如何进行摩托车悬架装置的维护保养？

进口网小编给大家带来了如何进行摩托车悬架装置的维护保养？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、如何进行摩托车悬架装置的维护保养？
• 2、如何进行摩托车悬架装置的维护保养？
• 3、三轮摩托车球笼传动和独立悬架好不好

如何进行摩托车悬架装置的维护保养？

摩托车悬架装置的维护保养工作主要是对前后减震器、减震弹簧、摇臂等部件进行检查、清洁和调整。

（1）减震器的保养

摩托车减震器的主要作用是缓减、吸收因路面不平而传递给车轮的冲击和震动，传递力和力矩，对摩托车行驶的平顺性、安全性起着重要作用，在保养时，应注意下面内容： 进口网

①保持减震器清洁。

② 用去锈油细细地进行擦拭，除掉铁锈后，应涂抹防锈油，如图3-48所示。

图3-48 减震器的保养方法

③ 定期检查减震弹簧是否变形，减震器有无旷动。

④对于液压减震器，还应经常检查其有无漏油，检查减震油是否充足，定期更换减震油，通常每年应更换一次减震油。在更换时，先旋下放油螺塞，将旧油排入盆中，为了使减震器内的旧油排净，应握紧制动握把，并反复向下按压转向把，待旧油排净后，再排净另一侧减震器的减震油，然后拧下内管顶部的压紧螺母。从加油孔处加入煤油或汽油清洗干净，最后按照随车说明书要求加入规定牌号和容量的减震油。

按行驶里程定期检查维护摩托车内容，见表3-8。

（2）后减震器硬度的调整

将摩托车停在平坦的地面上，支起主停车架，使后轮离开地面。拧转调节座以适应不同路面及载重情况的要求。

表3-8 按行驶里程定期检查维护摩托车减震器内容

如图3-49所示，调节器为5段调节器，位置Ⅰ为最软，适用于平坦路面及轻载；位置Ⅴ为最硬，适用于凹凸不平路面及重载；位置Ⅲ为标准位置。调节时应注意左、右减震器调节座应调节到同一位置。若向A方向拧转调节座，则减震弹簧变硬；若向B方向拧转调节座，则减震弹簧变软。

（3）后摇臂的保养

检查后摇臂有无变形，若有变形，应校正或更换。检查后摇臂，若有裂纹、断裂或损坏，应焊补或更换。用手左右扳动后摇臂，检查后摇臂与衬套的配合间隙，若间隙过大，应更换后摇臂轴或衬套，如图3-50所示。

图3-50 检查摩托车的后摇臂

（4）后悬架轴承的保养

摩托车行驶6000km以上，或经常在雨雪天气中行驶，应对后悬架轴承进行保养，否则会造成后悬架轴承过早磨损。

保养的方法：卸下后车轮、后减震器、悬架轴螺母，并用铜棒轻轻打出悬架轴，取下后平叉，取出轴承内套管。后平叉轴承一般有滚针轴承和磷青铜衬套结构。无论是拆卸哪一种内套，都应格外小心。保养时先用汽油清洗干净，再检查轴承内套和轴承的配合间隙（如径向间隙大于0.2mm，应更换轴承衬套或滚针轴承）。然后，涂抹润滑脂，按拆卸相反步骤组装。悬架轴螺母的旋紧力矩较大，一般约为50N·m。

如何进行摩托车悬架装置的维护保养？

摩托车悬架装置的维护保养工作主要是对前后减震器、减震弹簧、摇臂等部件进行检查、清洁和调整。

（1）减震器的保养

摩托车减震器的主要作用是缓减、吸收因路面不平而传递给车轮的冲击和震动，传递力和力矩，对摩托车行驶的平顺性、安全性起着重要作用，在保养时，应注意下面内容：

①保持减震器清洁。

② 用去锈油细细地进行擦拭，除掉铁锈后，应涂抹防锈油，如图3-48所示。

图3-48 减震器的保养方法

③ 定期检查减震弹簧是否变形，减震器有无旷动。

④对于液压减震器，还应经常检查其有无漏油，检查减震油是否充足，定期更换减震油，通常每年应更换一次减震油。在更换时，先旋下放油螺塞，将旧油排入盆中，为了使减震器内的旧油排净，应握紧制动握把，并反复向下按压转向把，待旧油排净后，再排净另一侧减震器的减震油，然后拧下内管顶部的压紧螺母。从加油孔处加入煤油或汽油清洗干净，最后按照随车说明书要求加入规定牌号和容量的减震油。

按行驶里程定期检查维护摩托车内容，见表3-8。

（2）后减震器硬度的调整

将摩托车停在平坦的地面上，支起主停车架，使后轮离开地面。拧转调节座以适应不同路面及载重情况的要求。

表3-8 按行驶里程定期检查维护摩托车减震器内容

如图3-49所示，调节器为5段调节器，位置Ⅰ为最软，适用于平坦路面及轻载；位置Ⅴ为最硬，适用于凹凸不平路面及重载；位置Ⅲ为标准位置。调节时应注意左、右减震器调节座应调节到同一位置。若向A方向拧转调节座，则减震弹簧变硬；若向B方向拧转调节座，则减震弹簧变软。

（3）后摇臂的保养

检查后摇臂有无变形，若有变形，应校正或更换。检查后摇臂，若有裂纹、断裂或损坏，应焊补或更换。用手左右扳动后摇臂，检查后摇臂与衬套的配合间隙，若间隙过大，应更换后摇臂轴或衬套，如图3-50所示。

图3-50 检查摩托车的后摇臂

（4）后悬架轴承的保养

摩托车行驶6000km以上，或经常在雨雪天气中行驶，应对后悬架轴承进行保养，否则会造成后悬架轴承过早磨损。

保养的方法：卸下后车轮、后减震器、悬架轴螺母，并用铜棒轻轻打出悬架轴，取下后平叉，取出轴承内套管。后平叉轴承一般有滚针轴承和磷青铜衬套结构。无论是拆卸哪一种内套，都应格外小心。保养时先用汽油清洗干净，再检查轴承内套和轴承的配合间隙（如径向间隙大于0.2mm，应更换轴承衬套或滚针轴承）。然后，涂抹润滑脂，按拆卸相反步骤组装。悬架轴螺母的旋紧力矩较大，一般约为50N·m。

三轮摩托车球笼传动和独立悬架好不好

进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来三轮摩托车球笼传动和独立悬架好不好的相关内容。

挺好的。
三轮摩托车即拥有三个轮子的摩托车按行业分类主要分为三类：老年车、正三轮货车、客运三轮。另外还有正三轮摩托车、倒三轮摩托车、边三轮摩托车（又叫侧三轮摩托车、挎子、侉子）等。
三轮摩托即拥有三个轮子的摩托车。安装三个轮，装置车厢或平板，用来载人或装货。

以上就是进口网小编给大家带来的如何进行摩托车悬架装置的维护保养？，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注进口网：www.superjinkou.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。