玛驰中控图解 玛驰中控台功能介绍 与奔驰同动力总成，日本原装进口轿跑，为何无人赏识？

玛驰 中控图解 玛驰中控台功能介绍

，我带您来了解。

玛驰仪表盘中间的液晶显示屏可显示温度、油耗等行车信息。

音响系统配有AUX接口，可外接手机或MP3来播放音乐。

玛驰是一款 日产 公司出品的汽车品牌。MA RC H玛驰是一辆精品微型车，它全面吸取了日产高级车的设计与制造 元素 ，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

@2019

中控屏十大品牌排行如下：

1，卡仕达/CASKA 2，华阳/Adayo 3，飞歌/FlyAudio 4，路畅/ROADROVER 5，纽曼Newsmy 6，索菱/SOLING 7，德赛西威/Svauto 8，路特仕/ROTISS 9，天派/Skypine 10，欧华/OWA

卡仕达/CASKA进口网

卡仕达品牌，创立于1998年，隶属广东好帮手电子科技有限公司，不仅是中国航天专用产品，而且还是国家级重点高新技术企业。历经20余年的风风雨雨，从最初研发生产业内第一款CA2007内藏式自动液晶显示屏，到卡仕达E-CAR车载网络信息平台的成功发布，每一个创新都是对卡仕达研发技术的最有力印证。

华阳/Adayo

华阳品牌，创立于1993年，隶属惠州市华阳集团股份有限公司，是一家行业知名的大型精密电子部件企业，以汽车电子、精密电子部件、精密压铸、LED照明等电子产品的研发、制造与销售。而就在2000年，华强集团进入广东省工业龙头企业50强，连续多年入选中国电子信息百强企业、中国制造企业500强。

飞歌/FlyAudio

飞歌品牌，创立于2007年，隶属广州飞歌汽车音响有限公司，是车载DVD导航以汽车音响知名品牌，也是领先的高清数字影音导航系统供应商之一，专业从事汽车音响和导航系统研发企业。凭借自主研发的成熟成熟，再加上严格的质量监控系统，获得了《TS16949技术规范》的认证，意味着取得了全球知名整车厂商的认可。

路畅/ROADROVER

路畅品牌，创立于2006年，隶属深圳市路畅科技股份有限公司，是一家车载导航娱乐与汽车移动互联网领域的知名企业。经过10多年的快速发展，路畅科技的实力可以说是不容小觑的，荣获中国汽车影音网“全国杰出影音导航品牌”，这也从侧面显示了路畅品牌的技术实力。

纽曼Newsmy

纽曼品牌，创立于1996年，隶属湖南纽曼数码科技有限公司，不仅是一家集研发、制造、销售、服务为一体的中国高新技术企业，而是也是中国数码行业知名的品牌之一。而截至目前，纽曼成功注册了两百余项专利，并已先后获得欧盟、美国等国家和地区的商标注册。从侧面可以看成，纽曼一直以来都是把产品技术研发创新作为产品的核心竞争力。

索菱/SOLING

索菱品牌，创立于1997年，深圳市索菱实业股份有限公司，是国内首批开展嵌入式专车专用车载电子装置的公司之一。主营汽车影音导航系统、智能信息系统、防盗系统、安全检测系统、智能轨迹倒车系统等产品。现已成为中国汽车电子行业的佼佼者，不仅被广东省工商行政管理局评为“广东省著名商标”，而且还获得“广东省企业500强”等称号。

德赛西威/Svauto

德赛西威品牌，创立于1983年，隶属惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，专注于提供汽车电子产品的大型企业。自1992年成立研发中心发展至今，已形成惠州研发大本营、南京和新加坡等前期研发中心为核心的研发系统。而就在2007年，该品牌获得ISO/IEC17025:2005认定，是国内汽车电子行业中领先的国家级实验中心。

路特仕/ROTISS

路特仕品牌，创立于2009年，隶属惠州市凯越电子有限公司，是一家集汽车导航影音研发、制造、营销和服务为一体的现代化高科技企业。而旗下的产品，不但在中国国内市场占据主要份额，而且还远销东南亚、中东、南美、东欧等海外地区，一直以来都有着不错的品牌口碑。

