5万以下的进口机车品牌 3万到5万左右的进口摩托车有哪些？,

豪爵铃木DL250、豪爵铃木GW250、高金GK500、赛科龙RX3s、

雅马哈

NMAX155。

主要优势：

X-ADV150的侧面看起来依然很硬朗，比较协调，很好的继承了大哥的风格，咋一看有点雅马哈NVX150弯梁式踏板的感觉，只不过X-ADV的外形看起来更有肌肉感，显然这车的竞争车型也就是NVX。两车都是跨界运动踏板的

设计理念

，NVX走的是公路运动型路线，X-ADV更偏向于硬派拉力的风格。

5万是个分水岭，买不到大排量的进口车，高不成低不就，看你追求排量还是追求品质。

进口车我骑的少，网上很多测评可以参考，我就自己经常驾驶的机车分享自己亲身体验给大家。力求真实。

如果买国产品牌的话，可以买到排量相对高一些得车款。国产三大家：贝纳利、春风、隆鑫。都有600CC级别的车款可供选择。

1.贝纳利黄龙600

推荐指数

裸车四万块出头，落地四万五六左右。

国产车里面唯一的4缸车，声音销魂，有高级感。

想说爱你不容易。由于大胆的尝试，缺点明显大过优点，车架和引擎好像是拼凑起来一样，有些地方空空的，有些地方很拥挤。并且车身平衡做的很差，过弯的时候要用力压着车头才不至于转过头，而两三年以后的黄龙600车身松散，旷量大。(我亲身体验)

2.春风650

推荐指数

四万左右的价格(看当地有没有优惠)，落地四万三四。

自主研发的双杠发动机(虽然有点抄袭川崎650发动机的嫌疑)，扭矩足，提速快，配置也算可以。油耗适中。

但是，春风的品控不得力，经常出现小问题，有些还是会抛锚的，我自己的春风一万公里抛锚两次。一次是油泵坏，一次是油表坏。而且叫售后还说拖车司机不在店里，让我自己想办法推到店里，售后差评，最后还是叫朋友给我拖过去的。

3.隆鑫650

推荐指数

四万多的价格，售价比另外两家国产稍贵。落地接近五万。

650大单杠，有人觉得花四万多块钱还买个单杠车干嘛?但是实际驾驶体验是，低扭很过瘾。起步的时候提速很快。但是120以上提速就不如另外两家这个级别的车。毕竟单杠的局限性所在。

发动机和宝马的650gs上的发动机有些渊源。聊天在右边。启动方式也是和宝马类似，各个细节都想要告诉你，你买的可能是一台宝马。

配件非常贵，随便倒一下车都要一两千才能换好配件，但是配置非常高，做工精良。值得推荐。

机车这种东西，同样的价格，看你追求什么，可以舍弃什么，五万的价格。如果你追求动力，就可以买国产600级别的价格，如果你追求品质那就买进口250级别的进口车，或者KTM390这样特立独行的车。但是由于我手上没有持有过KTM390，就不和大家讨论了，以免误导。

意式贵族街车奥古斯塔

熟悉大排量机车的朋友，对于奥古斯塔这个品牌一定不会陌生的。奥古斯塔是于1945年在意大利米兰附近的Cascina Costa成立的摩托车制造商。经过数十年的洗礼，目前高昂的价格和暴力特性，已经成为了意式运动型贵族机车。

在中国奥古斯塔大贸机车动则20万的价格，让众多平民车友望而却步。看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。 不过，近期重庆海关在依法罚没并公开拍卖处置的涉案财物名单上显示：一批全新奥古斯塔。 该批高端摩托将在阿里拍卖资产处置平台上进行公开拍卖。

