40万上下的SUV有哪些推荐？

有三五十万的预算去买车，肯定是想买豪华车，而有八十万的预算去买车，肯定还要高一个档次，不仅仅是豪华车，还要是原装进口车型，更加“原汁原味”。今天我们就80万预算左右的价格，来对符合条件的进口车型进行盘点一下，这11款车你都可以考虑。

宝马7系

如果可以，面对A8和 7系，肯定更多人还是认可奔驰S级，但是奔驰S级价格太高，85.28万起售，换代车型亮相，现款车型有不小的优惠，裸车跌至82万上下。和80万预算还是有一定差距，相比之下跌至68万上下的宝马7系就显得格外有性价比。

奥迪A8

同理还有奥迪A8，虽然论档次感和影响力，A8不如7系和S级，但是在旗舰型豪华轿车领域，也还是有一定的话语权。造型沉稳大气，比较适合商务用途，内饰主打科技感，做工用料不如S级，但是也能保证舒适的驾乘体验。83.88万起售的车型，裸车跌至70万上下，性价比很高。

奔驰GLE

80万买进口奔驰，买不起S级也买不起GLS，只能退而求其次看看GLE，70.98万起售，定位中大型SUV，入门版就有2.0T/258马力发动机，全系标配9AT变速箱。轴距2995mm，空间表现出色，入门版裸车跌至68万上下，值得入手。

奥迪Q7

80万买奥迪SUV，选择就很多，比如Q7，售价68.98-86.68万不等，配合终端3万多的优惠来看，80万能看看中高配车型，比如3.0T/340马力V6发动机，还有标配的8AT变速箱，账面数据出色，轴距也达到了2999mm，空间优势明显。

奥迪Q8

如果Q7不行，那不妨看看Q8，定位比Q7高，档次感也更足，不过只能看看中低配车型，Q8售价76.88-101.88万，80万只能看看2.0T/245马力四缸发动机，也匹配了8AT变速箱，轴距2995mm(入门版)，也能保证出色的空间表现。

奥迪e-tron

如果想要别出新意，那就可以看看奥迪的e-tron，纯电动中大型SUV的身份，补贴后69.28-82.86万的价格，目前终端全系降幅超10万，入门版裸车跌至58万上下，价格优势明显，续航里程470km，轴距2928mm，表现还算出色。

奥迪RS5

如果想要追求性能也不是不行，可以看看奥迪的RS-5，指导价84.68-86.98万不等，新款即将上市，老款优惠不少，终端降幅近4万，入门版车型跌至80万上下，搭载2.9T/450马力V6发动机，匹配8AT变速箱，百公里加速只需3.9S，账面数据出色，驾驶乐趣强。

宝马X6

80万能不能买宝马的进口SUV?能，可以看看宝马X6，售价76.69-93.69万不等，外观设计很有看点，是最早将溜背造型元素融入到SUV的车型之一，跨界SUV造型年轻时尚有辨识度。入门版车型搭载了2.0T/265马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，轴距2975mm，降幅不高，大概在2万上下。

路虎卫士

全进口的路虎是不是都很贵?也不是，除了星脉，还有刚上市的卫士，都符合这个80万预算条件，当然这个预算想买揽胜是不现实的。路虎卫士，硬派越野的代名词，重启后新车进行了不少优化改进，售价77.8-95.8万不等，目前在售车型标配3.0T/400马力直列六缸发动机，标配48V轻混系统，轴距3022mm，更注重越野硬实力，可以看看这款车。

保时捷718

超一线豪华品牌领域，80万预算能看看谁?对保时捷来说卡宴不现实，不妨看看Macan和保时捷718。售价54.5-89.5万不等，80万预算完全可以看看2.5T/350马力H4发动机，标配7挡双离合变速箱，白宫加速4.4S，轴距2475mm，对一款2门2座的跑车来说也够用，重点是保时捷品牌档次高，718保值率也很出色，不输给轿车等主流产品。

特斯拉Model X

有80万想买纯电动车型，必然不能错过特斯拉，调价后的Model X和Model S都符合这个条件，不过显然Model X因为SUV车型身份，实用性更高一点。77.29-87.29万不等，入门版车型续航575km，百公里加速4.6S，轴距2965mm，空间也很有优势，双电机四驱，电动四驱形式，配置丰富，科技感强，可以考虑。

.

在国内的汽车市场中，SUV销量远超家轿，这说明了SUV对未来更佳的有趋势，来到豪华品牌领域，销量各种逆势增长，尽管BBA三巨头的影响力、知名度再高，销量再火爆，也抵挡不住人们对雷克萨斯的热情，要是谈故障率低的问题，那么雷克萨斯绝对是离不开的一个话题，它主要因舒适性强、故障率低而出名，加上BBA三巨头的故障率闹得沸沸扬扬，正是给予了雷克萨斯最好的时机，我们今天带来的是2020款雷克萨斯RX，新车不仅颜值高、配置也强，销量几乎都在两广地区，是雷克萨斯卖得最好的SUV。

