华晨宝马x1发动机是进口的吗

华晨宝马x1发动机是属于进口的。

宝马X1全新的发动机型号为B48。全新宝马X1从后驱平台转投UKL前驱平台，这次换代算得上是从里到外的大改变。除了平台的变化外，发动机也有所更新，尽管排量同为2.0升，但全新的开发已经赋予了这个级别新的代号——B48。进口网

B48发动机在中冷器方面，根据横纵置布局不同的区别，分为风冷式和水冷式。纵置发动机结构采用水冷式中冷器，而诸如全新宝马X1在内的横置发动机布局(UKL前驱平台)采用风冷式中冷器。

扩展资料：

华晨宝马x1发动机的介绍如下：

动力方面，全新X1有1.5T和2.0T高/低功率两款发动机。其中1.5T发动机最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm，变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。

2.0T低功率发动机最大功率141kW(192Ps)/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm，变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T高功率发动机最大功率170kW(231Ps)/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm，变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。

参考资料来源：

凤凰网-2019款宝马X1最新报价

参考资料来源：

凤凰网-华晨宝马X1最新报价 全系降价 不可错过

福田汽车告诉您：发动机的中冷器进口处有油水积存， 主要原因：

1、机油加注过多，油面过高;

2、加入的机油油质较差，升温后挥发性大大;

3、油气分离器分离不彻底;

4、发动机内部有微量渗水，升温后变成蒸气被分离出来。

【温馨提示】

发动机中冷器进口处有油水时属正常现象，请不要担心：

1、从油气分离器出来的混合气中含有少量的机油、燃油蒸气及水蒸气;

2、在换新油时，其中含有少量水份及挥发性物质，受热后，经油气分离器而进入进气管中。

在很多人眼中，国产车大多数都是徒有其表的配置堆砌，“三大件”较合资与进口车型来说还有很大差距。造成这种错误观念的主要原因，还是大多数人对于国产车的认知还停留在很多年前。

的确，由于我国汽车工业起步较晚，当时的经济实力还不足以支撑高昂的研发费用，所以在三大件上的可靠性不如一些合资与进口品牌。但随着国内汽车工业的不断发展，研发投入也大额剧增，比如像吉利汽车2020年的研发投入，已经和宝马这些一线豪华品牌比肩，国产车的三大件已有了质的飞跃。

日前，“中国心”2020年度十佳发动机评选获奖名单正式出炉，在前十的榜单中，令人惊讶的是，自主品牌就占据了8个席位，创下历史新高。

一汽红旗1.5T汽油机

车型：红旗H5

红旗最近两年的销量增长极快，在刚刚过去的11月份，卖出了2.5万辆，相比去年增长了100%。红旗的复兴，主要得益于H5和HS5“两驾马车”。

红旗H5在今年换装了全新的1.5T总成，也就是获奖的这一款。这款发动机最大功率为124kW，最大扭矩为258N m，从参数来看不算特别太出彩。但相比上一代的1.8T发动机，这款1.5T发动机在动力相当，甚至加速表现更好的情况下，油耗还降低了近1L/100km。

它的出现对红旗来说是解了燃眉之急，从这个角度来说，它的市场意义是非常大的。相信把这个奖给到红旗这款发动机，有一定的表彰意味在里面。

1.5TD MHEV系统

车型：领克06

在吉利并购沃尔沃之后，在发动机的研发上有着质的提升，不仅在自吸、涡轮领域内有所涉及，而且在轻混系统方面，吉利也先于其它国产品牌。其中应用范围最广泛的当属这套搭载在 领克06、吉利ICON车上的1.5T+48V轻混动力(MHEV)系统。

该发动机采用最新高效燃烧系统、两级可变油泵、缸盖集成排气歧管、滚子轴承式中空凸轮轴、滚子轴承单平衡轴、钟摆式双质量飞轮、0W20低粘度机油等多项行业先进发动机技术。轻混系统方面采用48V BSG高效电机，综合扭矩300N·m，功率142kW。

骁云1.5Ti高功率发动机

车型：比亚迪宋PLUS

近些年比亚迪的精力主要集中在新能源车型上了，其实很多人忘了，在本世纪初，比亚迪和奇瑞是销量排名前二的自主品牌车企。而且比亚迪在燃油动力总成领域，也是颇有建树的，第一款国产涡轮增压发动机，第一款国产双离合变速箱，都是比亚迪推出的。

而此次获奖的骁云1.5Ti高功率发动机，算是比亚迪新“憋出”的大招。该发动机最大功率可达136kW，峰值扭矩288N·m，采用众多先进技术，如高滚流进气系统，双流道涡轮增压器，350bar精确燃油喷射，多项降摩擦技术，全铝轻量化发动机技术，两级可变排量机油泵，电子调温器，集成排气歧管气缸盖等，集多项前端技术于一身。

蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机

车型：UNI-T

就在这两天，长安汽车向“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录发起冲击，在重庆长安汽车全球研发中心，对蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机展开连续10天，不低于200+小时极限运行测试。测试期间，发动机转速始终保持在5500转以上，相当于200km/h的工况，这对于发动机的可靠性、稳定性都提出严苛挑战。最终蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机经受住空前考验，顺利完成“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录称号挑战!

这款发动机应用长安自创AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统，应用集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压，350bar高压直喷，Smart Phaser智能凸轮调相系统，外置水冷中冷，全可变排量油泵，单独可控PCJ，平行冷却多项技术。最大功率132kW，峰值扭矩300N·m。

2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机

车型：D90 Pro

作为榜单中唯一一台柴油发动机，其账面数据还是可圈可点的，最大马力218Ps，峰值扭矩480N·m，技术水平也很是过关。

上汽π柴油机采用了2000Bar高压共轨燃油喷射系统、高性能VGT增压器、双回路EGR、可变涡流比进气系统、两级变量机油泵、机体集成式双平衡轴、空气中冷器等一系列先进技术，使其兼顾了低排放和高动力，目前上汽π发动机已达到国内领先水平。

图片来源于官方

.