我太太上周在捷安特自行车京东旗舰店新买的几千元的自行车为啥很多零件上都没有商标？是假货吗？

请上细节照片，没图没法判断。

不过一般可以判断，巨大机械集团(GIANT)下有3个自行车品牌：捷安特(印 GIANT)、丽以芙(印 LIV，专门设计的女款车品牌)、莫曼顿(印 MOMENTUM，休闲、古典、艺术类车)。

下3图为LIV的：

莫曼顿(MOMENTUM)，下2图： 现在国际上流行低调商标，因此有些主标是暗色或印在不起眼位置

捷安特(GIANT)。以此为例，一般如下配件都会印标。

XTC 800，第一图是车架头管上的标GIANT、第二图是车架上、下管印的XTC和GIANT、第三图是后叉上因的型号“800"

前叉必有专属标志(前叉的型名，比如WIN30、WIN32、COAST AIR、FOX、ROCKSHOX等，根据车的等级和价格不同而有不同)：下图是捷安特用的FOX牌前叉。该图还可见：外胎是玛吉斯(MAXXIS)的High Roller II，车圈是捷安特的XC1(经艺术化变形处理)。

把组套件有标志(把立即俗称“龙头”，把立前盖、车把，握把和座杆，都有捷安特把组品牌的标志，基础款是印GIANT，好的是CONTACT和CONTACT SLR)：

下图绿圈可见：把横上竖印的GIANT、把套两侧的GIANT。

下图是捷安特高端的把组子品牌CONTACT、CONTACT SLR：

坐垫，低端，中低端车用的，蒙皮印GIANT，中高或高端则是用坐垫专业大牌比如Prologo的，都直接是坐垫牌子的标志：下图是ATX系列的，坐垫上印的黑色标志GIANT

变速套件(含指拨、前拨、后拨)都必有标志，即变速套件品牌的标，最常见是日本SHIMANO(禧玛诺，变速系统No1品牌)，低端车有一部分是Microshift(微转)。变速套件是很负杂的技术，整车厂自己没法搞都是购买(禧玛诺、NO2的速连或微转的)。

刹车也是用刹车专门品牌的，基础的是Tektro(彦豪)，往上是禧玛诺的各个等级。

下四图是xtc 820，依次可见：油刹的刹把是SHIMANO(具体型号是入门MT200，刹把主体背面侧有型号小字)、前拨是禧玛诺的SLX 11速(属于禧玛诺山地车变速套件中的专业中端级)、后拨是禧玛诺的SLX 11速(外部之看得见”SLX“，”SHIMANO“与”made in japan“是小字这张图的拍照位置看不到)、车架的后下叉上白字印着”XTC“和”820“以及SLX的11速飞轮。

链条如果是禧玛诺一套的则链片上都钢印SHIMANO，如果是第三方兼容品牌(捷安特多采用链条NO2品牌，KMC即桂盟的，KMC的一般也有钢印标志)。下图，禧玛诺的链条之一，钢印有SHIMANO和型号HG53：

下图是KMC的，钢印有KMC：

传动系统(含五通中轴、牙盘及曲柄，飞轮)多数有标志。禧玛诺的都必有(SHIMANO，有些因为位置隐藏需要仔细找比如中轴的标志、飞轮的标志都印在锁紧盖上，而这个盖子在装到车架上后被挡住了，但你发个飞轮细节照片，行家从外观及齿形一眼就能看出是禧玛诺的还是第三方比如日驰的)。下图是XTC820的牙盘，用的是浩盟(prowheel)，型号是CLAW(曲柄末段灰字)。

下图是捷安特XTC ADV的，牙盘是禧玛诺的专业高端级deore XT：

脚踏，也有标志，比如GIANT或VP(台湾宏光)的，有的因为模具结构导致标志设在比较隐藏的位置而已。中高端车是不配脚踏的(因为配的都是试车用等级，满足不了进阶级、资深级骑友的需要)。

车圈，也有标志。比如捷安特的，最基础的就印GIANT或是仅有一个很小很小的标。高一些的印有XCR、XCT等字母(经过艺术化变形，不易直观看出但是有标的)。下图是XTC 820的车圈，黑字是车圈型号PINETA，很小白字是GIANT。

外胎，必有标志。最基础的是捷安特自己的，印GIANT。好一些的用CST(正新)，更好的用MAXXIS(玛吉斯)等。 而且外胎不管哪个牌子的，都有型号，型号直接代表了这个胎的用途。明显的印在胎侧，比如QUICKSTAND和QUICKCROSS(捷安特自家产的基础型山地车外胎)、比如 IKON(玛吉斯的多功能型山地车越野外胎)。图示为捷安特所用的高端款玛吉斯REKON RACE(上图)、捷安特自己的基础款QUICKSTAND(下图)：

您好，自行车属于运输行业的，自行车商标属于注册商标第12大类。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle或bike的bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在日本称为“自_(转)车”;在内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)。有单人自行车，还有双人或多人自行车。

自行车国际品牌商标主要有：

1、捷安特GIANT

2、美利达MERIDA

3、永久

4、凤凰

5、阿米尼

6、优米优OMYO

7、邦德富士达

8、圣希沃

9、崔克TREK

10、喜德盛XDS

11、美利达自行车

12、凤凰自行车

13、飞鸽自行车

14、喜德盛自行车

15、邦德富士达

16、阿米尼自行车

17、大行自行车

18、捷马自行车等等。进口网

商标类别

意大利Colnago，知名自行车品牌，品牌诞生于1954年意大利，让人垂涎的最具专业品质的自行车品牌之一，世界知名品牌，专业是自行车制造商。Colnago (梅花)这个知名的自行车品牌的诞生是在1954年，而这个牌子的驰名，是自从Michele Danceli在1970年3月20日的环绕赛中获胜，而Colnago的标志是梅花。当Colnago骑着自己自己的Colnago自行车获胜的时候，也就是这个标志诞生的时候。

