日本越野车有哪些品牌

四个。分别是：丰田陆巡;三菱帕杰罗;日产途乐;铃木吉姆尼。

丰田陆巡：丰田陆地巡洋舰是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，该款汽车的生产已经有长达60多年的历史，早在1951年就开始生产。具有较强的越野性和耐久性。

三菱帕杰罗：三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。

日产途乐：途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。

铃木吉姆尼：铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产，中国大地上奔驰的吉姆尼全部为进口车型。

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四个。它们是:丰田陆地巡逻队;三菱帕杰罗;日产乐途;铃木Jimny。丰田陆地巡洋舰:丰田陆地巡洋舰是丰田公司生产的进口ORV越野车。这款车的生产已经有60多年的历史了，早在1951年就开始生产了。它具有很强的越野性能和耐进口网

日本越野车有哪些品牌

四个。它们是:丰田陆地巡逻队;三菱帕杰罗;日产乐途;铃木Jimny。

丰田陆地巡洋舰:丰田陆地巡洋舰是丰田公司生产的进口ORV越野车。这款车的生产已经有60多年的历史了，早在1951年就开始生产了。它具有很强的越野性能和耐用性。

三菱帕杰罗:三菱帕杰罗是ORV进口车，是日本三菱汽车公司推出的越野车。新款PAJERO帅气优雅的外观倡导现代都市生活中健康运动的潮流。大方、有力、厚重展现了它作为越野车应有的力量，垂直的三菱车标展现了顶级SUV的高贵气质。车身长度接近5米，宽度接近2米。精致优雅，霸气不失稳，充满张力。

日产TOOL: TOOL是日产首款全尺寸SUV，第六代于2010年初发布。在保留硬核越野车风格的同时，引入了许多时尚元素和科技元素。日产Toure和英国菲尼迪QX56在同一个平台上，但它们比后者更适合越野。动力方面，日产TOLER搭载5.6LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率398马力，峰值扭矩550牛·米，与之匹配的是7速自动变速箱。

铃木Jimny:铃木Jimny是指日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者中也享有很高的地位。因为市场定位的原因，这款可爱的车到目前为止还没有国产，国内所有的Jimny奔驰汽车都是进口车型。

日本涡轮增压的起源

涡轮增压技术不是日本人发明的，而是一些欧洲工程师发明的。这项技术首次应用于飞机发动机。

由于空空气稀薄，飞机发动机在高空时会出现进气不足的问题，因此工程师将涡轮增压技术应用到飞机发动机上，可以解决飞机发动机在高空时遇到的进气不足的问题。

后来，涡轮增压技术应用于柴油发动机，后来，涡轮增压技术应用于汽油发动机。

涡轮增压器的原理其实很简单。涡轮增压器有两个部分，一个是压缩涡轮，另一个是排气涡轮。

排气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，使压缩涡轮旋转。当压气机涡轮旋转时，空气体可被压缩并吹入气缸，从而增加进入发动机的空气体量。

涡轮增压发动机可以在不增加排量的情况下增加空进入发动机的空气量，可以增强发动机的动力。

涡轮增压技术在大多数汽车上都有应用，小排量涡轮增压发动机在很多汽车上都可以看到。

涡轮增压发动机的动力输出特性更适合在走走停停的城市道路上行驶。 日本越野车有哪些品牌 日本涡轮增压的起源 @2019

丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、菲尼迪、讴歌、三菱、铃木、斯巴鲁和五十铃都是日本制造。日产旗下品牌众多，其中丰田、本田、日产在中国的汽车数量最多。丰田是日本最大的汽车公司。2008年开始逐渐取代美国通用汽车成为世界第一汽车制造商。2018年在《财富》世界500强中排名第六。其车型包括FJcooluzer、皇冠、smart、普锐斯、卡罗拉和Vitch。本田成立于1946年，是世界上最大的摩托车制造商。其汽车产量和规模也位居世界十大汽车制造商之列。到2020年，本田将在《福布斯》和2000的全球企业榜单中排名第83位。旗下品牌包括CR-V、思域、雅阁9代、都市赛欧、奥德赛2008、飞度等。雅阁和思域连续多年被消费者评为质量最好、最受欢迎的车。日产成立于1993年，在20个国家和地区拥有汽车制造基地，为全球160个国家和地区提供服务。经营范围包括汽车产品和船舶设备制造。日系车普遍不热衷于使用新技术。涡轮增压、双离合等技术在日系车的应用上相对保守。