印尼进口电动车品牌 进口纯电动汽车销量排行

小牛电动车在欧洲卖3.5万，新国标冲击下，电驴能保住多少市场？

4499欧元（3.48万元人民币），这是小牛电动车N-GT车型在欧洲的售价。牛电科技的产品价格普遍集中在四千至八千元人民币，远高于同业一两千的价格。不同于二轮电动车普遍采用铅酸电池，牛电科技一开始就坚定以锂电为能源。依靠车联网技术和生活方式的营销方式。目前已在全球销售逾81万辆智能二轮电动车。

12月10日，牛电科技（NASDAQ: NIU）江苏常州的全球研发与制造基地投产。该基地一期用地75亩，有BMS智能电池管理系统、大数据分析系统及质量实验室。

新国标冲击下，一面是二轮电动车企业极速萎缩，一面是资本带着新玩家涌入，两面夹击下，二轮电动车市场进入新的逐鹿时刻。

有的玩家倒是十分乐观。牛电科技董事长、CEO李彦告诉出行一客，小牛电动车七到八成的销量源自新国标严监管的城市，公司一早就选择锂电为能源，让公司在新国标下占据了优势。

无论嘴上怎么说，身体是最诚实的。今年，牛电科技在常州扩充产能已达百万，而其去年销量则为三十余万辆。

小牛电动成立于2014年，注册资本4071万元，公司法定代表人为李一男，其持有公司股份68.42%。公司主营小牛（NIu）牌电动车。

新国标搅局，牛电加码夺市场

2019年4月15日，新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》开始实施。新国标全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。

新国标推行半年后，二轮电动车市场被迫迎来了血雨腥风。由于国标对车重做了限定，促使二轮电动车电池需要从铅酸转向锂电，这让传统二轮电动车企转型压力山大。

电动两轮车企业数量从早期的1000多家下降到现在的150家左右，前五家大型厂家市占率达四成以上，预计很多小厂家难以为继。

在质量实验室内，出行一客见到一个半人高的封闭柜体，这是牛电自主开放的智能电池检验系统，对锂电池软硬件、容量、电压、能率、过充过放温度保护等进行检测，保证电池性能安全可靠续航能力强。据悉，这里面五颜六色的外壳的电芯，分别来自比克、力神、松下、LG等多个供应商，在这做适配性检验。

“我们搭上了中国电动化的顺风车。”李彦告诉出行一客，小牛电动车普遍采用的18650电芯，市场供货充沛。去年全球300万千瓦时的电池，逾七成产自中国，这让一开始就走锂电路线的小牛电动车有了稳定的供应商。

电芯成本占小牛电动整车的三成左右。在李彦看来，如果电芯如果下降了10%，实际上我成本下降了3.3%，预计未来电芯成本还有下降空间。同时，电池包及电控均有牛电科技自己操作，

新国标给业内转型留下了三年窗口期，需要在2022年4月把不合规的电动车替换成合规的电动车。 进口网

李彦告诉出行一客，新国标的短暂冲击市场，但也促使消费者提前换车，这种政策红利将在未来两三年内释放出来。也会促使业内有序竞争。

有业内人士认为，未来几年这会促使二轮电动车销量达5、6000万辆。

在资本来看，二轮电动车是共享单车新的进化方向。包括哈啰出行在内，部分短途出行玩家开始再度玩起换电模式。

换电对2C用户来说很奇怪。在李彦看来，小牛电动车70%的用户每天骑行里程不高于20公里。而最低配车型充满电也能跑35公里以上，日常电不够了，就提回家充电。在新国标下，快递和外卖员由于行驶里程厂，倒是有换电需求。

“不能啥钱都赚了。”李彦表示，牛电尚无转型运营服务商的想法，仍将坚持做产品。

常州的一期生产基地达产后可满负荷生产70万台二轮电动车，加上现有产能，牛电科技年产能已达百万辆，相比去年33.96万辆的销量，牛电科技的野心不小。

高利润的秘密，海外市场与周边销售助力

不同于汽车生产线，由于摩托车的个性化生产特性，工厂生产仍需要大量熟练工人。但在小牛的常州工厂，各4条组装流水线及全自动测试组线上，厂房明亮、整洁。

何姓生产总监告诉出行一客，阿特拉斯气动定扭工具，功效是全自动锁紧螺丝，单价12万元，在同业中颇为罕见。借此，合格率可从95%提升至99.9%。

Wind数据显示，今年以来小牛电动已连续三个季度实现盈利。今年前三季度，小牛电动实现营业收入15.4亿元，同比（较上年同期）增长46.65%；实现净利润1.29亿元，同比大增140.81%。

长期来看，我们预期的合理利润水平在10%至15%之间。牛电科技CFO张鹏告诉出行一客，截止到今年三季度末，小牛电动可用的现金在9.2亿左右，抵抗风险的能力相当强。张鹏透露储备的现金会用来扩大研发、推出更多的新车型，同时也会去做一些销售网络的拓展去提升小牛电动的品牌知名度。

