加拿大有电动车吗

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本文目录一览：

• 1、加拿大有电动车吗
• 2、加拿大供应商推出电动车专用变速箱：电机波箱将开始流行？
• 3、加拿大研究发现：电动车更健康，每车可带来1万加元“社会效益”

加拿大有电动车吗

有。加拿大，位于北美洲最北端，英联邦国家之一。加拿大的阿尔伯达省允许电动自行车合法上路骑乘,但最高时速限制为32公里,最大电机输出为750瓦,总重不得超过35公斤,且驾驶者须戴安全帽，加拿大是有电动车的。加拿大政治体制为联邦制和议会制君主立宪制，英国女王伊丽莎白二世为国家元首及国家象征，并任命女王总督派驻。

加拿大供应商推出电动车专用变速箱：电机波箱将开始流行？

今日（10月8日），加拿大汽车零部件供应商Inmotive推了一款全新的专利产品：IngearTM双速变速箱。据Inmotive介绍，IngearTM这款双速变速箱是专为下一代电动车所研发，其结构简单耐用，在低成本的条件下能够实现对电机响应速度、整车续航里程的提升。其实除了Inmotive外，目前很多汽车供应商和整车厂都在开始针对纯电动车变速箱投入研发，而在《车壹圈》看来，未来电机波箱也将成为大多数纯电动车的标配。

作为电动车的变速箱，Inmotive所设计和生产的IngearTM双速变速箱相较于普通的发动机变速箱其结构要简单得多。IngearTM采用了连续链传动和变形链轮取代了第二个减速齿轮。换档时，执行机构会在车轮旋转一圈所需的时间内将链轮齿片引导到位，从而有效地增加或减少传动比。IngearTM获得专利的几何结构可让电机和车轮保持同步，从而在整个换档过程中实现连续的扭矩输出。这样简单的设计不仅轻松的实现了两档变速，也能避免换挡顿挫保证电机动力输出的平顺性。

得益于简单的可靠的设计，IngearTM双速变速箱首先在制造成本上就非常的低，而且因为组件数量较少也能很好的集成安装到电机上。据官方介绍，IngearTM双速变速箱目前已经完成了前期的大规模产前测试，做好了全面投放市场的充分准备。

从实际的效果来看，即便是结构简单有且只有两个位档，IngearTM都能对整车的动力响应速度和续航里程带来明显提升。所以在目前绝大多数电动车还没有配备变速箱的市场情况下，未来纯电动车变速箱是否将开始流行？至少从《车壹圈》的眼光来看，这是必然的。 进口网

就目前来看，除了Inmotive很多零部件供应商和整车厂都已经开始了对电机变速箱的研发。早在2019年，德国著名变速箱厂商采埃孚ZF就发布了一款专为纯电动车打造2挡双速变速箱。这款变速箱不仅可以降低电机的噪音，同时对于续航里程方面也能提升5%左右，另外对于车辆的极速方面也能大幅度的提升。此外，今年北京车展上领克发布了电动车专属的SEA浩瀚架构，其中两档电驱动变速器也成为了其构架的亮点之一。而在保时捷推出的全新纯电动超跑Taycan上，两档变速箱则已经实实在在的在被使用了。综上来看，电机变速箱将毫无疑问成为未来的纯电动车的标配。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：随着电动市场的逐渐壮大，消费者对产品的要求也将越高，而电机变速箱所带来的加速性能提升和更长的续航里程也正是消费者所需要的，未来电机变速箱技术也将成为各个供应商和厂家“比拼”的关键。而在发展上，电机变速箱也将朝着精简、高效、低成本、高度集成化发展，像保时捷Taycan那样的采用多片离合器+狗牙齿轮的复杂变速器将仅仅出现在高端车型上。

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加拿大研究发现：电动车更健康，每车可带来1万加元“社会效益”

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许多研究已经证实了电动车取代燃油车对健康的好处，但是加拿大的一项新研究对这些好处进行了具体量化。

这项由环保组织和加拿大安大略公共卫生协会起草的研究表明，用一辆电动车代替汽油车可以带来大约10,000加元的“社会效益”。

数据显示，在大多伦多汉密尔顿地区，改用纯电动轿车与SUV每年可带来24亿加元的社会效益，如果所有公交大巴电动化将会提供每年11亿加元的社会效益，而使用“更高效”的卡车将增加21亿加元的收入。

该研究的作者表示，社会效益是根据统计生活价值（VSL）计算出来的，VSL是衡量人们愿意付出多少来降低死亡风险的指标。这可以理解为吸引工人从事危险工作所需的工资溢价，也可以理解为改善车辆安全性能而付费的意愿，但不包括医疗保健费用。

研究还显示，改用电动乘用车后每年可减少313例过早死亡，而“更清洁”的卡车每年可减少275例过早死亡。根据这项研究，电动公交车将意味着每年减少143人的过早死亡。

此前的研究发现，电动车对空气质量的影响可能会降低医疗成本。2016年的一项研究表明，在当时采用加州更严格排放标准的各州，电动车到2030年可节省130亿美元，而这些结果在很大程度上是基于对空气污染减少的预期。

然而，加拿大的这项最新研究则超越了燃油车排放对健康的直接影响，为电动车潜在的积极影响提供了更多证据。（撰文/小魔）

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