阿里拍卖平台截图

车友们，动心了吗，抓紧去试试手气吧，看看能不能低价拍到一辆贵族机车。

本次参拍的奥古斯塔一共23台

拍卖时间：2017年1月16日10点—2017年1月17日10点

DRAGSTER 800 1台，起拍价42750元

DRAGSTER 800

DRAGSTER 800

BRUTALE 675 16台，起拍价47500元

BRUTALE 675

BRUTALE 675

BRUTALE 800 6台，起拍价71250元

BRUTALE 800

BRUTALE 800

看到这么口水的车子，车友们兴奋吧!?还不去试试运气，低价拍一辆········

我的是贝纳利飓风302，裸车28800，上路32000左右，客观来说，相对于铃木GSX250跑车来说(我骑过朋友的)缺点:1坐姿不战斗，喜欢纯跑车的就算了，但从另外一个层面来说骑长途不会太累。2车重太大，498斤的自重和600cc车差不多了，吃掉了部分动力。3油表不准。4高速7000转时震动明显大于进口车。优点:1大，看着有公升级既视感(别看轮胎)2极速170优于铃木140。3声浪，平顺输出的时候很安静，激烈驾驶时很骚。

买车前我也在这两个车之间纠结，纠结点:1我本人愤青，没啥好说的。2铃木的品牌是不错但一看到GSX250是正立式前叉，而且整车看着比较瘦弱瞬间无感，感觉有点就是卖牌子的嫌疑。3极速表现上同等级别我还是追求更快(哪怕也许只是表显)4贝纳利飓风302是第一批跑车，我们相当于小白鼠…

我想说价格差不多的情况下没有什么所谓的好坏之分，可能就是细节上的区别，看你自己感觉，我就是进贝纳利一眼就看上了302，就是那一瞬间 ，感觉很重要…有人说钱江就钱江还贝纳利，装什么犊子，我只能说国产没有这么次，至少我的车没有问题，其实国产和进口最大的差距不是质量，是售后服务!也就是所谓的顾客体验!总之，萝卜白菜各有所爱，别人咋说都没用，需要你自己去体验，骑车就像训马，人要合车，同样车要合人…

黄龙600cc最好的选择进口网

黄龙ABS土豪金版本，顶配。

各位骑友，我想问下铃木太子150这车怎么样?

这俩都行

大地鹰王水冷双杠250，省油动力强，9年了除了换了火花塞没什么毛病

春风400还是不错的

1、Kawasaki川崎Versys-X300基础版

动力采用的是水冷、8气门的直列双缸机、极速可到160km/H，引擎采用Ninja300A，具备防锁死离合器装备，ABS为标配，前19寸、后17寸钢丝轮毂。

新车配备水箱保护网、尾箱大架、高风挡等，175kg整车重量，17L容量的油箱足够你在驰骋广大西部地区;并且原厂有三箱等一系列户外设备(当然这个需要额外购买)。

2、贝纳利金鹏TRK502X三箱版

直列双缸499.6cc8气门水冷发动机，鸟嘴设计、这块有点借鉴杜卡迪和R1200;三块分体式前风挡并带护手，ABS可独立开启关闭，前19后17寸钢丝露骨、225kg整车重量，原车配备铝合金三箱，具备发动机底盘护板和排气护板，20L的油箱容积也是不俗。

3、宝马310GS

宝马作为摩托车中的豪华品牌一直存在，310GS是从310R街车款衍生出的，为印度产;小鸟嘴设计，黄金倒置前减震，很亮骚，避震整体偏软。

作为一款单缸水冷4气门发动机，排量为313cc，前19后17寸轮毂采用象牌轮胎;bybre的卡钳加持制动性能，带ABS;油箱容积11L，作为单缸发动机，震动不可避免，310GS属于可接受的范围内。

4、春风650NK

说到国产大排摩托就不得不提春风650NK了，这款车可以说是国产大排摩托的佼佼者。目前国内三大大排街车：龙六(四缸)、650NK(双缸)、无极650(单缸)可以说各具特色。

650NK可以说是国产最好的、排量最大的双缸街车，无论是造型设计，还是做工品质都能算的上国产第一梯队，典型的战斗型NK街车风格犀利有杀气，如果你是颜控那么650NK绝对是首选。