奔驰旗下汽车品牌有哪些

戴姆勒-奔驰品牌:迈巴赫、Smart、AMG、Unimok、奔驰。戴姆勒股份公司(DaimlerAG)总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商、全球最大的豪华车制造商和第二大卡车制造商。该公司包括四个业务部门:梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒卡车和戴姆勒金融服务。

2018年2月23日，吉利集团以约90亿美元收购戴姆勒9.69%的股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。2018年7月19日，《财富》世界500强榜单发布，戴姆勒股份公司排名第16位。

奔驰是戴姆勒-奔驰旗下的世界知名豪华汽车品牌。除了奔驰品牌事故，戴姆勒-奔驰还有smart、Maibakh、AMG、Folena等其他著名汽车品牌。

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问题一：奔驰旗下有多少个品牌 奔驰，迈巴赫，SMART，其中奔驰下有S，SL，CL，E，CLS，CLK，CLC，SLK，C，G，GL，GLK，ML等。迈巴赫下有57，62两系列。奔驰还有个原厂改装部AMG。

问题二：奔驰旗下的品牌都有哪些 奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。

1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。

历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。

C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。

奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。

奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的

当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化

奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。

“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表pact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。

按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种――厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。

奔驰SL系列 “SL”代表两项属性――Sporty......>>

问题三：奔驰汽车旗下有哪些牌子 ? 奔驰是戴姆勒・克莱斯勒公司下属品牌。Mercedes Car Group/梅塞德斯乘用车集团 下属品牌Maybach 迈巴赫 Mercedes Benz 梅塞德斯奔驰 Smart 斯马特Chrysler克莱斯勒集团 下属品牌Dodge 道奇 Chry饥ler 克莱斯勒 Jeep 吉普Daimler-Chrysler Truck Group 戴姆勒克莱斯勒卡车集团Nutzfahrzeuge/商用车：MercedesBenz 梅塞德斯奔驰Freightliner 弗雷特莱纳 重型卡车Fuso扶桑(三菱卡车部)Sterling 斯特林 重型卡车Westernstar 西部之星 重型卡车Thomas 托马斯 客车Setra 西特(凯斯鲍尔) 客车Orion 奥力龙 客车(美国常见的市内公交车)

问题四：奔驰旗下有哪些牌子? 奔驰即梅赛德斯-奔驰。

戴姆勒集团下有奔驰、迈巴赫、迈凯轮、Smart、福莱纳、塞特拉等品牌。

问题五：大众旗下的什么品牌是 奔驰和宝马的 奥迪 现为大众汽车公司的子公司 大众 旗下10个品牌 保时捷 大众 奥迪 兰博基尼 斯柯达 西亚特 宾利 布加迪 斯堪尼亚 大众商用车 奔驰 旗下有 梅赛德斯-奔驰 迈巴赫 Smart AMG 四个品牌 宝马BMW、MINI Rolls-Royce 三大品牌

问题六：奔驰旗下有哪些品牌 奔驰旗下汽车品牌之公司背景介绍 据我所知，因该有 *** art，梅塞德斯-奔驰，迈巴赫等公司，其实 *** art是和著名钟表厂商SWACH合作产生，而迈巴赫则是奔驰几年前刚刚复活的一个30年代的一个豪华品牌。

问题七：奔驰旗下品牌 奔驰：奔驰， *** art,迈巴赫。宝马：宝马，劳斯莱斯。大众：宾利，大众，斯柯达，奥迪，布加迪，西亚特(西班牙品牌)，兰博基尼，还有新加入的保时捷。福特： 福特，林肯，水星，马自达

问题八：克莱斯勒旗下品牌有哪些 1998年5月7日，戴姆勒・奔驰公司总裁于尔根・施伦佩和克莱斯勒首席执行官罗伯特・伊同在伦敦宣布两家汽车生产商合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司，由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。 戴姆勒-克莱斯勒的轿车品牌包括迈巴赫、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep? 、道奇和 *** art;商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱纳、Sterling、西星和Setra。 戴姆勒-克莱斯勒旗下的戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融以及其他的汽车服务。 当然还有旗下利润相对可观的梅塞德斯-奔驰品牌和重型卡车业务。

问题九：奔驰汽车旗下有哪些牌子 ? 戴姆勒旗下有 梅赛德斯奔驰、Smart和迈巴赫(貌似快停产了)三个品牌

梅赛德斯

-奔驰卡车(德国)Benz

奔驰卡车(Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列属于轻型卡车，使用两轴固定底盘，载重量为3～5吨)该系列由梅塞德思-奔驰公司自己制造的增压、内置水冷柴油发动机提供动力，功率为150～326马力。 梅赛德斯—奔驰将轿车使用的最先进的技术，融会贯通到ACTROS 2644(26表示载货的吨数。44表示440匹马里)

黑金刚

，给人以震撼，感觉一新的强烈感觉.

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沃尔沃卡车(

瑞典

)Volvo

当1928年第一辆沃尔沃卡车下线，可充气轮胎、全封闭驾驶室，使卡车令人耳目一新。沃尔沃对早期的卡车作出了非常大的贡献。沃尔沃创建于己于1926年，1927年八月沃尔沃轿车开始生产。1926年十月第一辆中型卡车在哥德堡工厂下线。

沃尔沃轿车先进的设计应用到沃尔沃卡车获得成功。原来计划生产500辆四缸卡车，后来使用更先进的六缸发动机。500辆卡车很快销售一空。

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斯堪尼亚

卡车(瑞典)SCANIA

斯堪尼亚公司古老的标志，确切地说，已经经历了103个春秋。尽管随着时间的流逝，这个历史悠久的徽标几经改版，但它却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽它象征着力量、速度、敏捷和勇气。

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曼恩卡车(德国)MAN

创建于1758年的曼恩是目前

世界500强企业

曼恩集团旗下最大的子公司，同时还是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国

慕尼黑

。

2004年，世界著名商用车制造商曼恩MAN商用车辆股份公司总裁萨谬尔森在北京宣布了该公司最新的中国战略——鉴于已在卡车和客车领域眼前和计划中的进行的一系列合作行动，曼恩认为目前正是在中国组建独资管理公司，并与中国有关方面开展发动机项目的合适时机。

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西苏卡车(

芬兰

)SISU

西苏卡车，芬兰著名卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择.

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马克卡车(美国)MACK

从1990年开始，马克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。马克公司在世界范围的员工数量4314人，通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年，马克公司的8级重型货车销售19587辆，在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年马克8级重型货车销售近20351辆，占重型货车市场的14.6%份额。

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民生卡车(日本)HINO

前驱

尼桑

-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至1970年.1970年后,尼桑开始向澳大利亚和

新西兰

出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.

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彼得比尔特卡车(美国)Peterbilt进口网

自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位.

是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。

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雷诺卡车(法国)Renault

雷诺公司

以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示 “雷诺”能在无限的(

四维

)空间中竞争、生存、发展。

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斯特林

卡车(美国)Sterling

斯特林公司创建于1998年，是福莱纳集团的一个新成员，总部设在美国的

俄亥俄州

。

斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人，货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。