天派/Skypine

天派品牌，创立于2005年，隶属天派电子(深圳)有限公司，主要从事车载DVD、车载GPS导航、车载数字电视、车载PC等汽车电子的研发、制造与销售。发展至今日，天派品牌已经位列国内汽车电子行业三甲，德国奔驰汽车原厂认可以及克莱斯勒全球认证中心认定，都可以验证该品牌的技术实力。

欧华/OWA

欧华品牌，创立于2003年，隶属广东欧华电子有限公司，集研发、制造和销售为一体，以车载导航多媒体终端及其配套产品为主的企业。将近20年的时间发展，已逐一通过FCC、E-MARK、FDA、CE等国际认证,形成年产百万台汽车导航影音电子产品以上的生产能力。

纵观全球车市，我们不得不说在设计上，从东方到西方都有着各自的差异化，而且这样的差异化在不同程度上表现得也非常的明显，根据不同地区的文化，不同地区的消费者用车习惯，都有着明显的体现。有些进口车型在国内的市场中表现得非常不错，比如雷克萨斯ES，而有些产品销量则并不是很好，比如英菲尼迪Q60。

英菲尼迪作为日产汽车的高端品牌，它的主流市场似乎是在欧美市场，表现得相对活跃一些，但是中国市场的潜力也不小，所以在英菲尼迪国产化之后，它也并没有放弃进口业务。英菲尼迪Q60就是这样一台进口身份的轿跑车型，它从外观到内饰，从动力到价格，都表现出了不错的吸引力，但是在国内的市场中却很少能见到，到底是为什么呢?

外观绝对吸睛

说起它的外观，我想说的是英菲尼迪家族的车型外观都很精致，属于那种比较耐看的类型。不过在国产之后，英菲尼迪家族的销量表现却并不是很好，主力产品Q50L和QX50在销量上都显得有些无力，毕竟在国内同级别的豪华车型实在是太多了，国产比较晚的英菲尼迪并没有一个太好的竞争力。

四驱版本缺失

在北美的市场中，英菲尼迪Q60还有3.0T的四驱版本供消费者选择，但是在国内的市场中仅仅只有2.0T的后驱版本，这一点也让不少消费者们对它有些失望，毕竟对于这样个性化的轿跑车型来说，动力也一定要跟得上。

同级别性价比不高

虽然外观方面比较吸引年轻消费者的注意，但是大家不要忘了，跟Q60同价位的豪华品牌都是C级轿车，奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系，这样的产品在空间上更有优势，虽然没有它这么个性，但是实用性做到了最好，更加倾向于年轻人的Q60，价格虽然整体来看不算高，但是如果想要让年轻人买单，还是一个不小的挑战。

内饰不够高级

已经换代的英菲尼迪QX50采用的是更加年轻化的内饰上设计，虽然变化并不是很大，但是电子档杆的加入让它看上去更加年轻化，而且中控台上的设计也更加的年轻时尚，而Q60到目前为止还没有正式换代，内饰的机械档杆也让人看了有点难受。

作为一台日本原装进口的轿跑车型，英菲尼迪Q60采用了双门四座的设计，这也是轿跑车型的典型设计风格。座椅的设计风格也十分漂亮，虽然后排的两个座椅使用频率不高，但是功能性上一点都没有落下。虽然是纯进口的日本原装车型，但是Q60的价格还是稍微偏高，毕竟它的兄弟车型Q50L在国内的售价也仅仅只有25万左右。

在动力方面，英菲尼迪Q60采用的是来自奔驰M274发动机的高功率版本，最大功率为211马力，峰值扭矩达到了350牛·米，相比国内市场中的豪华品牌车型，整体的动力表现是没有太大的问题，7AT的变速箱也比较稳定，笔者猜想这款车子的价格卖这么贵可能是因为采用了这套动力总成，虽然设计上也非常漂亮，但是在国内如果没有价格差异化，对于销量的影响会非常大。

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