巡航摩托车推荐进口品牌 复古巡航摩托车推荐

说起铃木旗下的巡航踏板车，自然要说一说汉堡人。自从1998年汉堡人首次亮相之后，一直以来都是铃木旗下的主力巡航踏板。起初汉堡人旗下的动力级别分为两种，一个250cc、一个400cc，后期也是对此类车型进行了大量改良。

今天小编要说是近几年当中出来的一款200cc级别的新车型，汉堡人200。虽然说这款车现阶段并没有正式确定消息进入国内，但是按照铃木与国内相互合作的关系，自然不会放弃国内市场。从另一方面来说，本田和雅马哈已经抢先进入国内市场，铃木也会将这款入门级的汉堡人200提上日程。

从外观设计上，这款汉堡人200也是继承了铃木家族的独特外观，长轴低矮风格，正脸车头设计比较圆润，与现阶段比较流行的运动踏板有着很大的差别。不过这样的设计也大大提升了这款车长途起行驶的舒适性。再加上735mm的低矮座高，对于大部分车友来说，表现比较亲和。可以轻松掌握。

在车身设计上，这款汉堡人200整体车重只有163公斤。并且整体车身的重心设计也是比较偏低，驾驶非常轻巧，尤其是在城市当中，感觉车辆驾驶非常灵活。灯光方面，这款车并没有升级太多，仍然采用常规的卤素光源，不过亮度可以满足日常的需求。如果说要长途骑行的话，建议改装车灯。

在核心动力上，这款铃木Burgman200的所公布的最大马力达到了18匹，比上年底火热的本田PCX150多4匹马力，而对比本田旗下Forza300的25匹马力小7匹，堪称实打实的200级别动力。在国外试驾过程当中，最为出色的就是这款车的加速表现非常线性。

这款车所搭配的发动机来自于铃木，采用单缸四冲程水冷设计，实际排量199cc，供油方面也是采用现阶段主流的电喷排放，符合国四(欧四)。测试当中，从起步到120km，加速感可谓一气呵成，十分平稳，并且还有上升的空间。(最高马力18ps @ 8,000 RPM最大扭力1.6kgf-m @ 6,000 RPM)。

在车身配置方面，这款汉堡人200所搭配的减震都是采用舒适形态，试驾的时候感觉减震非常偏软，个别时候感觉像是坐船。实用性上，这款车也具备一个41公升的大型储物箱，可以满足远途出行时的载物需求。不仅如此，还具备一个USB充电接口，可以满足出行时的电子设备用电。

制动方面，这款车前后采用直径240毫米的碟刹盘，并且标配现阶段主流的ABS防抱死系统，平常骑行也不用担心刹车抱死，大大提升了安全性能，尤其是对于新手车友。这样的配置表现对比国内同级别的巡航踏板摩托车配置要高上很多。

总体来说，这款铃木旗下的汉堡人200综合性能表现非常不错，凭借舒适性的减震调校，这款车非常适合长途旅行。除此之外，这款车因为车身小巧的灵活性，也具备在城市中通勤的优点。续航上这款车搭配的是一个10.5公升的油箱，小编估测续航里程可以达到300km左右，无论是日常通勤还是长途旅行都可以满足。

最后，对于这款铃木旗下的汉堡人200就是售价预测了，结合本田上年底发布的PCX150的售价，小编估测这款车纯进口售价不会低于3.5万，与国内合作，售价应该在3万以上。看到这款车的配置，你们大胆猜测一下售价将会是多少的?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!

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三大品牌有哈雷戴维森、印第安摩托、胜利摩托。

1、哈雷戴维森：始创于1903年，是世界上顶级的休闲摩托车品牌，同时也是美式摩托车最为代表性的品牌，以美系巡航车闻名全球。

2、印第安摩托：诞生于1903年，是美国历史最悠久的摩托车品牌之一，于哈雷一样，擅长美式巡航摩托车车型，品牌传播度略逊于哈雷戴维森。

3、胜利摩托：美国新生代摩托车品牌，创建于1998年，同样擅长美式巡航摩托车，和印第安同属一个集团。

复古巡航摩托车推荐奥古斯塔。

奥古斯塔是一家来自意大利米兰的摩托车制造商，该公司从1945年便开始制造摩托车产品，旗下车型凭借出色的动力性能横行世界赛车场，由此可见奥古斯塔Rush1000的产品力是非常强的。

该车搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机，拥有208匹的最大马力，是一款实打实的暴力猛兽，只不过价格对于普通用户来说还是有些望尘莫及的。进口网

1960年开始，随着小排量摩托车销量下滑，MVAgusta开始小批量的生产大排量的摩托车。最开始是250cc和300cc，之后开始生产600cc四缸摩托车，并进一步开始生产750cc的摩托。

品牌介绍：

该公司一开始是由CountGiovanniAgusta成立于1927年的Agusta航空的一家分公司。CountGiovanniAgusta于1927年去世，将公司留给了他的妻子和儿子们，Domenico,Vincenzo,MarioandCorrado。

VincenzoAgusta在二战结束后与他的哥哥Domenico成立了MVAgusta以帮助那些Agusta的员工保住自己的工作，同时也满足了战后对于便宜快捷交通工具的需要。最初MV的公司地址在Verghera的Meccanica。

公司在1950-1960期间主要生产小排量Caferacer类型的摩托车(主要以125和150cc为主)。