进口9速变速箱品牌 9档变速箱有什么车讲解

魅力有2种，千娇百媚是女人的魅力，属阴;阳刚果敢是男人的魅力，属阳。这也是为什么近些年SUV车型广受欢迎的一大原因，除去大空间和实用性，很多人心中都有硬汉情结。

不过现在的城市SUV大多“胭脂味”太浓，即便配备了四驱系统，也仅仅是只能在城市里绕绕的“假把式”。生活的繁琐总会消磨阳刚的魅力，显得扭捏。那么30万以内的购车预算，能否买到一辆充满阳刚之气的城市SUV，我觉得全新Jeep+ 自由光倒是值得好好研究一番。今天我们就找来了指导价25.78万元的Jeep自由光2019款2.0T四驱探享版+自动驾驶智慧包，以它为例看看全新Jeep+自由光都有哪些产品亮点?

即使是不太懂车的朋友，对于Jeep旗下的车型应该也会过目不忘，因为经典的“威利斯7孔格栅”已经和Jeep品牌牢牢地绑定在了一起。全新Jeep+自由光通过“7孔格栅”、“梯形轮眉”等经典的Jeep元素，给人一种硬派SUV的气场。而熟悉越野的朋友应该知道，这两处外观特征都有各自的实际用途，前者能够在恶劣的路况下保证进气量，而后者则能够防止轮拱被泥块卡死。

当然作为一款城市SUV，全新Jeep+自由光也展现出了“铁血柔情”的一面：狭长的全LED大灯组不仅自带透镜，而且还升级了自适应远近光，点亮自己的同时也能方便他人;18英寸LIMITED双色五辐轮毂采用端面精车工艺，搭配高亮电镀轮毂盖，给人一种高端的都市范儿;流畅的车身线条使得整车的风阻系数低至0.336Cd，不仅能省油，同时还能降低高速噪音，营造出豪华车的乘坐感受。

来到车尾，全新Jeep+自由光的造型相当敦实，给人很强的安全感。大面积的黑色塑料后包围看起来颇具野性，而镶嵌其中的镀铬饰条又为尾部增添了一丝高级感。另外全新Jeep+自由光还配备了双边共双出的镀铬排气，粗壮的排气口看起来相当运动。

总的来说，我觉得这款车的外观兼具了Jeep车型的硬派气质和城市SUV的都市风范，可以说是刚柔并济。

如果说外观需要兼顾硬派和都市风格，那么与车主朝夕相处的内饰就完全没有必要做得太过粗犷。全新Jeep+自由光的内饰灵感来源于现代城市建筑艺术，运用简练而精致的线条将各个功能区划分得井井有条。而在用料方面，大面积的软质材料、随处可见的缝线工艺、真皮材质的方向盘和座椅，都让内饰更显档次。而中控区域的钢琴烤漆面板、镀铬装饰旋钮也让全新Jeep+自由光多了一些精致。

而在配置层面，全新Jeep+自由光也没有辜负美系车向来厚道的盛名。先说些看得见的，7英寸液晶仪表、数显式胎压监测、全景天窗、电动感应尾门、无钥匙进入/启动、前排座椅电动调节/加热、8.4英寸中控触摸屏、倒车雷达、倒车影像、内后视镜自动防眩目，常用配置可以说是应有尽有。而在看不见的地方，全新Jeep+自由光装备了81%高强度钢的车身框架、7个安全气囊、L2级智能驾驶辅助系统，安全性能让人放心。

特别值得一提的是，全新Jeep+自由光升级了车机系统，在支持百度CarLife和苹果CarPlay的基础上，新增智能车联服务。车主可以通过手机APP实现远程查看车况、解锁/上锁车辆、远程启动等操作，比如夏天或冬天，可以远程打开空调，进入车内就能感受到冬暖夏凉。另外全新Jeep+自由光搭载了全新一代NUANCE语音识别功能和全新导航系统，还可提供17套界面设计主题，进一步提升了操作的便利性。

可以说无论是内饰用料、配置水平还是科技表现，全新Jeep+自由光都展现出了美系轻奢的高级格调。

动力一直是美系车的强项，全新Jeep+自由光同样不会让我们失望。首先它搭载了高性能2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m，参数表现在同级别数一数二，实测7.49秒就能完成百公里加速。另外它利用了集成式水冷中冷器、双涡管增压、独立冷却EGR等8大黑科技，不仅能够降低涡轮迟滞、减少噪音，还能够有效提升燃油经济性，最终全新Jeep+自由光的百公里综合油耗低至7.9L。

