牵引车销售排行榜(10份重卡销量排行榜) 牵引车销售排行榜(10份重卡销量排行榜)

今天进口网小编整理了牵引车销售排行榜(10份重卡销量排行榜) 牵引车销售排行榜(10份重卡销量排行榜)相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、重卡新车扎堆上市 解放、重汽、东风、福田、三一等 谁是人气担当
• 2、牵引车销售排行榜(2021年10份重卡销量排行榜)
• 3、牵引车销售排行榜(2021年10份重卡销量排行榜)

重卡新车扎堆上市 解放、重汽、东风、福田、三一等 谁是人气担当

【第一商用车网 原创】

“金九”的到来，激发了重卡行业今年二季度以来保持的活力，各大重卡品牌纷纷推出新车意欲抢占市场。仅9月16日一天，就有一汽解放、中国重汽和福田汽车三家主流重卡企业发布新车；除此之外，东风、三一卡车和曼恩等企业也有新车上市。

那么，在近期上市的一汽解放JH6+生活舱、中国重汽黄河牵引车、福田戴姆勒欧曼自动挡安全之星、东风华神DV7牵引车、三一正义版燃气牵引车和曼恩新TG系列重卡新车中，哪一款将成为“第一人气重卡新车”呢？

一汽解放JH6+生活舱：多项技术专利加持 解决用户运营痛点

9月16日，在一汽解放（青岛）汽车制造工厂，解放青汽的重磅产品——JH6+生活舱正式发布，成为受众人瞩目的焦点。

经过大量的市场调研以及对卡车司机需求的精准研究，解放青汽历经三年技术攻关，创新研发高端重卡JH6+生活舱。JH6+生活舱是行业首次实现平头卡车做“房车”的创举，全新打造随车厨房、家庭影院、独立卫浴等家居化配置，为卡车司机解决吃饭难、休息不好、效率低、如厕洗澡困难等难题。

此外，JH6+生活舱还凭借过硬的技术获得多项技术专利，包括：分体式驾驶室锁止系统；驾驶舱、生活舱集成驾驶室；生活舱、驾驶舱可分离式平头重型卡车车身结构；新型驾驶室六点全浮式驾驶室悬置等。这些专利技术的运用，不仅充分满足了用户的个性化需求，解决了用户长期以来的运营痛点，也促进着卡车行业的深刻变革。

中国重汽黄河牵引车：搭载黄金动力链 主打高端干线物流市场

曾在上世纪叱咤一时的“黄河车”，在沉寂了20年之后再次登上历史舞台。9月16日，中国重汽正式发布“黄河”牌全新一代高端物流牵引重型卡车，主打高端干线物流牵引车市场。

新一代“黄河”重卡最突出的亮点，在于其驾驶室的流线造型。基于仿生设计的流线造型，风阻系数（Cd）可达到0.37，比行业主流产品降低30%。按照干线物流运输平均车速85km/h，年行驶里程30万公里计算，同比百公里油耗降低10%，全年可节省总费用5-6万元。

动力方面，新一代“黄河”采用曼技术MC/MT系列发动机、潍柴WP系列发动机双品牌动力驱动，国内首家匹配高功率缸内制动系统，B10寿命高达180万公里，换油周期10万公里；发动机同搭载的2.0版本中国重汽自主AMT变速箱、曼技术MCY系列驱动桥构成黄金动力链，为车辆提供强劲可靠的动力。

据悉，未来将进一步丰富“黄河”品牌产品线，逐步形成牵引、载货、自卸、专用等全系列商用车产品型谱，彰显了中国重汽重塑“黄河”品牌，打造世界一流全系列商用车集团的实力和决心。 进口网

