮圈，实拍车型采用规格为235/45 R19的多辐式轮圈。

值得一提的是，林肯Z从尊雅版开始，就提供两种不同样式的19英寸轮圈，其中i酷为多辐式铝合金轮毂，i享版为双五辐式铝合金轮圈，并加入红色刹车卡钳。

尾部，林肯Z有两大设计看点，其一是它采用的一体式尾翼，动感十足;其二是它采用的贯穿式LED尾灯，不仅和前脸形成呼应，林肯Z的尾灯还采用了3D悬浮式设计，灯体则采用熏黑处理，并拥有3种灯语随心切换，打造专属迎宾模式。

内饰：用料足 27英寸大屏全系标配

相比外观，我想林肯Z的内饰给人的印象会更加深刻，最显著的亮点就是这块贯穿整个中控台的屏幕，其尺寸达到惊人的27英寸，并内置第四代林肯SYNC+智行互联系统，同时Co-Pilot

360

TM2.0智能辅助驾驶系统也不会缺席，科技感和竞品相比丝毫不落下风。用料部分，林肯Z则体现了美系车型独有的豪华感，座椅采用Bader Grandeur 天然高级皮质，部分型号座舱内还加入Dinamica? 高级环保麂皮绒，兼顾舒适性和视觉审美。

空间方面，我们首先来看参数，林肯Z的长宽高分别达到4982/1865/1485mm，轴距为2930mm;很明显，林肯Z在空间方面打的是错位竞争，即使和宝马3系长轴距版本相比，林肯Z在尺寸和空间上也有一定优势。

动力：全系标配2.0T高功率发动机

动力部分，林肯Z全系标配一台2.0T发动机，最大功率达到246Ps，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并拥有运动/经济/舒适3种驾驶模式，官方提供的百公里加速成绩为6.8秒，而WLTC综合油耗为百公里7.36L和7.4L。此外，林肯Z全系不提供四驱系统，这点略显遗憾。

对林肯Z做了简要分析以后，我们接着就来看看林肯Z哪款型号更值得入手。首先来看价格，林肯Z目前提供尊悦版、尊享版、尊雅版以及尊耀版，其中尊享版、尊雅版以及尊耀版又提供i酷和i享两个不同版本，所以林肯Z全系一共7个型号，预售价范围为25.5万元-34.2万元。下文，我们就逐一对每个版本的配置进行分析。

可以看到，林肯Z i酷尊悦版作为入门型号，配置水准就已非常高，其亮点配置12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏为全系标配，同时最低配型号也配备了皮质方向盘、皮质座椅以及双区自动空调，可谓诚意十足，推荐指数给到3颗星。

林肯Z 尊享版在前者的基础上增加了一系列的辅助驾驶功能，同时日常高频使用的一些舒适配置也有所配备，比如方向盘加热、座椅加热等，而价格仅增加1.5万元，所以从性价比的角度而言，林肯Z 尊享版是我最为推荐的型号，推荐指数4颗半;值得一提的是，林肯Z i酷尊享版和林肯Z i享尊享版除了外观上采用不同的套件以外，配置上保持一致，用户根据自己的喜好选择即可。

林肯Z 尊雅版在尊享版的基础上又增加了许多豪华配置，比如19英寸铝合金轮圈、林肯星云人机交互系统、锐威音响以及真皮座椅，但价格相比上一个配置增加了3万元，价格来到30万元，性价比有所降低，所以推荐指数只能给到3颗半。

从尊耀版开始，林肯Z i酷和i享在配置上就有所区分，我们先来说林肯Z i酷尊耀版，它在尊雅版的基础上增加的配置只有5项，分别是可开启的全景天窗、自动泊车入位、HUD抬头显示、皮/翻毛皮双拼座椅以及车内香氛装置，价格则增加了3.6万元。总的来说，这款型号在配置上虽然极为丰富，但肯定不会是走量型号，所以推荐指数只能给到3颗星。

林肯Z i享尊耀版在i酷尊耀版的基础上，又增加了更为豪华的真皮座椅、主副驾16向电动调节以及前排座椅按摩功能，内饰座舱更加豪华，同时舒适性也大幅提升。当然，作为顶配型号，林肯Z i享尊耀版的性价比也是最低的，推荐指数同样只能给到3颗星。

编辑点评

：林肯Z作为

林肯

品牌轿车领域的救赎之作，从某种程度来说它吸取了

林肯MKZ

失败的教训。首先，虽然定位于中型车，但

林肯Z进口网

从车身尺寸上是介于传统B级车和C级车之间，也就是打的错位竞争，而更大的尺寸也带来了更大内部空间，此外，

林肯Z

的另一项优势就是科技感，亮点配置12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏为全系标配，配置上满足了消费者的需求，同时

