2024-04-07 12:50:34 | 进口网
国内能买到的好车实在太少了,就以中型车领域来说吧,主流的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L现在实在是没什么个性,动力也是用的所谓的1.4T、1.5T、2.0T,基本没什么乐趣可言,因此只能算是初级的买菜代步车。
再有就是凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、捷豹XEL等车,它们虽然名气没BBA那么大,但各自也还算坚守了自己的一些东西。当然,由于它们是二线豪华品牌车型,所以销量也不怎么样,严格意义上来说是被市场给搞的摸不着头脑了,因此也算不上好车。
那既然这样,什么才是好车呢?今天我就来给大家推荐3款进口好车,它们中有的让人心驰神往许久,如果国内有幸见到这些车型,那证明车主还是很懂车的,下面就让我们来看看。
第一款,阿尔法·罗密欧Giulia
指导价:37.98-125.98万元
排量:2.0T、2.9T
独特的外形设计、象征性能的十字架与龙形蛇组成的车标、简约但又处处透露着与众不同的内饰设计,这些元素放在一起就组成了让人心驰神往的 阿尔法·罗密欧Giulia。说到Giulia车型,有人说它比3系更运动、极限也更高,也有人说它是最独具一格的运动中型轿车,一颦一簇都像极了一件艺术品,这是属于意大利人的骄傲,也让国人为这款车所深深着迷。
在国内,通过进口的形式我们可以买到2.0T的阿尔法·罗密欧Giulia,但却极少看到拥有2.9T(法拉利发动机切掉两个缸而来)发动机的Giulia驰骋在道路上。当然,起步97.98万元的售价完全让国内的一众土豪们可以拥有更多选择,所以这大概也是我们在国内见到它的几率如此之低的原因之一吧。
要知道,这台2.9TV6双涡轮增压发动机,最大功率可达510马力,峰值扭矩600牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,0-100km/h加速仅需3.9s。此外新车还匹配了主动悬架、驾驶模式切换、可变排气等配置。可以说,2.9T的Giulia就是一台换了壳的法拉利,而匹配其高昂的百万售价也不过是常规操作而已。
或许是因为全新M3/M4的名气更大,也或许是阿尔法·罗密欧注定就代表小众,未来如果能有幸在街道上见到一台2.9T的Giulia,那我一定选择跟它的车主交个朋友,并寒暄地问候上一句:哥们,你真懂车。
第二款,起亚斯汀格(Stinger)
指导价:27.98-31.98万元(已停产)
排量:2.0T、3.3L
如果说韩系现代起亚在华投放的那些车型都是一些普通的家用买菜代步车,那起初于2017年11月底通过进口形式进入到国内的起亚斯汀格(Stinger)就能够算得上是起亚在性能车领域的诚意之作了。我不知道你们对Stinger这个字母有什么认知,但我只知道它的中文名意思是"毒刺",同时它也代表着美国研制的便携式防空导弹等等。当然,来到国内起亚也给它用上了一个更合乎国情的名字,起亚斯汀格。
虽然到2020年我们已经买不到进口的起亚毒刺车型了,但在2017年底的时候我们是有机会的。当时起亚官方还给它定出了27.98-31.98万元的售价区间,虽然只有区区两款车型,但它的到来还是让人们大吃一惊。外形上的高颜值自是不必多说的,整体看着极其富有攻击性,前脸也是布满了进口气,性能范十足也兼顾立体感。内饰也是运动化设计,看上去简洁舒展大气,很有德系性能车范。
最后的动力方面,起亚为进口至国内销售的Stinger搭载了一台2.0T发动机,最大功率256马力,峰值扭矩为353牛·米,传动方面匹配8速手自一体变速箱,并采用前置后驱布局。另外,这台车在国外还有一台3.3L的双涡轮增压V6发动机,最大功率高达370马力,最大扭矩则达到了510牛米,并匹配了四驱系统。
很多人说,起亚应该把这台发动机给带过来,但事实证明那不过是国人口嗨而已。而最后的销量也让起亚彻底对国内性能车市场失去了信心,没过多久,斯汀格就停产了,也留给国内懂它的车迷无尽遗憾。
第三款,捷尼赛思G70
指导价:
排量:2.0T、3.3L、2.2L
说完了起亚,其实现代也有一款中型车不得不被我们所提及,那就是前天才刚刚发布的新款捷尼赛思G70。作为一款新车,捷尼赛思G70给人的感觉十分惊艳,好看之余也浑身透露着质感,让人不得不对韩系车的设计与制造工艺再次刮目相看。进口网
近些年以来,韩系车在国内的发展步伐确实有一些缓慢,但放眼整个全球汽车市场,韩系车里的现代起亚仍然是全球第五大汽车集团,所以对于韩系车的实力其实我是并不质疑的,这点也始终是咱们的国产车需要学习的地方。那看到这台G70车型,不管是新款还是以前的老款,其实国内的能见度都是非常之低的。由于北京现代并没有大批量进口引进,所以国内用户买它也就相对比较困难了。再加上现代并没有大力宣传捷尼赛思(以前叫捷恩斯)品牌,因此受众也就更少了。
