越南进口电动自行车品牌 我不知道越南的电动车。市场怎么样？

雅迪电动车

供应商名称合浦雅迪电动车商行，地址

合浦县

廉州镇还珠中路24号。

雅迪电动车生产基地

1、无锡基地

位于无锡市

锡山区

锡山大道515号，拥有行业内先进的质量检测设备和关键岗位品质实时检测的工艺。产品主要涉及龟王系列、小方正系列和

电动自行车

系列。

2、天津基地

天津雅迪实业有限公司坐落在交通和对外通讯联络十分方便的

北辰区

天津医药医疗器械工业园内，天津雅迪具有强大的核心零部件自制能力(包括车架、烤漆)，做到了自主自产，保障了充分的成本优势以及优秀的产品品质。

3、浙江基地

浙江雅迪机车有限公司位于

浙江省宁波

市杭州湾新区滨海大道288号，该基地是雅迪高端产品及出口产品的研发生产基地，拥有CNAS国家级企业实验室，现代化的烤漆厂、车架厂以及电机厂 ，规划年产电动车300万台， 是中国南方最大的高端豪华两轮车电动车生产基地。

4、广东基地

广东雅迪机车有限公司位于清远市佛冈县龙山镇官路唇村，广东雅迪凭借着雅迪集团强大的

企业规模

、卓越的品牌影响力、雄厚的经济实力，先进的经营理念以及优质的产品和服务，该基地取得华南产销量第一的成绩，并保持较高的增长。所生产的产品类型丰富，涵盖所有人群。

5、重庆基地

重庆雅迪科技有限公司位于

重庆永川

电动车产业园，主要生产电动自行车、

电动摩托车

、电动轻便摩托车等车型。产品动力优势强，其生产的登山王电机，具有松通、续鑫、川南、宏立、广能、沪强等多家摩托车体系。

6、安徽基地

安徽雅迪机车有限公司位于

安徽省六安市

金寨经济开发区天水涧路以南，安徽基地地处华中区，辐射周边省市，产品链条多样化，目前拥有16条生产线，产品涵盖高端、简易等各个系列的产品，基地拥有车架涂装自制工艺。

7、越南基地

越南雅迪电动机车有限责任公司位于越南、北江省越安县

光州

工业区，是雅迪首个海外基地，产品以高端、豪华为主，面向

东南亚

市场。雅迪越南高端产业基地集生产、仓储、办公等功能于一体，是中国两轮电动车品牌首次在海外建立生产基地，实现了生产基地、完整供应链、铺设经销商网络的垂直一体化经营。

以上内容参考：

百度百科-雅迪电动车

雅迪电动车不错。

雅迪电动车 是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。总部位于江苏无锡 ，拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州等八大生产基地及一家工业设计技术中心。2016年5月，雅迪在香港联交所成功上市，成为中国电动车行业首家上市企业。

企业目标

雅迪人秉承 “忠诚敬业、真诚信用”的企业精神，坚持以市场为导向、以服务求发展，把客户利益摆在首位，在行业内率先建立了全国形象统一的星级服务站，全力打造雅迪的便捷、贴心、专业的品牌服务。

你好 2016年越南2-4轮电动车保有量约300万辆，近2年以年销售量50-60万辆暴增，年销售额达约3.5亿美元;

现越南大小电动车厂商约60家，以整车散件进口组装为主，年产量共约6-9万部，仅满足10-15%的市场份额;

现流通的越南电动车的90%是以非正规报关手续进入市场的，大部分无法满足上牌手续要求，上牌率不到10%;

市场80%整车及组装零部件(铅酸电池车为主)依赖进口，进口来源为中国大陆，其次是日本、台湾及泰国等;

现越南电动车整车进口税为45%，未来五年将是散装整车进口、OEM 组装贴牌、品牌加盟分销的合作黄金期;进口网

越南电动车消费主力暂以学生、老人、普通工人等为主，农村地区及工业区、旅游区等特定区域开始大量使用;

越南电动车消费者嗜好从简装、轻便、电池防水性好、强续航、高性价比等逐渐向中、高端产品多元消费转变;

首批2万辆法国电动汽车开始布局越南市场，有望在未来几年政府将推出电动汽车发展扶持政策，市场潜力大。

(本资讯由广西越中会展编译整理，未经授权不得转载)

已涉足越南市场的品牌：

雅迪、绿源、帝豹、尼佳、大阳、爱尚、捷奥比、爱玛、新日等中资品牌;日本(Honda、Bridgestone、 NISHIKI、FUJI、Terra Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY)、 台湾(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE E-COOPER、KYMCO)、泰国X-MEN、新加坡Drachez、韩国现代、意大利 Albatros等国际品牌

《越南经济电子报》报道，7月4日，河内市人民议会通过了关于《2017-2020阶段及展望2030，加强河内市道路交通工具以缓解交通拥堵和减少环境污染的决议》。《决议》决定，2017—2018年，重点实施管理交通工具措施，加强交通运输状态管理;2017—2020年，重点管理交通工具数量、质量，发展公共交通，对于部分经常严重拥挤区域及街道采取临时或阶段性限制个人交通工具通行;2017—2030年，逐步在某些区域或时间段禁摩，同时，创造各必要条件，到2030年在全市各郡实行禁摩。