林肯Z

在外观上也开始向年轻用户的审美靠拢，价格也定得很有诚意，所以基于以上几点，我认为

林肯Z

有理由从豪华B级车市场获得一杯羹。而根据文中对

林肯Z

的配置分析，

林肯Z

尊享版无疑是性价比最高的型号，也是笔者最推荐购买的型号，不过此次分析和推荐针对的是预售价，具体实际售价公布后，我会再做具体分析。那么，你们对

林肯Z

这款车有什么想法呢?我希望在评论区看到你们的留言。

易车讯

3月12日，

林肯Z

正式上市，售价25.28-34.08万元。作为

林肯

首款国产轿车，

林肯Z

基于Zephyr概念车打造而来，将只在中国上市销售。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，匹配8速自动变速箱。

| 林肯Z速览

定位中型轿车，对标

凯迪拉克CT5

等同级车型

车身尺寸4982x1865x1485毫米，轴距2930毫米

搭载2.0T发动机，并匹配8AT变速箱

| 提供双外观可选

外观方面，

林肯Z

保留了美系车型特有的肌肉感，同时通过细节上比较柔和的勾勒线条来满足国人的审美，其前脸大嘴式的“星耀格栅”凸出了豪华感和时尚气息，同时两侧大灯之间采用了一条贯穿式的饰条相连，整个前脸即拥有

林肯

品牌独有的那份豪华感，又能满足年轻用户的视觉审美。

值得一提的是，林肯Z还为用户提供了两套风格不同的外观套件，分别命名为i酷和i享，前者主打运动而后者更偏豪华，而这种双外观的设计也是时下较为流行的设计方式。

车身侧面，简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，凌厉的腰线由前翼子板一直跃向车尾，溜背造型塑造出蓄势待发的轿跑之姿。尾部同样采用贯穿式尾灯设计，与车头相呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm。

|

全系标配27英寸大屏

内饰方面，中控台布局简洁大气，黑白配色的内饰颜色，不仅更加时尚潮流，同时也让车内看起来更加大气优雅。新车采用12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式全景大屏，并内置第四代林肯SYNC+智行互联系统，同时Co-Pilot

360

TM2.0智能辅助驾驶系统也不会缺席，科技感和竞品相比丝毫不落下风。用料部分，林肯Z则体现了美系车型独有的豪华感，座椅采用Bader Grandeur 天然高级皮质，部分型号座舱内还加入Dinamica高级环保麂皮绒，兼顾舒适性和视觉审美。

空间方面，我们首先来看参数，林肯Z的长宽高分别达到4982/1865/1485mm，轴距为2930mm;很明显，

林肯Z

在空间方面打的是错位竞争，即使和

宝马3系

长轴距版本相比，

林肯Z

在尺寸和空间上也有一定优势。

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全系标配2.0T发动机

动力部分，林肯Z全系标配一台2.0T发动机，最大功率达到246Ps，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并拥有运动/经济/舒适3种驾驶模式，官方提供的百公里加速成绩为6.8秒，而WLTC综合油耗为百公里7.36L和7.4L。此外，

林肯Z

全系不提供四驱系统，这点略显遗憾。

根据易车App“热度榜”数据，

林肯Z

车型的热度在同级别竞品中排名第10位，如需更多数据，请到易车App查看。

如果要形容敢于攀登绝顶、俯视一切的雄心和气概，最合适的词句莫过于“会当凌绝顶，一览众山小”。在豪华混动车领域，能以如此姿态俯瞰市场的车型并不算多;而当一辆典型美式豪华

SUV

做到了这一点，无疑预示着智能混动科技推动了美式豪华的进阶。

在最近的成都车展上，美系豪华的领导品牌

林肯

带来了诸多惊喜：“美式大客厅”般的展台首次搬入车展现场，独具巧思的展台布局和灵感充沛的开放空间，宛如做客纽约曼哈顿顶层豪华公寓，多元化体现“豪华 自有其道”的独有内涵;以全新一代林肯

航海家

混动版为首的全新林肯混动车型家族闪耀亮相，让我们看到了美式豪华面对汽车行业前所未有之变革依然勇于超越自我的决心;林肯的“双旗舰”车型——林肯

领航员

与林肯

飞行家

为“豪华 自有其道”注入了全新内涵，以全方位强大的产品力，阐明了“顶级美式豪华”应有的模样。

在多重亮点中，最受人关注的，莫过于全新一代林肯航海家混动版。作为林肯品牌的焕新战略车型，新车以智能混动科技赋能美式豪华，为消费者带来新时代中大型豪华

SUV

的新选择。

作为今年豪华汽车市场中最炙手可热的新车，全新一代林肯航海家自今年四月上市以来，凭借动力、空间、舒适、智能、安全五大领先优势，刷新了美式豪华新高度，收获众多中国用户青睐。在此基础上，售价区间为36.88万-46.88万元的全新一代林肯航海家混动版，将再度颠覆中大型豪华

SUV

市场竞争格局。

超强动力兼容超长续航

强劲的动力，向来是美系豪华所不吝给予消费者的。不同于大多数混动车型简单在原发动机基础上增加电驱系统，全新一代林肯航海家混动版标配了比燃油版动力输出更高的2.0T双喷射涡轮增压发动机，最大功率207kW，峰值扭矩407N·m，同时电机可以释放140kW和320N·m。这样的动力输出，让用户无论在低速还是中高速区间内，都能充分享受到比普通燃油车更加强劲的动力感受，也让驾驶更加从容和“随心所欲”。

