瑞士进口豪华旅行车品牌 在瑞士买什么车划算

迈巴赫普尔曼s680是迈巴赫普尔曼品牌旗下的豪华旅行车，以其高贵典雅的外观设计、卓越的动力性能和令人惊叹的豪华内饰而闻名于世。迈巴赫普尔曼s680在高端高端旅游市场、商务市场和娱乐市场都拥有着极高的认可度和市场影响力。

迈巴赫普尔曼s680的外观设计豪华而高贵，以钻石切割的车身线条为特色，呈现出高级定制的外观设计风格。黑色的底漆和多边形状的前脸设计使得该车的外观风格独具匠心。车辆采用LED大灯组，视觉效果绚丽美观，在黑暗的路面上行驶也不会受到任何影响。

迈巴赫普尔曼s680的内饰设计空间宽敞，内饰装修精致典雅，集合了多种高科技科技元素，令人获得优美的视觉体验。车座采用最高级别的皮革、经过准确测量的drin卡座和自动调节的座椅温度控制系统，为乘客提供了无与伦比的舒适体验。

迈巴赫普尔曼s680车载系统配置非常高端，采用了蓝牙、AUX、USB等多种连接方式用于娱乐、导航和通讯。可以轻松连接到智能手机或其他设备来播放你喜爱的音乐或视频内容或边品味美食，同时还拥有方便快速的定位功能，带您去往您想要的目的地，助力您轻松的出游。

迈巴赫普尔曼s680的驾驶性能非常强劲，搭载了一款最高功率605马力的发动机，扭力高达1000牛·米，同时采用7速自动变速器，让您在高速巡航和超车运动时表现稳定，灵活自如。车辆配备ABS、ESP、EBD等安全装置，提供良好的行驶稳定性能和安全保障。

迈巴赫普尔曼s680是一款非常高端、豪华的顶级旅行车，它的外观设计和内饰装修都让人印象深刻。车辆搭载了非常强劲的发动机和驾驶系统，同时大量的舒适性和安全性能控制装置，为驾乘者带来了极致的驾驶体验和保障。如果你是一个追求豪华和舒适性的人，那么迈巴赫普尔曼s680绝对是你理想的选择。

【懂车之道 导购】旅行车在国内一直都是一个非常小众的车型，但是其优点可以媲美轿车的操控和SUV的空间。旅行车顾名思义就是可以带上一家人出去旅行的车辆，是属于居家实用的车型，超实用的空间也就成了其最主要的产品特色。

去过国外旅游，尤其是去过欧洲游玩的朋友们会发现一个普遍现象，当地的旅行车保有量相当高、基于轿车打造而来的旅行车非常多。其实很多朋友都会面对一个问题那就是车头造型很眼熟。在国内街头，我们与大多数这样的旅行车无缘。不少厂方曾明确表示，并不会引进一些热门车型的旅行车版本，这是喜欢瓦罐车的朋友非常无奈的地方。

旅行车改变了人们对于常规三厢轿车印象的束缚，旅行车不仅在外形轮廓上表现得更加自由、洒脱，另一种说法是说旅行车代表了欧洲地区用户们对于更高生活品质的追求。在欧洲，周末开旅行车带着家人去郊游、野餐或者带着滑板去滑雪，这是有了旅行车之后才有的生活方式和生活态度，更是成为了欧洲中产阶级生活的代表。

在国内汽车市场旅行车车型也十分少见，进口车型高昂的售价也会让消费者望而却步。但是对于一些土豪玩家来说，这都不是事，今天道哥就来盘点几款豪华品牌的进口旅行车，瓦罐迷们不妨跟着道哥往下看。

1.奥迪A4(进口)

官方指导价: 34.18-42.78万元

在国内能买到的普通奥迪A4 “旅行版”车型有allroad quattro跟A4 Avant版本。接下来我们以奥迪A4 allroad quattro为例，外观方面，搭载了全新的LED大灯组以及熏黑六边形直瀑式进气格栅，且新的进气格栅更加低矮，两侧的包围也变得运动化。车身的侧面，车顶线条自B柱之后就开始以俯冲的姿态在车辆尾部收尾，扁平的D柱有着极高的辨识度，车尾处立体构成的尾灯配合旅行车独特的车尾造型，让精致感进一步提升。

内饰方面，与国产奥迪A4 L基本一致，都采用了悬浮式立屏加贯穿式出风口的设计语言。整体座舱设计偏向于驾驶者一侧，配合平底式多功能方向盘，进一步凸显了其运动性的特点。搭载了10.1英寸MMI触控屏幕，带有声音回馈，并且系统菜单也可根据用户喜好进行定制。配置方面，标配了定速巡航、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、真皮方向盘等主要配置，更多的还是选装配置。

动力方面，只提供一台低/高功率的2.0TFSI涡轮增压发动机，低功率版最大马力为190匹，峰值扭矩为320牛米，高功率版本最大功率为252匹峰值扭矩为370牛米，匹配一台7速双离合变速箱，搭配奥迪quattro四驱系统的加持，可实现百公里5.9秒的加速时间，这也是吸引消费者的关键所在。

2.奔驰C级(进口)旅行车

官方指导价: 34.68-52.68万元

提到奔驰C级消费者最为熟知的是国产C级车型，殊不知奔驰C级还有一些轿跑和旅行车型不过都是进口版本。今天要说的奔驰C级旅行车，在外观方面，依旧采用了奔驰C级的设计风格，换装了全新设计的前大灯造型，配合上下方颇具运动感的保险杠设计以及大面积进气口，在颜值方面有着不错的表现。车身侧面，修长的车身极具视觉冲击力。配合强有力的腰线以及低矮的车身姿态，有着不错的运动感。

