平行进口Q7为什么是路易Q7品牌

最全的平行进口车品牌大全

丰田旗下平行进口车型：

SUV：红杉、穿越者、奔跑者、4Runner超霸、酷路泽FJ、酷路泽70系列、兰德酷路泽5700、兰德酷路泽4600、兰德酷路泽4500、兰德酷路泽4000、霸道4000、霸道3000、霸道2700

MPV：塞纳、埃尔法、普瑞维亚(大霸王)

皮卡：坦途、海拉克斯、塔库玛

轻客：考斯特、海狮HIACE

福特旗下平行进口车型：

SUV：探险者、FLEX福莱克斯、征服者

房车：福特E350、福特E450

跑车：野马

皮卡：福特F650、福特F250、福特F150猛禽、福特F450、福特F350

路虎旗下平行进口车型：

SUV：发现四、揽胜行政3.0汽油、揽胜行政3.0柴油、揽胜行政5.0、揽胜运动3.0汽油、发现神行、揽胜运动3.0柴油、卫士、发现五、揽胜运动2.0柴油、揽胜星脉

奔驰旗下平行进口车型：

SUV：奔驰GL450、奔驰GL350、奔驰GLE400、奔驰GLE450、奔驰GL400、奔驰G级、奔驰GL550、奔驰GL63、奔驰GLS450、奔驰GLS550、奔驰GLS63、奔驰GLS500、奔驰GLE43、奔驰GLS400、奔驰GL500、迈巴赫G级、奔驰GLC300

MPV：奔驰V级、威霆、奔驰Metris

轿车：奔驰CLA、迈巴赫S级、奔驰S级

房车：乌尼莫克U系列、斯宾特、唯雅诺-克拉森

宝马旗下平行进口车型：

SUV：宝马X5、宝马X6、宝马X3、宝马X4

轿车：宝马7系、宝马5系

跑车：宝马i8

保时捷旗下平行进口车型：

SUV：卡宴

跑车：保时捷911

轿车：Panamera

奥迪旗下平行进口车型：

SUV：奥迪Q7、奥迪Q5

轿车：奥迪RS6

跑车：奥迪TT

玛莎拉蒂旗下平行进口车型：

SUV：Levante

轿车：总裁、Ghibli吉博力

雷克萨斯旗下平行进口车型：

SUV：雷克萨斯LX570

跑车：雷克萨斯LC500

凯迪拉克旗下平行进口车型：

SUV：凯雷德、总统一号

阿尔法罗密欧旗下平行进口车型：

跑车：ALFA 4C

本田旗下平行进口车型：

轿车：思域Type R

MPV：奥德赛

宾利旗下平行进口车型：

轿车：慕尚、飞驰

SUV：添越

跑车：欧陆

巴博斯旗下平行进口车型：

轿车：巴博斯-迈巴赫S级

SUV：巴博斯-迈巴赫G级

大众旗下平行进口车型：

SUV：途观

MPV：凯路威

轿车：帕萨特

皮卡：Amarok

道奇旗下平行进口车型：

SUV：杜兰戈

轿车：战马

跑车：挑战者

皮卡：公羊1500、公羊2500、公羊5500

菲斯科旗下平行进口车型：

跑车：卡玛

GMC旗下平行进口车型：

SUV：YUKON育空

房车：GMC(Savana)