当然，全系标配四驱系统的新车同样可以依靠纯电驱动起步，而在车辆加速超车时，驱动电机将辅助车辆输出源源不断的动力，实现更澎湃的性能。因此新车让每一次出发兼顾平顺与迅捷，既带来了充沛的动力和良好的通过性，又能提供良好的舒适性，与燃油车相比动力迟滞微乎其微，又不存在任何变速箱的换挡顿挫感，而且静谧性更佳，即便急加速也不会影响到车内乘员的感受，全面提升各个场景下的驾驶质感。

新车搭载eCVT电控无级变速箱，创新采用了Power Split动力分流混动技术，通过行星齿轮机构将发动机、驱动电机进行耦合，实时计算发动机与电机的最佳效率，自动匹配最佳动力输出模式高效运行。凭借这套智能化的电控技术，新车可实现WLTC工况下最低6.64L/100km的油耗和1129km的超长续航。

用实际用车体验来举例说的话，全新一代林肯航海家混动版可以用一箱油从

上海

开到长沙，或者加满一箱油，可满足一整月的城市日常通勤。这样的超强动力与超长续航的兼容表现，在豪华品牌的混动车型中可谓首屈一指，让用户不用再为续航焦虑，带来更自信从容的全场景出行最优解。

打造极致的专属豪华座驾

不仅是这套智能混动系统让全新一代林肯航海家混动拥有“一览众山小”的底气，林肯还将其打造为极致的专属豪华座驾，在观感上强化用户体验。新车采用全新Quiet Flight 2.0设计语言，更以新时代设计美学满足用户对于混动车型的个性化需求，包括全新混动车型独有外观配色“电光银”、蓝底林肯星徽标、蓝色车型铭牌等专属设计细节，彰显新车混动的独特身份。

其中顶配的总统混动版车型，还采用了更多独有设计元素，如搭配全新Copper铜色专属配色的点阵式前格栅、总统专属侧面车身铭牌、“Presidential”总统尾标与同级中少有的22英寸锋刃铝合金轮毂。

此外在座舱内，全新一代林肯航海家混动版基于宽绰奢适的座舱体验，还发布了混动版专属“谧静蓝”，以及总统混动版专属“流光雅宴”两款全新内饰主题。

舒适再越级，全车皆“C位”

提及座舱，除了动力系统的大升级与专属个性化设计，新车还进一步提升了整车的舒适性，力图将车内每一个座位均打造为“C位”。

在尺寸与轴距上，混动版与燃油版保持一致，2900mm的轴距本已完全可用阔绰形容。而混动版焕新升级了二排舒享座椅，首次加入电动座椅靠背角度的无级调节、电动腿托延长调节和同级独有的5种模式、3种强度座椅按摩功能;配合二排5.8英寸中央控制屏，和可实时调节二排座椅的加热、通风、按摩及多媒体控制等功能，使宽阔后排的享受更畅快。

在顶配的总统混动版车型上，前后排座椅均采用奢华皮具品牌Dinamica®。林肯联手该品牌推出了全球首款环保型超细纤维生态麂皮绒，通过使用再生涤纶和水性制造技术，确保其全生命周期更环保、可持续的特质，拥有OEKO-TEX® Standard 100婴儿级生态产品认证，细腻外观和亲肤手感再度提升用户的舒适体验。

豪华品牌所提供的体感，不仅在于空间与身体姿态，而林肯在车载音响系统上，向来以高品质著称。新车搭载了量身定制的Revel® UltimaTM 3D锐威音响系统，共拥有28个扬声器，配合24通道功放和Quantumlogic Surround立体声技术带来的宽阔的声场，为用户提供360度多层次环绕的沉浸式听觉享受。

拥有了顶级音响，安静的车内环境必不可少。凭借“电”力加持，混动版在整车NVH静谧工程上更“静”一步。新车采用了包括五层结构隔音玻璃、三层动态密封条、引擎舱360度密封设计在内的38个声学包设计，座舱声学总覆盖率超过90%，打造高度静谧空间，让车内乘客的每一段旅程都足够静谧。

不仅是车内皆为“C位”，基于品牌的“林肯之道”理念，林肯还为客户推出Lincoln Care+驭享从容计划，将车主“固定在C位上”。这一提供了包括将原有的2项基础保养升级为含高端机油的12项定期保养全包、5000元之内的易损易耗件免费更换额度、全方位免费维修、出险保障及代步车保障服务、无限次上门取送车、无限次免费洗车、7×24小时不限公里道路救援等多项服务，让用户可以实现“保养全覆盖、维修免费享、权益随心用”。据悉，在10月31日前购买全新一代林肯航海家混动版的用户，可以首年5999元的价格享受价值38888元的Lincoln Care+驭享从容计划。

全新一代林肯航海家混动版的上市，进一步扩充了林肯美式豪华

SUV

家族的产品阵容，为中国消费者带来与时俱进的多元美式豪华新选择。同时它也充分展现了林肯品牌面对汽车行业前所未有变革之际，勇于超越自我，始终坚持以用户需求为导向的价值链条，和新能源时代积极拥抱多种能源结构的决心。

撰文|王动

图片|林肯

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