电车品牌新能源排行(40万左右的原装进口的豪华纯电车应该选择哪一款?)

2024-02-07 15:13:34 | 进口网

小编今天整理了一些电车品牌新能源排行(40万左右的原装进口的豪华纯电车应该选择哪一款?)相关内容,希望能够帮到大家。

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电车品牌新能源排行(40万左右的原装进口的豪华纯电车应该选择哪一款?)

电车品牌新能源排行

电车品牌新能源排行

在新能源汽车领域,许多品牌都投入了大量的研发和市场资源,电车品牌新能源排行分别是特斯拉(Tesla)、比亚迪(BYD)、蔚来(NIO)、荣威(Roewe)、吉利汽车(Geely)、宝马(BMW)、奥迪(Audi)等。

1.特斯拉(Tesla)

美国一家专注于电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部设在帕洛阿托。2021年6月2日,位列2021年《财富》美国500强排行榜第100位。

2.比亚迪(BYD)

中国品牌,专注于新能源领域,涵盖纯电动大巴、轿车、货车等。

3.蔚来(NIO)

中国一家新能源汽车公司,产品线涵盖全电动车、以及换电和续航等相关服务。

4.荣威(Roewe)

中国制造的品牌,新能源车型包括荣威ei6、荣威ei5和荣威RX5。其中,荣威ei6是2021年中国最畅销的新能源轿车。

5.吉利汽车(Geely)

中国的汽车品牌,在新能源汽车领域也有很高的涉猎。其新能源车型包括博越PHEV、几何A和ICON。

6.宝马(BMW)

世界上最受欢迎的豪华车品牌之一,在新能源车领域也有很高的实力。其旗下的e-tron是一款既环保又高端的全尺寸豪华SUV,能够行驶超过200英里的距离。

7.奥迪(Audi)

德国的汽车品牌,在新能源汽车领域表现也非常出色。

电车品牌新能源排行(40万左右的原装进口的豪华纯电车应该选择哪一款?)

40万左右的原装进口的豪华纯电车应该选择哪一款?

40万左右的原装进口的豪华纯电车应该选择凯迪拉克UX新能源。

1、动力方面加速超级快,比油车快多了,超车瞬间提速太满意了。给电门就跑,比市面上绝大多数燃油车起步要快得多。

2、操控方面,行驶起来,动力反应特别敏捷,整个提速过程也很连贯,当松开油门踏板时,也不会像其它电动车那样有明显的拖拽感。油门和刹车都很线性,如果想要节能的话,也可以挂到B挡,然后再通过方向盘上的两个换挡拨片,来实现动能回收,进行四个挡位之间的调节。底盘悬架很有质感,当路过颠簸路面的时候,震动也过滤得比较到位,并且支撑性也表现得不错。UX300e的驾驶感受更像是一台传统的汽油车,更好上手,很好开,驾驶起来非常流畅,更适合家用。进口网

3、电耗方面,快充基本上能达到厂家宣传的40分钟到70%,70%的电开空调续航只有278KM。

4、舒适性方面非常好,雷克萨斯的座椅包裹性和支撑性堪称完美,这台小车的配置也很丰富,前后排座椅加热,方向盘加热,这些都有配置。

5、外观方面,烈焰玛瑙的颜色也非常符合雷克萨斯的气质,张扬又不失稳重,看着就很舒服,开在马路上回头率也是极高地,本身这台车就是为了都市通勤而生得,自豪感和幸福感满满。夜晚的时候尾灯也是很漂亮的,贯穿整个车尾,也更加安全。

6、内饰布局也与UX混动版车型非常接近,6.9英寸液晶显示屏、悬浮中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘也都没有缺席,还搭配了全新设计的电子换挡机构,同时在中控台及后排座椅加入蓝色元素。

这是一台40万以内唯一能够买到的原装进口的豪华纯电车,能完美满足家用和上下班通勤。

电车品牌新能源排行(40万左右的原装进口的豪华纯电车应该选择哪一款?)

4款豪华纯电SUV推荐

4款豪华纯电SUV推荐

宝马iX3

官方指导价39.99-43.99万

宝马iX3是宝马大举迈进电动化时代的标志,它继承了宝马一切为人称道的基因,有豪华基因,也有运动基因。无论如何,宝马iX3一定是同级豪华纯电SUV中运动性最为突出的车型之一,从专业媒体的评价到广大用户的口碑,宝马iX3的驾控乐趣都是同级竞品中首屈一指的存在。另外,现款宝马iX3已经完成了中期改款,所以无论是外形设计还是内饰布局,新车都代表着宝马家族最新的水准。

这是一台宝马,是承载着无数汽车爱好者蓝天白云梦的Dream Car,更是宝马在电动化时代完成转身大步向前的先锋作。宝马iX3有着不输传统油车的运动性,能漂移撒欢,同时也比新势力更有底蕴,更加豪华,更有品牌价值。算上当前的优惠,宝马iX3的竞争力十分明显。综合来看,iX3没有明显的硬伤,好看好开有实用性也有牌面,如果手握三四十万,选宝马iX3准不会错。

奔驰EQC

官方指导价49.19-57.19万

宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5,三个燃油车时代的宿敌,辗转到电气化时代,也依然在上演着“极限拉扯”的戏码。虽然奔驰EQC是BBA中率先发力的车型,但不可否认,当宝马iX3问世后,彼此间又开启了无休无止的对决。

奔驰EQC的价格是同级产品中最高的,当然要说品牌价值和溢价自然也是最高的。奔驰EQC在BBA的同级车型中最早登场,却出师未捷,如今有AMG套件加持,有不错的价格优惠,还有惯有的豪华属性,理应会有不错的卖相。但续航是硬伤,如果只有城市通勤的需求,对续航要求不高,奔驰EQC也值得被考虑,毕竟这是一台和宝马齐名的奔驰。

奥迪Q5 e-tron

官方指导价37.65-47.95万

奥迪Q5 e-tron的卖点也十分鲜明,一来这是MEB平台下的中高端纯电SUV,二来这是上汽奥迪旗下的首款纯电SUV。从造型来看,相比奔驰EQC,奥迪Q5 e-tron和燃油车“同根”车型的外观区别也要更加突出。

奥迪Q5 e-tron

有人说这是一台换壳的大众ID.6,但懂奥迪、懂奥迪Q5 e-tron的人一定不会这么认为,因为Q5 e-tron能带来的科技属性和更加考究的用料做工绝非大众能够比拟。如果是二胎家庭,对空间有着特别的需求,经常会全家出行,又希望得到一台传统豪华品牌的纯电SUV,那么奥迪Q5 e-tron也不失为一个好的选择。

特斯拉Model Y

官方指导价29.9988-39.79万

Model Y的性价比较为突出,这可以说是四台车里面起售价最低的产品了。关于特斯拉Model Y,无论是懂车的还是不懂车的,都已经是再熟悉不过了。从进入中国市场到现在,Model Y始终处在风口浪尖,不管是好的还是不好的,人们对这款车总有着数不尽的谈资。

热度不减充分说明了市场对它的关注,而关注在一定程度上反映了产品的综合实力。再看销量,Model Y问世后几度月销数万辆,风头彻底盖过了Model 3,是特斯拉的新晋网红“神车”。

特斯拉Model Y

这是一台让人爱恨交加的特斯拉Model Y,也是一台褒贬不一,口碑两极分化的Model Y,它非常有驾驶乐趣,也是少有能媲美宝马驾控底子的电车,但它的用料和做工甚至一些流言蜚语同样也是品牌标签中挥之不去的元素。总体来说是一台相当不错的代步电车,但棱角非常鲜明。

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