欧曼自动挡安全之星：多种安全配置 打造危化品运输行业新标准

9月16日，福田戴姆勒欧曼自动挡安全之星正式发布，针对国内危化品运输工况开发，上市当天就收获260辆订单。

欧曼自动挡安全之星搭载康明斯发动机与采埃孚智能变速箱组成的超级动力链，具备动力强、起步快、加速快的特点，还拥有160万公里无大修，2年不开箱的优势，相比同类车型更为可靠，出勤率更高；同时鉴于危化品运输对安全性的高要求，欧曼自动挡安全之星配备轮胎防爆、全车胎压检测、电控空气悬架、EBS电控制动以及罐车盲区监测等主动安全配置，将欧曼打造成为危化品行业运输装备新标准。

除此之外，针对危化品运输的特殊性，福田戴姆勒依托自身七大预见性服务，通过远程智能医生为用户提供更智能、更高效、更便捷的前瞻性服务体验。

东风华神DV7牵引车：采用轻量化设计 自重降低100kg

9月19日，东风华神重磅推出具有划时代意义的东风新一代自主商用车产品：DV3、DV5、DV7。其中，DV7定位于重型平台，产品覆盖牵引、载货两大品系，旨在为用户提供更省、更快、更舒适的产品。

DV7以用户需求为导向，全面采用了轻量化设计，如高轻度钢材质车架、铝合金油箱、铝合金轮毂、铝合金变速箱等，自重指标平均比竞品轻100kg。按照年运营里程20万公里计算，每年可为用户节省超1万元。在运营效率上，DV7发动机经济转速为1000-1500转，平均车速提升10%，效率高于竞品8%。其“0重力”座椅、四点气囊减震、830mm的卧铺等舒适性配置，则在减重不减质的前提下，带给客户前所未有的驾乘体验。

曼恩全新一代TG系列重卡：全方位焕新升级 进一步优化车队管理

9月21日，曼恩商用车全新一代TG系列重卡在北京正式发布。全新一代TG系列是曼恩技术革新的又一项新成果，再度彰显曼恩引领未来的实力与决心。

据了解，曼恩全新一代TG系列在设计语言、底盘性能、传动系统、数字化服务等多个方面都进行了焕新升级，在可靠性、高效性、安全性、舒适性与便捷性等方面均有跨越式的提升。

动力方面，曼恩全新一代TG系列重卡采用优化升级的D08与D26发动机，承载能力提高70千克的同时，输出效率同步增加了10马力，扭矩提高100牛米。更值得一提的是，这款新车亦适配于曼恩针对中国市场专属研发的MAN TeleMatics车联网系统。该系统基于安全可靠的大客户私有云服务，实现车辆、车主、车企之间的高效连接，并对驾驶员、车辆、燃油、货物、运输方案等进行全面分析，以进一步完善与优化车队管理。

三一正义版燃气牵引车：首次搭载玉柴发动机 满足多种工况需求

作为三一重卡的首款燃气车，备受期待的正义版燃气牵引车将于10月8日首发上市。三一重卡此次推出的新车将命名为“正义版”，一方面是继续坚持用研发设计师的名字命名的原则，另一方面，“义”字代表正义、公正、情义的意思，体现了三一重卡“重情义”的品牌内涵。

此次率先上市的正义版燃气牵引车搭载的是玉柴K11N、K13N两款发动机，分别对应400、460两个马力，这两个马力也是目前燃气车市场最受欢迎的两个马力，能够满足大多数的工况需求。与之匹配的是法士特12挡变速箱和方盛440车桥，后桥速比4.111，被誉为“国道黄金速比”，在保持承载性的前提下，传输效率更高、稳定性也十分突出。在气罐上，两款车标配1000L超大气瓶，续航里程长达1000公里以上，保持车辆的持久续航，提升运营的效率。

结语

以上六款重卡新车，在您心目中“最具人气”的是哪一款呢？请为您支持的“第一人气重卡新车”投下宝贵的一票吧！

责任编辑：李秀枝

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牵引车销售排行榜(2021年10份重卡销量排行榜)

进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来牵引车销售排行榜(2021年10份重卡销量排行榜)的相关内容。