TYRELL(泰勒)是源自德国本土的一个奢侈自行车品牌，代表了自行车行业的最高造车工艺。向低调的TYRELL,却是有着近百年的历史。这个品牌是一个名叫TYRELL (泰勒)的德国自行车选手于1912年创立的。TYRELL产品以经典纯手工打造为主，基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比，匠心独具的造车工艺，堪称自行车行业中的迈巴赫!TYRELL产品设计简约而又大气，主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。

法国LOOK一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司，生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。look同样是自锁脚踏的领导品牌。LOOK.发展自行车不到20年，却在自行车品牌占有一席之地的法国品牌LOOK。靠的就是不断创新的勇气与作为，缔造自行车历史上多个第一纪录。LOOK以设计制作碳纤维车架享有盛名。其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73-74度间,这样的设计最大的优点就在于让BB的位置向前。使的骑乘者在爬坡时可以轻松省力，这从法国车手Lauraent Jalabert连续2年靠着LOOK坐骑赢得环法自行车赛登山王美誉。

Giovanni Pinarello于1922年出生在Catena di Villorba，家有12个兄弟，他排行第八。在那样的艰苦岁月，Veneto偏远地区的农民都过著穷困潦倒的生活。与平凡生活的抗争，加上两次世界大战带来的痛苦磨难给GiovanniPinarello和他的家人烙下了深深的印记。但穷困潦倒的生活环境却未能抹灭Giovanni对自行车的激情。他那坚定的决心及对自行车的热爱，Giovanni才能够实现自己的梦想。凭著所有借来的东西冲进了自行车界。在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现，他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年，作为业余选手，凭籍获得的60多枚奖项，他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受眠目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际，Giovanni的另一份激情燃起并得以实现-PINARELLO品牌自行车。

STORCK于1995年由MARKUS STORCK创立，一直都致力于制造最顶级的自行车。高科技的运用与低调的涂装一直都是STORCK最吸引人的特质。超高的强度重量比也一直都是STORCK车架的特点

MARMOT土拨鼠自行车是由CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。MARMOT自行车公司是一家专业的富于创新的顶级自行车公司，其公司于2009年在美国华盛顿研发出全世界第一台27.5寸/650B车架。自此，自行车界新的轮径革命正式到来，各大品牌纷纷效仿开发该尺寸整车，27.5寸/650B整车逐渐成为自行车市场主流产品。由于台湾是世界高端顶级自行车OEM生产的基地所在(除部分手工小众品牌外)，故MARMOT坚持和台湾极个别超一流的专业OEM车架及组车厂合作不断开发具有全球前瞻性的产品。

美国三大顶级品牌之一，车架几乎全手工制作，以速降和全山地车出名。手工制作自行车的历史开始像今天的许多成功案例，其中的创始人是充满激情的业余爱好，开始了企业走出家庭车库。托尼艾斯沃斯，由爱骑山地自行车的驱动，开始为一组选定的朋友和赛车手设计一个简单而创新的硬尾车架。它没多久之前，他拥有一个职业球队。无可否认的是如何艾斯沃斯的国际专利的即时中心跟踪技术进行了光彩。要真正欣赏它，所有的人要做的就是骑艾斯沃斯在任何类型的地形，这将是非常清楚的:他们的速降和全山地自行车都是首屈一指的。

圣克鲁兹曾经是美国三大顶级品牌之一，自行车是由Rob Roskopp和丰富诺瓦克于1993年创立SANTACRUZ的第一辆自行车，在1994年，被称为Tazmon全避震车。它有一个3英寸 (76毫米)行程单支点设计，首先在市场上。其次，一年后的4英寸(100毫米)黑克勒，型号名称一直延续到今天已经成为全山地车的杰出代表。

自1953年以来，在义大利米兰的工作室狸，一群专注完美的工匠，以充满艺术的手工，让心形商标成质量保证品牌在自行车的领域中。以极致公路车]的造车工艺精神，De Rosa始终以变得更好、更美、更经得起考验的坚持，创造出类拔萃的造车哲学，演绎成无懈可击的公路车美感，这就是来自义大利米兰手工的精湛艺术。创始人 Ugo De Rosa从年少的时代，就在意大利米兰学习自行车技术，造最专业的比赛用自行车，让 Ugo De Rosa的名声在世界级竞赛选手中流传，如世界三大赛事环法、环义、环西班牙冠军Eddy Merckx和名将Gianni Motta、Moser等选手都使用De Rosa自行车创造历史。这份热情延续至今，七十三岁的 Ugo仍旧坚持理想，从一间小的工厂到最好的自行车公司之，De Rosa将义大利与全世界连结在一起。义大利的精湛艺术不只是画作或建筑，Ugo也将自行车纳入这个领域，儒管许多冠军自行车手的名字我们都将遗忘，但 De Rosa却从未被忘记，他所象徽的是义大利极致[纯种公路车，的造车工艺。

法国Time车架是世界上最高级的碳纤维车架，在法国手工制作。TIME:法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。TIME是LOOK创始人的女婿创立的世界顶级品牌，主要销售市场在欧洲，获得一些超级粉丝的追捧。

TIME的产品获得名望在90年代初，于1988年被首次亮相的领奖台上佩德罗德尔加多后，再多个环法自行车赛冠军格雷格·莱蒙德在他的冠军式的1989环法自行车赛的胜利其次是多环法自行车赛冠军安杜兰。如今，TIME是最领先的品牌碳纤维跑车车架和前叉之一。