美国的“肌肉车”都有哪些？这种车的外观如何？

福特野马Mustang，是美国福特汽车公司生产的一款经典肌肉跑车，自1964年面市以来，一直深受跑车爱好者们的喜爱。作为福特公司最成功的产品之一，它已经成为了美国文化的一部分，被誉为是“美国的梦想车”。

野马Mustang的诞生可追溯到上个世纪60年代，当时美国车市正风起云涌，各大汽车厂商都在追求更高的性能和更好的外观设计。福特公司也不例外，他们希望生产一款高性能的小型车型，来与当时的欧洲跑车竞争。

1964年4月，福特野马Mustang正式在纽约世界博览会上亮相，当时受到了巨大的反响。野马Mustang以其优美的造型和出色的性能，赢得了大众的好评。直到今天，野马Mustang仍然是福特公司最具代表性的车型之一。

野马Mustang的经典造型是迄今为止同类车型中最易于辨认的，其设计灵感最初来源于福特繁盈的中期解剖学运动，从很多角度来看，它被认为是汽车方面的一项杰出成就。车头的格口式进气格栅和椭圆形前大灯，采用了流线型设计，车身两侧的长长凸轮的线条，展示出肌肉跑车的雄性魅力。

野马Mustang除了外观优美之外，它还拥有出色的性能表现。它采用了一种全新的前置发动机布置方式，使发动机的重心低于前轴，从而提高了车辆的操控性能。野马Mustang搭载了一款4.7升V8发动机，最大功率达到了271匹马力，形成了一种动力十足的表现风格。

在整个野马Mustang的历史上，它经历了数十年的演变和发展，不断地推陈出新。现在的野马Mustang拥有着更出色的悬挂系统和转向系统，驾驶性能更好，同时还采用了最新的动力系统技术，提供了更高的动力输出。野马Mustang GT还拥有一套座椅加热、夜视系统以及全景天窗等豪华配置，极大地提升了驾乘的舒适性。

总的来说，福特野马Mustang是一款出色的肌肉跑车，其流线型的外观设计和优异的性能表现，令其成为了世界上最受欢迎的跑车之一。经过多年的发展和演变，现代的野马Mustang不仅继承了其经典的设计风格和优良的驾驶性能，而且不断加入了最新的技术和科技，使其更加符合现代年轻人的潮流需求。

说起肌肉车，大家都知道这是美国大排量硬线车型的代名词;70年代的美国肌肉车可以说是公路之王，美国汽车的黄金时代。很多人把卡玛洛标为雪佛兰肌肉车，虽然这么说没错，但在此之前，雪佛兰肌肉车的称号属于雪佛兰ChevelleSS。1970款雪佛兰ChevelleSS源自第二代雪佛兰Chevelle。配备7.4升V8发动机，最大输出450马力，加速时间每100公里6秒。很多人说它是黄金时代美国肌肉车的巅峰，也是当时美国最受欢迎的中型车。

庞蒂亚克，又叫庞蒂亚克，当时美国人追求大排量、大马力的跑车，于是庞蒂亚克推出了响应市场需求的GTO车型，搭载6.4升V8发动机，输出功率325马力，转速4,800rpm。可以选择三动力，马力增加到348，100公里加速用了6.6秒。谢尔比眼镜蛇427超级蛇诞生于1966年。以前很多人都叫它超级蛇。为什么?因为搭载了双增压V8发动机，最大输出功率达到800马力，100公里加速3秒，最高时速接近200英里!道奇是一个相信大家都会很熟悉的品牌，因为它会一直出现在现在的电影里，尤其是汽车里!在美国肌肉车横行的时代，道奇生产了1000万辆!道奇充电器R/T除了强大的外形外，还可以搭载426Hemi发动机，最大输出每公里425马力!

传奇的426Hemi发动机上线的最后一年，只生产了11款普利茅斯的CUDA敞篷版。由于数量稀少且不乏速度和美观，普利茅斯Hemi的Cuda敞篷版成为历史上最具收藏价值的肌肉车。据了解，这款车型已经被拍出了400万美元的高价!普利茅斯HemiCuda是一款令人印象深刻的跑车。它的价格就超过了100万美元。普利茅斯半路达配备7.0LV8发动机，425马力，行驶0-60英里只需5.6秒。是一款很有收藏价值的车。

虽然这是新车，但道奇的挑战者地狱猫是一款出色的肌肉车，带有六七十年代的味道。0-60mph只需要3.6秒，但是价格比同级别的超跑便宜很多。你只需64，000美元就可以拥有它。这款车是基于福特Fairlane的车身，同年生产的中型福特车型。在四分之一英里加速赛中，一辆原装福特迅雷可以在11.76秒内以122.7英里/小时的速度冲过终点线。早期产品的车身由玻璃纤维制成，后来为了满足NHRA的要求，玻璃纤维被铝代替。这辆车上市时只卖了3780美元。总共制造了111辆这样的福特迅雷公路车辆。

在百年福特的历史上，经典车型可谓数不胜数。但是有一款车的地位，确实相当的高，虽然只在美国市场上销售了15年，但是时至今日，这款车依旧是不少老爷车粉丝的首选车型，这就是福特Fairlane。

作为一款全尺寸轿车，Fairlane一上市就获得了市场的青睐，并且逐渐发展成一个系列的名字。1955年第一代Fairlane发布时，它取代了福特 Premier这款轿车。Fairlane搭载了两种动力：一是3.7L排量的直6发动机;另一种是4.5L的V8引擎。是不是光看一下排量，就足以让人血液沸腾?一时间，Fairlane成为当时美国肌肉车的代表之作。

1966年，福特推出Fairlane的换代产品。为了延续这款车的性能表现，福特生产了57个特别设计的R- Code Fairlane 427 Lightweights。他们把它们卖给全国各地的专业人士，这个版本的427 MediumRiser压缩比为13.2：1，保证了大功率，实际输出约为650 马力。由于功率大，重量轻，427 Fairlane创造了新的B级记录，四分之一英里加速赛时间为11.2秒，这是什么概念呢?就是相当于如今的顶级跑车，拥有730马力6.5升V12发动机的兰博基尼，也需要10.2秒的时间，而福特在50多年前就已经做到了。

而1969年，福特推出Fairlane Cobra车型，这款肌肉车还选配了许多极其酷炫的装饰，包括赛车式座椅，动力转向辅助，盘式制动套件，转速表，AM收音机，更让人眼前一亮的是，这款车的造型开始更加好看，流水线外观给外观增色不少。

1969款福特Fairlane Cobra肌肉车搭载拥有335马力的7.0升Super Cobra Jet发动机，按照现代标准，它仍然是一辆快车，官方宣称百公里加速仅需6秒，四分之一英里的估计时间为14.6秒。而真正的实测数据，这辆1969款福特Fairlane Cobra肌肉车的百公里加速仅需5秒即可完成，而四分之一英里的加速时间仅需13秒左右。

Fairlane车系在福特的车型历史中绝对是举足轻重的，它展示了福特在性能车领域的先进技术和强大实力。70年代后，北美市场正式停产Fairlane，从此福特将重心向野马倾斜，开始了另一个传奇故事。

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