2021年10月，我国重卡市场整体销量预计5.2万辆，同比下降62%，市场呈现“六连降”。前10月，我国重卡市场整体销量预计128.5万辆，比上年同期微降6.5%，全年预计收官140万辆。最新数据显示，各家主流企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，且行业排名前九的企业销量降幅均超两位数，且下滑程度较大。
1.斯堪尼亚
这个制造商是于1900开始创立，主要就是专注于重型卡车，巴士这类车型的发明。
该制造商可以说是拥有100多年的悠久历史，产品销售于世界各个地区，被为卡车之神，成为相关行业的佼佼者。
2.沃尔沃
作为居多重型卡车的当中较为畅销的一种品牌于1928年诞生。
最早在德国等相关国家有着极大的影响，一直到现在产品销售于世界各个地区，影响力还在持续扩大。
3.奔驰卡车
应该是属于人尽皆知的一款汽车品牌。
所以针对相关的车型研发的类型就比较多。
就像其中的重型卡车也是一种，凭借着各方面精准的技术以及良好的品质就受到了行业内的认可。
4.德国曼
可以说是在卡车制造业的元老级的一员于1785年创立。
该品牌的销售业务也是分部世界各地的领域，可以说是有着极佳的表现。
5.雷诺卡车
主要就是针对现代的重型卡车的研发隶属沃尔沃集团的品牌，加上平稳的经营以及专业性的制造模式，在欧洲车实用销售量是属于名列前茅的，并且对于市场的影响也是越来越大。
6.达夫
是专注于重型卡车以及客车等各个种类的车型设计隶属欧洲的汽车制造商。
处于欧洲市场上可以说是有极大的影响，本身的销量以及市场的占据率也是居于前列的。
7.五十铃
汽车最早是把制造船业为主要业务于1916年创立。
一直到1922年的时候，汽车行业才逐渐深入。
到现在主要是以重，轻型的货车等其他系列作为主营的项目受到市场的欢迎
8.日野
是由日本所创办的一家公司，位于日本东京。
对公共汽车，柴油卡车等系列的车辆制造可以说是非常专业的，并且本身在商业方面的占据率也是非常大的。
9.TATRA
作为全球著名生产重型卡车的企业于1850年成立，可以说是属于历史性悠久的汽车生产史，在各个领域的成就可以说是非常的多。
10.依维柯
隶属意大利菲亚特的公司之一于1975年成立，总部在意大利北部城市社林，也是专注于生产卡车这类的车型。
1、斯堪尼亚
2、沃尔沃
3、奔驰卡车
4、德国曼
5、雷诺卡车
6、达夫
7、五十铃
8、日野
9、TATRA
10、依维柯
1、斯堪尼亚
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详细介绍：斯堪尼亚创立于1900年，是一个有着一百多年历史的卡车制造商，专注于巴士、卡车、重型卡车等系列车型的研发，其产品光销全球一百多个过埃及和地区，并以领先的技术成为了行业的领导者。
2、沃尔沃
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详细介绍：沃尔沃诞生于1928年，是目前世界上最畅享的卡车品牌之一，上世纪在法国、美国以及德国等国家就有着很大的印象概念股里，如今产品影响力更大，销往全球各地。
3、奔驰卡车
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详细介绍：奔驰是大家非常熟悉的汽车品牌，旗下的车型种类也非常繁多，其中重型卡车也是奔驰很注重的领域，以动力性、耐久性和安全性著称，精湛的工艺和品质也得到了业内的认可。
4、德国曼
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详细介绍：德国曼公司创立于1785年，是目前世界上最古老的卡车制造商之一，业务遍布全球120个国家和地区，在车辆、工业服务以及发动机等领域都有着出色的表现。
5、雷诺卡车
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详细介绍：雷诺卡车是沃尔沃集团旗下的品牌，专注于现代重型卡车的研发，凭借专业化的制造模式和稳定的经营，连续多年在欧洲实用车销量榜单上高居首位，其市场占有率也是逐步攀升。
6、达夫
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详细介绍：达夫是一个源自欧洲的汽车制造商，专注于现代客车、卡车、重型卡车等系列车型的设计，在欧洲市场上可以称作是巨头一般的存在，销量以及市场份额高居前列。
7、五十铃
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详细介绍：五十铃汽车公司诞生于1916年，最早企业是以造船起家，直至1922年才专心汽车行业，现如今以重型、轻型货车、轿车等作为主营系列，产品深受全球消费者的喜爱和信赖。
8、日野
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详细介绍：日野是一个源自日本的汽车公司，总部位于日本东京，企业专注于现代柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造，在商用车领驭也是非常有影响力的。
9、TATRA
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详细介绍：TATRA公司是世界著名的重型载货车生产企业，成立于1850年，有着悠久的汽车生产历史，总部位于捷克共和国的Koprivece市，公司在许多领域取得了举世瞩目的成就。
10、依维柯
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详细介绍：依维柯是意大利菲亚特车厂属下的公司之一，成立于1975年，专门生产卡车等商用车辆，总部设于意大利北部城市杜林
近日，中汽协线上发布2021年10月货车产销数据。
10月，卡车产销分别为30.5万辆和28.7万辆，分别同比下降28.2%和31.8%。
其中，2021年10月重卡销售5.3万辆，同比下降61.1%；1-10月，重卡销售120.5万辆，同比下降12.1%。
前十销量排名如下：重汽15826辆，东风8920辆，陕汽8749辆，解放8008辆，福田3072辆，红岩3007辆，大运1879辆，徐工935辆，江准701辆，华菱665辆。