皮卡：SIERRA西拉

悍马旗下平行进口车型：

SUV：悍马H1、H2

Jeep吉普旗下平行进口车型：

SUV：大切诺基、牧马人

克莱斯勒旗下平行进口车型：

MPV：大捷龙

凯佰赫旗下平行进口车型：

SUV：战盾

铃木旗下平行进口车型：

SUV：吉姆尼

林肯旗下平行进口车型：

SUV：林肯MKT、林肯MKX、领航员

劳伦士旗下平行进口车型：

轿车：劳伦士-奔驰S级

拉达旗下平行进口车型：

SUV：拉达涅瓦

迈巴赫旗下平行进口车型：

轿车：迈巴赫62S

迈凯轮旗下平行进口车型：

跑车：迈凯轮570S、迈凯轮650S、迈凯轮570GT

日产旗下平行进口车型：

SUV：Pathfinder探路者、途乐Y61、途乐Y62

跑车：日产GT-R

斯巴鲁旗下平行进口车型：

轿车：翼豹STi、翼豹

三菱旗下平行进口车型：

SUV：帕杰罗V87、帕杰罗V97、帕杰罗·劲畅、帕杰罗V95

轿车：Lancer EVO

特斯拉旗下平行进口车型：

SUV：MODEL X

轿车：MODEL S

沃尔沃旗下平行进口车型：

SUV：沃尔沃XC90

雪佛兰旗下平行进口车型：进口网

SUV：Suburban萨博班、Tahoe太浩

跑车：科迈罗、科尔维特

皮卡：Silverado索罗德

马自达旗下平行进口车型：

跑车：马自达MX-5

消费能力以及消费认知的变化，让越多越多的人爱上海淘、全球购，汽车也不另外。根据中国汽车流通协会发布的进口汽车销量报告显示，2019年，国内累计进口车销量达108.6万辆，虽然销量上出现了微幅度的下滑(2.3%)，不过放眼国内乘用车市场的同比下滑7.4%(乘联会数据)，显然好过多了。

不仅如此，2019年12月份，国内进口汽车的销量还受年底冲业绩影响，实现了同比24.1%的增长，销量达10.2万辆。

从细分市场来看，2019年三大进口车型均出现不同程度的下滑。轿车首当其冲，下滑幅度达4.5%;而SUV和MPV车型却相对乐观，分别下滑0.7%和0.5%，其中SUV占据最大份额达54.6%。

?从品牌来看，2019年国内进口车的消费群体口味有所变化。2018年奔驰还遥遥领先，成了年度热销进口品牌，到了2019年却惨遭滑铁卢。其不仅销量出现23.4%的下滑，并且名次也从榜首掉至第三名。相比奔驰，宝马的表现就显得稳扎稳打，位列亚军。除了宝马，BBA在2019年并没以往那么受欢迎，奔驰、奥迪相继都出现了销量下滑。

令人意外的是，雷克萨斯以25.7%的增速、超宝马30000多辆的成绩占据榜首。其中，2019年12月份，雷克萨斯更是同比增长近五成，月销超过2万辆。同为日系的丰田2019年也喜提30%的增速，销量达90088辆，超过保时捷并位居第四。

许是受SUV热潮的影响，主销SUV的路虎位列第九，下滑幅度不小。值得一提的是，特斯拉以226.6%的增速挤进前十，位列第八。不过在特斯拉实现国产之后，这一增速得以放缓，毕竟入手价不到30万的Model 3在品牌溢价、价值比上要胜于蔚来、小鹏等同级竞品。

此外，受排量限制的影响，2019年平行进口车的销量持续走高，同比增长16.8%，累计销量16.3万辆，占总量的15%，同比提升2.4%。数据统计显示，平行进口车中3.0-4.0升排量区间，份额占总数的55.1%;5.0-6.0升区间同比微增0.3%。而丰田无疑是平行进口的心头好，占份额的44.4%;日产、奔驰依次位居第二、第三。

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平行进口版存在最核心的意义还是便宜。

中规版Q7全系都有着巨大的优惠幅度，指导价68。88万的45TFSISline运动型(2。0T)在大部分地区的裸车价也就是60万左右，该版本配备了真皮座椅、座椅电动调节、座椅加热、全液晶仪表、矩阵式LED大灯、20英寸轮圈等，配置碾压同价位欧版车型。

平行进口市场的3。0TQ7主要分为加版Komfort舒适和加版Technik科技两个版本，我们先来说保有量较大的Komfort舒适。目前该配置的预售价为68万起，与中规3。0T——55TFSISline运动型价格相当。但在配置上，中规版多出了空气悬挂(带底盘高低调节/软硬调节)，并标配21英寸轮圈，完虐加版舒适。