日本轻卡货车有哪些?

车型：庆铃

五十铃

KV600冷藏车/ 江铃凯运升级版冷藏车/ 东风凯普特K6冷藏车。

1、庆铃五十铃KV600五十铃4K发动机

1994年，庆铃五十铃600P车型和日本同步上市，因性能卓越深受客户认可，其中不乏邮政、

顺丰

等集团。KV600可以看作是600P的升级车型，采用700P中卡同款宽体驾驶室，加强了底盘，后期还推出了气刹版，结束了庆铃五十铃没有气刹轻卡的局面。进口网

实拍该车搭载五十铃新型4K发动机，型号为4KH1CN5HS，排量为3.0升，最大功率130马力，峰值扭矩290牛米，采用SCR后处理技术达到国五排放。匹配庆铃五挡

变速箱

。

实拍上装来自广东顺肇生产，采用正压工艺的无骨架

复合板

厢体;整张式内外蒙皮;内置PVC

冷桥

，是一款具备高强度和轻量化特点的保温车厢。货厢容积为4030x2220x2200mm，容积约19立方。通过广东顺肇公告可以合规安装尾板，提升装卸货效率。

庆铃五十铃KV600底盘是冷链行业的

常青树

，有良好的品质口碑，合资的品牌属性也能在一定程度上展示运输企业的实力。

2、江铃凯运升级版冷藏车江铃493发动机

1984年，

江西井冈山

牌拖拉机厂(即后来的江铃)乘着改革开放的春风引进技术和生产线生产五十铃轻卡，在汽车稀缺的年代，质量优异的产品让江铃声誉响彻大江南北。多年后，江铃开启“JMC”自主品牌发展之路，由于质量依旧优异，并且价格更加亲民，江铃因此奠定了高端轻卡的地位，市场热度至今不减，被许多人誉为国民轻卡。

凯运升级版是目前江铃旗下主力轻卡之一，宽体车身大幅提高了此前江铃轻卡的舒适性的载货能力。上装最大亮点是来自江铃旗下的江铃特种专用车有限公司生产，该公司年产量2万余台，海外年销量近万台，在行业有较高影响力。实拍该车容积为3970x2100x2050mm，容积约为17立方。

实拍该车搭载南昌江铃JX493ZLQ5发动机，2.8升排量，最大功率116马力，峰值扭矩285牛米，采用SCR后处理技术达到国五排放。除了江铃轻卡以外，来自江西五十铃生产的同型号493发动机还在目前市场上有不小

装机量

，包括来自现代商用车旗下的盛图轻卡。

早期贴牌生产五十铃，让江铃声名远播，及时转型自主品牌发展，则让更多物流群体有经济能力享受高品质轻卡。至今为止，江铃仍然是轻卡领域的王者之一(尤其是标载)，如果你注重品质，这款凯运升级版冷藏车会是一个值得考虑的对象。

3、东风凯普特K6冷藏车

日产

ZD30发动机

东风凯普特是市场的老将了，不断创新升级发展的步伐，让它无论是常规普货车型，还是各种基于底盘改装的专用车，至今都深受客户认可。搭载的日产ZD30发动机是它的重要优势。

凯普特的ZD30发动机来自东风轻型发动机有限公司生产，源于日产全球统一

柴油发动机

平台，在中国、日本和欧洲同步投放，执行统一技术、生产和品质管理标准，零部件全球共享。实拍该车

发动机排量

为3.0升，最大功率150马力，峰值扭矩为370牛米，采用SCR后处理技术达到国五排放。

分别是纯日本自主品牌的日野和

五十铃

，沃尔沃集团旗下的UD卡车(原名日产柴，2010年更名)，以及“戴家王朝”的三菱扶桑。

昭和9年(1934年)，根据商工省(现通商产业省)标准模式开始批量生产汽车，并以伊势神宫旁的五十铃河来命名成为“五十铃”这个商标。昭和24年(1949年)商标和公司名统一以后就一直沿用“五十铃自动车株式会社”的公司名。会社标志作为国际化发展的象征，用

罗马字母

“ISUZU”经过现代化的设计成为标志。2018年12月，世界品牌实验室发布《

2018世界品牌500强

》榜单，五十铃排名第420。

开普通卡车需要

B2驾驶证

。B2驾驶证可以驾驶重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车,重型、中型载货汽车,一年审车一次,也可开C1的准驾车型。

