摩托车进口品牌比较少 冷门进口小排量摩托车有哪些品牌

2023-11-01 04:39:51 | 进口网

摩托车进口品牌比较少 冷门进口小排量摩托车有哪些品牌

为什么铃木中大排摩托车那么少进口

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因为国产的铃木摩托排量都是250CC以下的,而进口的铃木都是更大排量的。铃木,成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。

摩托车进口品牌比较少 冷门进口小排量摩托车有哪些品牌

为什么现在买不到日本进口的小排量摩托车?

为什么现在买不到日产进口的小排量摩托车?

日本摩托车给人留下的印象就是皮实耐用,会有比较高的实用性,但目前国内市场上所发售的一些日系车型,百分之百日本本土制造的少之又少,小排量摩托车更是几乎没有,所以没有货源我们买不到也就很正常了。

那么是什么原因造成了这种现象呢?骑士分享认为和以下因素有关。

1.成本,日系本土摩托车如果直接进入国内价格就会非常高,这里面的原因既有自身成本的因素,也有关税方面的影响。比如散件进口到国内的PCX150价格就达到2.6万,如果这款车纯日本制造,价格肯定是个“天文数字”。

2.用途,小排量摩托车你在“牛逼”,基本上也就是一个通路摩托车,而国内摩友现阶段所强调的是一个玩乐需求,玩乐状态下对车型的排量要求就会比较高,因为排量为王始终不是一句空话,它是货真价实的性能表现,固然你小排量车型的实用性比较高,但性能方面达不到玩乐的需求,也就没人买单了。

3.需求,我们不可否认日系小排量摩托车的品质,但在价格没有优势,性能又达不到玩乐要求的前提下,对于这类车型的需求回到现实以后其实就会比较小众,并不会有很乐观的市场前景。打个比方你愿意花5万买一款纯日系的150小排量摩托车呢?还是愿意去买一款中大排量的泰产日系车摩托车呢?显然后者会更有诱惑力。

有了以上的原因,日系摩托车就会采用一种迂回的策略,以散件进口或者转移产地的方法,在保证不错销量和利润的前提下,会将自己的相关车型引入国内,而这种操作下显然小排量车型并不能满足硬性指标,因为这类车型价格和用途始终是个硬伤,如果价格下不来,用途无法多样性,就不可能达到前期的预想效果,所以买不到纯正的日系小排量摩托车就会很正常。

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冷门进口小排量摩托车有哪些品牌

阿普利亚和普瑞亚。

1、Apulia125其车身尺寸为:长1953mm,宽740mm,高1138mm,座椅高度820mm,油箱容量14.5L,整备质量140kg。

2、普瑞亚125搭载单缸水冷4冲程发动机,最大功率11.8kw,最大扭矩12nm,实际排量124.2cc,匹配6速变速箱。

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