为响应国家最新标准排放，2020款雷克萨斯RX在2019年9月5日上市，并推出国六标准车型，新车依然以纯进口身份入华，在外观、内饰配置上均得到了明显的提升，采用了家族式最新的设计语言，纺锤式的中网进气格栅，与两侧犀利的LED大灯融为一体，大灯内部采用了多颗矩阵式灯源，发动机舱盖上的线条十分硬朗，凹凸有致，底部前保险杠处，加装了镀铬防护挡板，整体造型看起来非常的高端、大气，很有高级感。

车头部分设计比较尖锐，富有很强了运动攻击性，高挑的腰线，从前大灯组一直延伸到车尾，加上车身不规则的线条，看起来更加的有力量感，后排还采用了隐藏式的私人玻璃设计，人性化设计非常的之多，采用锻造式轮毂(加分项)，雷克萨斯的轮毂造型设计一直都很棒，根据高低配车型，依次配备235/65 R18、235/55 R20两种规格轮胎，尾部设计比较有层次感，上方设计出了溜背式尾翼，两侧尾灯间使用了一个镀铬饰条贯穿左右，底部扰流板处加入了银色镀铬饰条，显得更加的精致，采用隐藏式排气管，排气管若外露的话，运动效果一定会更好。

定价与同级别的SUV相差不大，但不一样的是，它竟要加价，2020款雷克萨斯RX官方指导价在39.80-79.90万之间，有些网友非常的幽默，说它起步价39.80万，优惠完之后45万，车身尺寸有两种，分别是4890x1895x1705、5000x1895x1720，轴距2790mm，提供有5、6、7座三种布局，非常适合出行人员较多的家庭，对于空间表现方面，后排腿部伸缩、头部空间表现都很充裕，座椅的包裹也很柔软，进一步提升了驾乘的舒适性。进口网

内饰设计与配置方面，延续了时尚、豪华的设计风格，中控台能触摸到的地方，几乎都采用了软质材料包裹，以及精致的缝线工艺，显得十分的有层次感，采用三幅式多功能方向盘，掌握手感十分细腻，操控性也比较精准到位，安全配置方面，全系标配10个安全气囊，进一步提升了车主的安全性，娱乐配置方面，采用8.0、12.3英寸液晶屏，以及倒车影像、前/后倒车雷达、定速巡航、胎压监测紧急道路救援、语音控制、手机互联(CarLife)等实用性强的配置。

动力方面，提供了两驱、适时四驱车型，搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，以及3.5L V型6缸 自然吸气发动机，传动部分，2.0T为汽油版车型，匹配6AT变速箱，峰值扭矩350N.m，最大马力238匹，3.5L为油电混动车型，匹配E-CVT无级变速箱，总扭矩474N.m，最大马力262匹，百公里油耗低至6.7L，底盘悬架方面，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为双叉臂式独立悬架，调校偏软，有效提升了驾乘的舒适性。

综合2020款雷克萨斯RX整车来看，颜值、内饰配置等各方面，它的性价比都是蛮高的了，是一款值得购买的进口SUV，你觉得呢?请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，如果对你有用，请给我点个关注，祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。

本文为LQH汽车资讯原创，对你有用的话，请为我点一个赞

.

40万上下，除了空间上宝马X3可能小一点之外，其余方面宝马X3在奔驰GLC和奥迪Q5L这三者中表现还是很亮眼的，宝马X3的轴距与海外版保持相同的轴距，在操控方面的感受也是同级别中最拔尖的。所以如果你能接受宝马X3的空间表现，我觉得40万买宝马X3还是很不错的。

当然除了宝马X3之外，我也比较推荐进口的奔驰GLC，这款车能满足你安全可靠，减配，豪华品牌的需求。

进口奔驰GLC

目前奔驰GLC进口版本是Coupe造型的，也就是我们常说的轿跑SUV，GLC进口版原产地德国。进口身份的奔驰GLCcoupe不用担心国产减配缩水，铝换钢的事情，安全性也是全球统一，这点不用担心。

轿跑SUV风格造型

除了进口身份不用担心减配之外，GLCcoupe的造型也是一大亮点，整个大溜背的Coupe造型很像它的大哥奔驰GLE。轴距方面也没像国内的GLC那样疯狂的加长，所以侧面的造型非常协调，没有很拖沓的感觉。GLC的内饰与国产版一致，还是一贯的豪华，精致的感觉。虽然中控没有采用双联屏的设计，不过这个萝卜青菜各有所爱，我觉得这种分开的也挺好。

全系2.0T+9at四驱

在基础三大件方面，GLCcoupe全系标配2.0T发动机+9AT变速箱，4matic四驱系统。最低配的2020款GLC260售价45.28万元，部分经销商最低报价能达到38.77万元，但可能是2019款的GLC200。不过新款的相对老款，动力提升并不是很明显，所以如果价钱合适买老款的也不错。

即便是最低配的奔驰GLC，动力也还不错，零百加速跑进8秒很容易。

总结来说

，这个价位如果对空间不是很在意的话，买宝马X3是个很好的选择，同时如果喜欢进口品质，那选择奔驰GLCcoupe也不错，而且还是轿跑风格。这个价位其实很多进口的全地形旅行车也是可以代替的，而且具有更好的操控，比如说奥迪的A4allroad。