不同于传统二轮电动车4-5%的利润率，牛电科技赚得更多。一到三季度，牛电科技的毛利率达22.5%。

这一方面源自占其营收17%的海外市场，海外单车售价高于国内市场两至三倍，能够得到较高溢价；另一方面包含财政返还在内的资本运作。如三季度刨除财政返还在内的非经常性损益后，仍有8%的净利润。此外，牛电科技的周边产品营收占比显著提高，由去年同期的6%提升至13%。

据介绍，小牛电动智能两轮电动车全球累计销往182个城市；在海外，小牛电动进入35个国家，并为全球14个国家、16个共享电动车运营商，提供基于SaaS的两轮电动车智能共享业务解决方案。

国际化并不简单。不同地区的产业政策不同，区域关税标准也不一样。

牛电科技创始人、副总裁胡依林对出行一客称，产品研发必须有全球性视角，以免误入歧途。公司已将各国产业标准集结成册。目前，完全能够按照当地市场的政策，通过模块化的产品组合，调整技术细节，适应当地标准。

在有些国家，只有建厂生产才能打入市场。牛电科技在马来西亚的合作工厂做产品组装，但同在东盟的印度尼西亚同样有高额进口关税。为此，牛电在考虑在印尼同样找合作伙伴代工生产。

文化融合不是易事。马来西亚民族多样，马来人、华人、印度人为前三大宗族。李彦告诉出行一客，很多马来人是穆斯林，处于尊重他们的宗教信仰，就需要在排班的时候多加考虑。出海合作要谋求共赢，公司需要借助力量，让大家一起赚钱。

值得留意的是，小牛电动此前在财报中披露，公司已经确定将与德国大众在城市出行解决方案层面开展合作。

对于目前和大众的合作进展，张鹏称3月份和大众签署的协议实际是一个大的框架合同，在框架下会有不同的研发项目进行。“据称，双方合作很好，一个项目已有阶段性进展未来双方将继续在科技、两轮车、欧洲市场的产品上有更多合作。（责编/杨佩谦）

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进口纯电动汽车排名

进口纯电动车排名为：特斯拉 、聆风 、 宝马。

第一名：特斯拉

特斯拉汽车公司（Tesla Motors）成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带 。
特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。
与此同时，特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。

特斯拉汽车公司生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S 、双电机全轮驱动Model S 、Tesla Model X。

第二名：聆风

日产聆风（leaf）为五门五座掀背轿车，由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。

采用200伏家用交流电，大约需要8小时可以将电池充满；而10分钟的快速充电，便可提供其行驶50公里的用电量，日产聆风将于2010年底于欧美以及日本市场上市，2011年进入中国市场。

第三名：宝马
宝马汽车为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

电动汽车品牌排名

电动汽车品牌排名前十名分别为：比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、广汽埃安、极氪汽车、AITO、零跑汽车、长城欧拉、哪吒汽车。

进口纯电动汽车销量排行

2007年是新能源汽车快速发展的一年，其中纯电动汽车相当不错。进口新能源汽车进口量6.3万辆，其中普通混合动力汽车4.36万辆。所以今天，边肖汽车需要给大家简单介绍的是进口纯电动汽车的销量排名。让我们来看看边肖汽车。

进口纯电动汽车销量排名:特斯拉

代表纯电动汽车车型:特斯拉ModelS。

特斯拉汽车公司(英文:TeslaMotors)是一家生产和销售电动汽车的美国公司，由斯坦福大学的辍学硕士Elon&middot创立。马斯克和硕士研究生JBStraubel成立于2003年，专业生产纯电动汽车，总部位于美国加州硅谷。特斯拉汽车有限公司是电气工程师、物理学家尼古拉斯&米多；特斯拉命名为。生产的主要车型包括特斯拉Roadster、特斯拉models和特斯拉ModelX。特斯拉汽车公司是世界上第一家使用锂离子电池的电动汽车公司。它的第一辆电动车是Roadster。P85D车型百公里加速仅需3.2秒。从2008年到2012年，该公司在31个国家销售了2250多辆Roadsters。

进口纯电动汽车销量排名:宝马

代表纯电动车车型:MINIE、宝马i3

宝马，名为巴伐利亚机械厂有限公司，是德国全球知名的高端汽车和摩托车制造商，总地点在慕尼黑。宝马经常被称为&ldquo在中国大陆、香港和早期的台湾省；宝马&rdquo。宝马在新能源汽车领域起步于1969年。1972年，一辆BMW1602电动车被用于当年的慕尼黑奥运会。

进口纯电动汽车销量排名:雪佛兰

代表纯电动汽车车型:VolanteVolt、SparkEV

雪佛兰的国际品牌谱系已经传承了近百年。通用汽车是全球销量最大的品牌。自1912年推出第一款产品以来，总销量已超过1亿辆。其市场覆盖70个国家，一度创下每40秒就卖出一辆新车的记录。雪佛兰目前有两款电动车，一款是定位更高端的VolantVolt，另一款是和QQ一样的SparkEV。

今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车简要介绍的进口纯电动汽车销量排名。在新能源汽车的选择上，每个候选人的规格都不一样，而且很多人都挺喜欢进口的，所以以上汽车边肖推荐的这三个品牌都可以考虑。我想更多地了解边肖汽车公司。

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