光有强劲的发动机还不够，变速箱的匹配也很重要。全新Jeep+自由光搭载了同级罕见的ZF进口9速变速箱，拥有9.81的宽泛齿比，能够与2.0T发动机默契配合，做到“起步快、换挡顺、高速省”。而且这台变速箱还特别针对国内消费者的驾驶习惯进行调教，可实现近100种实时换挡行程。在试驾全新Jeep+自由光的过程中，它的巡航转速令我印象深刻，时速120km/h的发动机转速仅为1600rpm，远低于同级车型。更低的转速不仅省油，而且还能降低发动机噪音。

虽然全新Jeep+自由光的车长接近4.7米，轴距超过了2.7米，自重也达到了1.8吨以上，但是它开起来完全不会显得笨重。首先它配备了新一代的全车速全电子化随速助力转向系统EPS，可以根据车速的变化自动调整转向手感的轻重。其次它还配备了新一代FSD四轮独立自适应减震系统，能够以每秒10次的频率自动感应路面起伏并调整悬架的软硬。不仅能够增强操控表现，同时还能提升乘坐的舒适性。

无论是动力参数还是实际的驾乘感受，全新Jeep+自由光都拥有超越同级的表现，说它是中型SUV中的“小钢炮”也不为过。

说起Jeep车型，四驱系统自然是绕不开的话题。全新Jeep+自由光并没有因为城市SUV的身份而松弛懈怠，其搭载的新一代轻量化Active Drive智能四驱系统采用了先进的后轴分离技术，可完全断开四驱传动轴以纯两驱的状态行驶，提升燃油经济性。同时它又能够在17种工况下自动切换为四驱行驶，比如急加速、气温低于2摄氏度、雨刮器中速工作等等，保证日常行驶的稳定性和安全性。

如果你是个越野爱好者，全新Jeep+自由光也能满足你偶尔撒撒野的中轻度需求。其搭载的Selec-Terrian全路况模式自选系统拥有同级领先的4种驾驶模式，包括自动(AUTO)、雪地(SNOW)、运动(SPORT)和沙/泥(SAND/MUD)。比如在沙/泥模式下，全新Jeep+自由光可以为后轮分配100%的动力;而在雪地模式下，不仅前轮可以分到60%动力，而且还能通过电子刹车、二档起步等方式减少打滑的现象。

就这样，我驾驶着全新Jeep+自由光在崎岖的山间土路穿梭自如。强劲的动力储备、智能的四驱系统再配上足够高的离地间隙，全新Jeep+自由光可以说是如履平地。而且四驱版本全系标配了HDC陡坡缓降功能，在长下坡的越野路段能够完全解放驾驶者的双脚，即使是越野小白也完全不用担心。进口网

我相信，有了全新Jeep+自由光之后，它一定可以带你去到很多其它城市SUV去不了的诗和远方。

在如今城市SUV普遍充满“胭脂味”的当下，全新Jeep+自由光所展现出的阳刚之气显得难能可贵。刚柔并济的外观、诚意满满的内装、酣畅淋漓的驾控和智能精准的四驱，它能带给你的不仅仅一台交通工具这么简单，它更像是一种生活方式，帮你在喧嚣的都市生活中找到更多的驾驶乐趣。懂生活的琐碎，也明白自由的可贵，全新Jeep+自由光你心动了吗?

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福特全顺汽油9速变速箱是德国生产的。福特全顺匹配了一台进口自德国的GFT变速箱。新款福特全顺的变速箱匹配的是9AT手自一体。

1、9档变速箱有法士特。9速有9个前进挡。是不包括倒挡的，挡速越多，汽车在加速过程中越平滑。

2、法士特成为齿轮变速器行业第一家年产销收入超百亿企业。2010年10月28日上午，法士特集团公司产销超百亿暨国家级企业技术中心竣工典礼在西安隆重举行，国家部委、省、市有关领导和全国各大主机厂领导纷纷到会祝贺。作为中国齿轮行业首家年产销超百亿元的大型企业，法士特用创新发展的实践成果，取得了民族品牌和自主品牌建设的巨大成就。