我们再来看看新款捷尼赛思G70的外观内饰,从外观来看颜值是挺高的,妥妥的韩系高端豪华车。内饰也是比较上档次的设计,配色很高级,彰显了豪华感与时尚感。动力上提供2.0T、3.3升V6双涡轮增压发动机以及2.2T柴油发动机供消费者选择,最大功率分别为252马力、370马力以及202马力,同时还提供四驱版本车型。总的来说,如果捷尼赛思G70未来入华,那该车的受众还是很多的,届时就看售价会是多少了,拭目以待吧。
最后,我认为以上三款车型都称得上好车,如果咱们有幸在国内见到这些车型,那证明车主还是挺懂车的,你们觉得呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。
(优视汽车大卓编辑报道)
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品牌如下:
德国奥托博克
德国斯途玛
江苏鱼跃
台湾必翔
日本中进
美国Pride
台湾康扬
英国英维康
Mercury
雅马哈
基本信息
老年代步车分为3轮和4轮的2种,厂家在设计的时候,并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中,而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。在功能方面,也和2轮的电动自行车不一样,要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。
中文名称:老年代步车
外文名称:elderly mobility scooter
禁止地区:上海
适用人群:老年人
供能:电力
背景:
老年代步车、老年电动车产品,自前几年从国外引进后,2012年在中国突然发展了起来,全国各地在路上跑的各种奇形怪状的车,都号称"老年代步车"。
老年代步车:
中央电视台的焦点访谈,以及各地的电台、报纸都在竞相报道这样的所谓的"老年代步车",各地媒体最终给这样的车下的结论是:"外形拉风、安全很不稳定"、"是挂羊头卖狗肉的产品,产品设计没有一处是为老年人安全着想的"、"老年代步车都是年轻人在开"、"老年代步车做起非法营运、黑出租生意"
进口网(https://www.superjinkou.com)小编还为大家带来老年代步车都有哪些品牌的相关内容。
老年代步车品牌有很多,其中一些主要的包括:金彭、英洛华/INNUOVO、斯维驰/SWEECH、伊凯/E-WHEELS、嘉陵/JIALING、比德文/BYVIN、凤凰/Phoenix、小鸟电动车/Xiaoniao、邦德/Bond、鲁轻/LUQIN。
1. 金彭:这是一家专注于新能源交通工具的大型企业,产品涵盖电动三轮车、新能源汽车、电动自行车等多个领域。金彭老年代步车以其卓越的性能和质量在市场上享有很高的声誉。
2. 英洛华/INNUOVO:英洛华是一家专注于电动轮椅和代步车的企业,其产品以设计新颖、性能稳定而著称。英洛华老年代步车具有出色的操控性能和舒适度,深受用户喜爱。
3. 斯维驰/SWEECH:斯维驰是一家专业从事电动代步车研发、生产和销售的企业。其产品以外观时尚、性能卓越而受到广泛好评。斯维驰老年代步车注重用户体验,设计人性化,操作简便。
4. 伊凯/E-WHEELS:伊凯是一家美国知名的电动代步车品牌,其产品以高品质、高性能和高安全性而受到市场欢迎。伊凯老年代步车拥有独特的外观设计和卓越的性能表现,深受消费者喜爱。
这些品牌的老年代步车在市场上具有一定的知名度和影响力,它们注重产品质量和用户体验,不断推出创新产品以满足不同消费者的需求。在选择老年代步车时,消费者可以根据自己的需求和预算来选择合适的品牌和型号。
总的来说,老年代步车市场的竞争日益激烈,各个品牌都在努力提升产品质量和服务水平以赢得市场份额。对于消费者来说,选择一款适合自己需求的老年代步车是非常重要的,这不仅关系到出行便利和生活质量,还涉及到安全问题。因此,在购买老年代步车时,消费者应该充分了解不同品牌的产品特点和用户评价,以便做出明智的选择。
十大名牌老年代步车十大名牌老年代步车:德国奥托博克、德国斯途玛、江苏鱼跃、台湾必翔、日本中进、美国Pride、台湾康扬、英国英维康、Mercury、雅马哈。老年代步车分为3轮和4轮的2种,厂家在设计的时候,并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中,而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。在功能方面,也和2轮的电动自行车不一样,要侧重考虑到老年人使用的方便
老年代步车都有哪些品牌金彭:这是一家专注于新能源交通工具的大型企业,产品涵盖电动三轮车、新能源汽车、电动自行车等多个领域。金彭老年代步车以其卓越的性能和质量在市场上享有很高的声誉。英洛华/INNUOVO:英洛华是一家专注于电动轮椅和代步车的企业,其产品以设计新颖、性能稳定而著称。英洛华老年代步车具有出色的操控性能和舒适度,深受用户喜爱。斯维驰/SWEECH:斯维驰是一家专业从事
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