内饰方面，整体内饰豪华有档次，通过大尺寸液晶仪表盘与中控显示屏烘托出了浓厚的科技感。配置方面，标配了倒车影像、上坡辅助、发动机启停、多功能方向盘等，同样大多数配置为选配。

动力方面，搭载1.5T+48V轻混跟1.6T涡轮增压发动机两种动力，其中1.6T车型的最大马力为156匹，峰值扭矩为250牛米，混动车型的最大马力为184匹，峰值扭矩为280牛米，搭载9挡手自一体变速箱，在燃油经济性控制的比较好。

3.大众(进口)蔚揽

官方指导价: 24.38-39.28万元

作为大众一款进口旅行车，蔚揽一直以来被很多人忽略，其凭借着进口的品质、中级车的身材、相对亲民的价格，可以说是在国内市场中非常值得推荐的一款旅行车。外观方面，采用大众家族式外观设计，前脸采用横条幅进气格栅设计连接两侧的大灯组，车身侧面部分，蔚揽的侧面线条比较流畅，采用旅行车的外观设计，整个车身比较修长。车尾部分，大众蔚揽采用双边共双出的排气布局。

内饰方面，中控台采用简洁的设计风格，贯穿式空调出风口设计进一步拉伸其横向视觉效果，大面积金属拉丝面板的应用进一步提升了车内档次感，中控台整体的做工和用料还算不错。此外，蔚揽标配了大尺寸全景天窗、中控台大屏幕、后排独立空调、无钥匙进入/启动、自动驻车以及前排座椅加热等功能，配置较为齐全。

动力方面，大众蔚揽搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机两种动力。1.4T的最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米。2.0T的最大马力为220匹，最大扭矩为350牛·米。传动方面匹配6速或7速双离合变速箱，并提供一套四驱可进行选装。

4.沃尔沃V60(进口)

官方指导价: 33.99-43.99万元

这一代沃尔沃V60旅行车是基于SPA架构研发而来，经过全新的设计以及更为精致的细节处理，被誉为“最美旅行车”之称。外观方面，前脸采用了标志性直瀑式设计的矩形进气格栅以及雷神之锤大灯组设计，搭配棱角分明的前包围设计，使得新车看起来动感十足。车身侧面，采用整体座舱后移的设计风格，呈现出传统后驱轿车的造型，让运动感得到进一步提升，加上旅行车优雅线条的车身线条，使整车视觉效果更加个性鲜明。

内饰方面，采用了家族化的设计，更好的诠释出北欧风情理念，皮革与木纹相搭配的内饰豪华而不浮夸，通过镀铬饰条的修饰，让整个内饰看起来更加简洁。12.3全液晶仪表盘+9英寸中控显示屏的组合应用更好的提升车内科技感，配置方面，像双区空调、全景天窗、语音控制、自动防眩目内后视镜、自适应巡航、车道偏离预警、车辆保持辅助系统、主动安全系统、发动机启停等等功能均有配备。

动力方面，沃尔沃V60搭载了一台2.0T发动机，根据动力调教不同分为T4/T5车型，其中T4车型的最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，T5车型最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配8速手自一体变速箱，百公里加速为6.7秒，综合油耗低至7.1L，并且均采用了前驱布局。

小编有话说：

在国内汽车消费市场能选择它们“瓦罐”的用户我相信一定是真爱，奥迪的quattro、奔驰的内饰、大众的配置、沃尔沃的安全，每一个品牌都有着自己的产品特色，至于怎么选还要看个人了。道哥想：要是能把这四个品牌的优点集于一身，造出一辆车来那就完美了，不知道眼前的你怎么认为呢?(图：来源网络;文：懂车之道 道哥 编辑)

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瑞士人更青睐豪华汽车品牌。热销前十车型中，奔驰、宝马、奥迪三者占据一半席位。

不过，BBA三者相比，瑞士人更喜爱奔驰和宝马。奔驰GLC级和C级分别以1,921辆和1,836辆销量位居第四和第五位;宝马2系和X1分别排名第七、第八位，前5月累计销售1,577辆和1,554辆。如果去过瑞士的朋友就会发现，瑞士街头的出租车都以奔驰、宝马居多。

BBA中的奥迪在瑞士的地位远不如奔驰和宝马，上榜仅一款车型，且排名靠后。奥迪A3前5月销售1,535辆，排名第九位。

除了豪华品牌，瑞士人同样喜爱德国大众车。不过，令人诧异的是，作为欧洲最富裕的国家，瑞士人却最喜爱(在欧洲主打性价比的)斯柯达明锐，其前5月累计销售3,628辆，排名榜首。看来，瑞士人虽然富裕，但买车却非常的务实和低调。

大众旗下的主打车型高尔夫、途观和Polo也受瑞士人喜爱。高尔夫、途观以3,181辆和2,435辆排名第二、第三位;Polo销售1662辆，排名第六位。此外，西亚特Leon销售1,511辆，排名第十位。

车聚小结

在选车方面，瑞典人和瑞士人既有共同之处，也有不同之处。

共同之处在于，作为欧洲最富裕的两个国家，瑞典和瑞士人民都爱开豪华车，同时也都爱大众车。进口网

而不同之处在于，瑞典人偏爱以沃尔沃为主的本土豪华品牌，而瑞士人偏爱以BBA以主的德系豪华品牌。

另外，由于环境优美、地广人稀，瑞典人更倾向于大型车和旅行车，热销(排名靠前)车型多以此为主;而瑞士人选车更为务实、低调，以性价比车型或便于停放的紧凑车型为主。