牵引车销售排行榜(2021年10份重卡销量排行榜)

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2021年10月份，我国的重型卡车（重卡）市场预计销量为5.2万辆，相较于去年同期下降了62%，市场连续第六个月呈现下滑态势。今年前10个月，重卡市场累计销量达到128.5万辆，同比微降6.5%，全年销量预计将达140万辆。
最新的销售数据显示，主流重卡企业的销量普遍下滑，行业排名前九的企业销量降幅均超过两位数，下滑幅度显著。以下是各大重卡制造商的销售情况：
1. 斯堪尼亚：自1900年成立以来，这家公司专注于重型卡车的制造。凭借超过100年的历史和全球销售网络，斯堪尼亚被誉为“卡车之神”，在行业中享有盛誉。
2. 沃尔沃：成立于1928年，沃尔沃的重型卡车在全球市场上畅销不衰。该品牌在上世纪已在欧洲等多个国家和地区建立起强大影响力，至今这种影响力仍在扩大。
3. 奔驰卡车：奔驰作为知名的汽车品牌，其卡车产品凭借精准的技术和优良的品质，在行业内获得广泛认可。
4. 德国曼：成立于1785年，德国曼是卡车制造业的元老之一。其销售业务遍布全球，表现出色。
5. 雷诺卡车：属于沃尔沃集团，专注于现代重型卡车的研发。在欧洲市场，其销量名列前茅，市场影响力不断增长。
6. 达夫：专注于重型卡车和客车设计的欧洲汽车制造商，在欧洲市场具有强大影响力，销量和市场份额位居前列。
7. 五十铃：公司最早以造船业为主，自1922年起进入汽车行业。目前，五十铃以重型和轻型货车为主营业务，产品广受欢迎。
8. 日野：这家日本公司专注于公共汽车和柴油卡车的制造，商用车辆领域影响力显著。
9. TATRA：全球知名的重型卡车生产企业，自1850年成立以来，在多个领域取得卓越成就。
10. 依维柯：意大利菲亚特集团旗下的公司，专注于商用车辆的生产，产品以卡车为主。
根据中国汽车协会发布的数据，2021年10月，我国卡车产销量分别为30.5万辆和28.7万辆，同比分别下降28.2%和31.8%。其中，重卡10月份销售5.3万辆，同比下降61.1%；1至10月份，重卡累计销售120.5万辆，同比下降12.1%。前十名销量排名如下：中国重汽15826辆，东风8920辆，陕西汽车8749辆，一汽解放8008辆，福田3072辆，红岩3007辆，大运1879辆，徐工935辆，江淮701辆，华菱665辆。

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