进口品牌车降价了没有补贴 特斯拉降价对近期提车的车主有什么补贴？

正常是没有、这得和你所购车的经销商4S店沟通，就算补偿也就是些价格高的离谱事物在市面上很便宜的物品或给你几次保养或维修打几折的优惠。别期望卖家能对消费者多少仁慈、购买前当你是爹购买后咱们就是孙子。

今天，边肖汽车向朋友们简要介绍了进口汽车关税即将下调的最新消息。国务院关税税则委员会发布公告，自7月1日起降低整车及零部件进口关税。汽车整车税率降至15%，汽车零部件税率降至6%。具体内容如下。让我们听听小汽车系列给朋友们讲解一下，希望能给朋友们解决问题。

汽车进口关税即将降低的最新消息

如果朋友们有印象的话，5月1日，汽车增值税税率下调了1%，这个下调比较明确。先不说之前的，先说这次进口车能降多少。网上有很多类似的公式，相信朋友们看完基本上都大了很多。如果觉得麻烦，给出最简单的计算方法，直接降低8%左右，就是未来价格。从这个角度来看，想买进口车的朋友可以等一等再买。至于好处，还是很清楚的，100万的车相当于少了8万。当然，大多数人缺的是92万而不是8万。...

汽车进口关税即将降低的最新消息

1.消费者。准确的说，应该是进口车的消费者。根据前面提到的公式，价格有折扣。2.国外的汽车公司，具体来说，有两种类型。一开始，关键是新能源领域的国外品牌如保时捷、林肯、特斯拉。这些品牌的重点销售都是国外进口车。相信随着价格的调整，他们在中国市场的销量会有一个很好的提升。其次，还有高端进口车和广销企业。例如BBA等。这些企业的进口车也是重要的收入来源。

第一，短期关系:这里更多的是针对合资企业。考虑到进口车的价格调整和产品定位，前期与国产品牌关系不大。但对于每一家合资企业来说，由于部分车型的国产化，价格优势会进一步降低，各车企之间对于竞争车型会有重叠，比如斯巴鲁、英国、菲尼迪等价格较低的进口车等。，而且关税降低后价格会更低。他们将成为合资车型市场的有力竞争者，不排除合资车型会进一步降价。

第二，长期关系。因为国产汽车品牌更集中在低端市场，前期跟合资有关系，但随着时间的推移，国产品牌的价格也会受到冲击。随着进口汽车零部件的关税也降低，使用国产零部件的厂商会逐渐开始降价，所以成本也会降低。至关重要的是，关税下调后，保护国产品牌的壁垒消失，汽车市场的竞争是必然趋势。除了优质产品的更好供给，国产品牌只有适当调整价格，才能更好地吸引消费者。

当然，看到汽车关税的降低，特朗普喜出望外。他觉得自己又一次从中国获得了实质性的利益，可以继续向中国炫耀自己的新成就，并通过国际舆论创造了特朗普施压导致的关税降低。

如果朋友们有印象的话，早在十九大的时候，改革开放的基调当然已经确立，而这个消息在博鳌论坛上被进一步公布。由此可见，中国与汽车行业有着长期的计划关系，所以对于特朗普，我们基本上可以忽略他，只要我们需要按照自己的计划和流程一步一步来。

以上是进口车关税即将下调的最新消息，这是边肖汽车向朋友们简单介绍的。国产车已经具备很强的竞争力，关税的保障作用尚不明确。这次降价之后，加上进口车的涌入，相信停滞不前的国内市场会变得更加热闹。产业升级和新一轮价格战只会让更多消费者受益。如果民族企业能够进一步升级，进一步壮大实力，反而还是一件好事。如果他们想了解更多的知识。

百万购车补贴

近日，中国制造Model 3降价引发关注，不少车主对于降价一事颇有看法，特斯拉副总裁陶琳表示对于近期提车的车主，特斯拉也给出了“补贴政策”：

符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益。

陶琳说特斯拉能做的是一旦最终确认，就第一时间准备内部程序并尽快告知大众，因为无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响。她还表示，特斯拉也有不少员工在9月份刚刚提了自己的新车。他们和普通消费者一样都适用于同样的价格政策。进口网

扩展资料

特斯拉要在明年进入印度市场

10月4日消息，埃隆·马斯克日前表示，特斯拉将于2021年进军印度，这个更加青睐“小而便宜”汽车的庞大市场。

早在2016年，特斯拉CEO马斯克就曾表示，特斯拉将进入印度市场，但由于种种原因，该计划一直没有得以推进。当时马斯克曾表示，他对于当地要求存有顾虑，至少要有30%的零部件需要在印度当地生产，而这一要求成为了特斯拉进入印度市场的最大障碍。

随后，印度工商部门回应称，马斯克的这一说法并不正确。实际上，印度希望特斯拉在当地建厂制造汽车，而马斯克当时的计划是先将汽车进口到印度市场，再考虑是否建厂。

相关消息显示，特斯拉正在与卡纳塔克邦政府官员进行探索性讨论，该公司有可能将在班加罗尔进行投资，从而建设研发中心，晚些时候会提供详细提案。