日本五十铃在中国销售的车型现在有细分市场，重型的C，E系列车进口，而轻中型的如F系列，N系列100P，600P则通过重庆的合资厂庆铃来制造，所以现在在市面上基本上看不到真正原装的五十铃100P，600P车型，而且100P在庆铃也已停产;江西五十铃好一些江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，产品线涵盖五十铃品牌皮卡及SUV江西五十铃由ISUZU日本五十铃与JMCG江铃集团共同组建而成大事记2020年 10月26日， 助力脱贫攻坚 江西五十铃启动“点亮计划”照亮;庆铃皮卡引进的是日本五十铃公司九十年代末的T系列产品，而且目前已实现了与日本五十铃公司同步变形换代充分满足你的多样化需求，性能卓越，动力强劲，绿色环保，是兼具舒适性与载重性的新一代皮卡车圆滑操作系统，豪华内饰。

isuzu是日本的汽车品牌五十铃汽车五十铃是一家日本的汽车制造公司，总公司在日本东京，制造与组装一体化，工厂设立在日本藤泽市栃木县及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都;江西五十铃dmax皮卡是纯进口的吗江西五十铃dmax皮卡是纯进口的吗 江西五十铃皮卡dmax1全新DMAX迅猛外观设计，兼具细腻与强悍，完美诠释力量与美感，让高端风范，成为习惯，纯正血统的五十铃4JJ130T发动机，采用高压共轨;是的是的，是过去这个事情全都是进口的，是原装进口的;经过多年的发展，庆铃汽车先是引进了日本五十铃高档次轻型车投放市场，抢占高层面轻型车市场尔后又发展新款N系列100P车，意图攀登新的市场制高点100P投放市场后，庆铃又继续做出新的决策，发展新款皮卡车和多功能车，先后;前驱根据查询相关资料，五十铃皮卡是前驱，五十铃是一家日本的汽车制造公司，总公司位于日本东京，制造与组装一体化，五十铃在柴油机和商用车方面一直都是业界标杆。

五十铃质量很不错，是国内引进技术比较成功的车型，它以快捷故障率少深受好评可以说，将来我国轻型柴油货车的主流，将是采用五十铃系列生产技术来制造的汽车该车型制动系统采用真空助力式的双管路制动，制动效能好且故障率;新一代日产纳瓦拉作为领先同级别皮卡市场的代表车型，其关注点较多被放在该车的配置上，而全新纳瓦拉的高配版为关注度较高的汽油版25L排量的7AT四驱豪华版车型，而市场上的竞争对手五十铃DMAX 4WD AT超豪华版则是一款柴油版车型 外观;江西五十铃dmax作为国内高端柴油皮卡的领导者，是中国皮卡市场中首款国产高端皮卡，同时也是首款同步于国际市场产品更新频率的产品江西五十铃dmax国六车型搭载五十铃原装进口的19TRZ4E劲蓝动力柴油发动机，匹配原装进口日本爱信6。

原装进口的日本五十铃柴油发动机，质量非常好1有适合油品国情的4JB1TC，4缸，28升排量涡轮增压发动机，国内很多汽车厂都在用，或者仿这款发动机，包括江铃的JX493，长城最初的28T，都是以五十铃的4JB1TC作为原型;江西五十铃DMAX皮卡，采用五十铃RZ4E19T发动机，搭配全新VGS可变截面涡轮增压技术匹配日本爱信6速手自一体变速箱，搭配伊顿差速锁和分时四驱系统江西五十铃DMAX皮卡，也成为国内皮卡市场集齐“高端”“合资”“柴油;江西五十铃皮卡瑞迈1江西五十铃是日本的ISUZU与江铃集团各出资50%的合资品牌，共推出皮卡和SUV两款车型皮卡车型有DMAX和瑞迈2其中，DMAX多次在越野拉力赛中取得优异成绩，越野性能突出，动力强劲，车身结实耐用3新;庆铃皮卡是原装五十铃发动机，此外庆铃汽车车型皮卡，各种货车，冷藏车，半挂牵引车，各种改装特种车型市政环卫车，工程建设，抢险救灾分类从技术层面来看皮卡可分为日式丰田系列日产系列五十铃系列马自达系列等。