别克威朗的停产理由,别克威朗为什么停产

2024-03-29 04:35:16 | 进口网

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别克威朗的停产理由,别克威朗为什么停产

别克威朗的停产理由,别克威朗为什么停产

别克 朗威停产的消息在朗威车主中广为流传,大家都想知道别克朗威为什么停产。但事实是,朗威只在美国停止生产。而且,值得一提的是"在美国市场,朗威”也就是别克即将停产的那款车。在中国市场,对应的是早已停产的老款 英朗 GT。随着2015年3月全新英朗GT在国内上市,国内老款英朗GT正式停产。

在明确了将在美国停产之后,别克朗威停产的原因就不难理解了,美国其实就是中国的老款英朗。毕竟老款英朗是2010年的车型,到现在已经六年多了。按照一款车型正常的5-6年更换时间表,也到了该退役的时候了。和相对"朗威”美国销量惨淡,在华月销量近2万辆,负责别克品牌在华销量。如果我们在这么好的形势下停止生产,我担心管理层会失去理智。

其实现在国内的别克朗威就是老款英朗的垂直换代产品,由"郎”将其名称更改为"朗威”,专注于A+市场,而新"郎”底盘是上汽 通用 泛亚汽车技术研究中心专门研发的,所以严格来说,全新英朗并不是全球车型。

由于市场需求结构的变化,SUV和跨界车市场日趋火热,而轿车需求却在下降,导致别克朗威近年来在北美销量惨淡。网通社从《今日美国》获悉,通用汽车已经正式确认,由于销量不佳,旗下别克朗威将于2016年10月在美国停产。

2015年,美国朗威汽车在美国的年销量同比下降27.1%;2016年除了首月销量数据有所回升外,其他月份销量都是两位数的下降,销量远低于自主SUV车型 昂科威 和 昂科拉 。过剩的产能被用来拓展其他车型是合理的。

别克在中国和美国的市场情况是不一样的,不仅仅是个别车型,整个品牌在中国和美国都是不一样的。据统计,2015年以来,别克品牌在美国的表现不容乐观。2015年,别克品牌全球年销量突破120万辆,中国市场销量达1035372辆,而美国国内销量仅为223058辆。可以清楚的看到,中国的市场份额已经占到了别克全球销量的近80%,而别克在美国却处于危急关头。

@2019

别克威朗的停产理由,别克威朗为什么停产

老款别克所有车型的详细介绍

别克作为通用集团旗下的豪华品牌,自1908年创立以来,一直以来都以高端、豪华、可靠、安全为标志,深受广大消费者的喜爱。自上世纪80年代中期进入中国市场以来,别克在国内市场的表现也不俗。

那么,老款别克有哪些车型呢?下面,我们来详细了解一下。

1. 莱塞布雷(LeSabre)

莱塞布雷是别克品牌最早推出的车型之一,早在1959年,第一代莱塞布雷便上市了。该车型一共生产了8代,1970年代末期和1990年代中期各推出一次大改款。最后一代莱塞布雷于2005年停产。

2. 恩克莱夫(Encalve)

恩克莱夫是别克品牌重要的中大型车型之一,是美国别克品牌自2007年起全球战略轿车。该车型主要针对北美市场,具有非常出色的空间和豪华感。外观设计以曲线和弧线为主,内饰充满了现代感。

3. 雅典娜(Verano)

雅典娜是别克品牌的小型豪华车型,2011年推出。该车型设计简洁大气、硬朗有力,拥有典雅、实用、时尚的内饰。雅典娜的动力和操控表现也非常出色,可以满足消费者的需求。

4. 君越(LaCrosse)

君越是别克品牌的中大型豪华车型,自2005年上市以来,深受国内消费者的喜爱。其设计风格简洁大方,内饰典雅精致,非常符合中国人的审美观。车辆动力和操控性能也非常出色。

5. 掀背(Hatchback)

别克品牌的掀背车型源于欧洲市场,是一款运动化的小型车型。外观设计时尚动感,内饰布局合理,提供了宽敞的头部和腿部空间。动力方面,新款掀背提供了多款高效的动力选择。

6. 广州别克三厢(GL)

广州别克三厢是别克品牌主打的紧凑型轿车,以稳重、实用、安全为主打。外观简洁大方,内饰豪华典雅,配备了部分高端配置,消费者反响不错。车辆操控表现也非常出色。

以上就是老款别克的六个车型。虽然这些车型已经停产或者被新款车型所替代,但是其独特的风格和汽车文化内涵依旧深深烙印在别克品牌的历史中。

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别克各款车型生产与停产都是哪年

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赛欧

:01年-04年,之后年份划入

雪佛兰

品牌

凯越

:最老款的原版造型,横格栅的起于04年,07年停产

第一次外观改良版直瀑式格栅,起于07年,13年停产

第二次外观改良版13款,加入了1.5动力,起于13年至今

君威

:新世纪(大

别克

)始于99年,02年停产

老君威,起于03年-08年停产

君越

:透明尾灯罩起于06年,08年停产

红色尾灯罩起于08年,09年停产

GL8:起于2000年,2010年停产,多次改动,不好仔细描述

陆尊:起于05年,搭载老款2.4和3.0动力的于10年停产,新款动力型号的于11年上市至今进口网

林荫大道:起于07年,13年停产

荣御:起于05年,06年停产(全国保有量没有超过4位数)

GL8S(豪华商务车):起于11年,至今

英朗:GT/XT两款均起于10年至今

新君威:原版起于09年,13年停产

14款全新君威在13年就能买到,至今

新君越:原版起于10年,13年停产

14款全新君越也是13年就能买到,至今

昂科雷:09年上市,至今

昂科拉:13年上市,至今

昂科威

:14年11月上市至今

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