进口全合成赛车品牌 什么牌子的汽车机油最好?介绍3-4种.各种机油有什么性质上的区别吗?

全合成机油都有哪些品牌？

全合成机油品牌有很多的，而且好的品牌也有很多。就目前最流行的美嘉壳就占据了国内市场的大半壁江山；还有两桶油旗下的昆仑和长城两大品牌；然后就是在国际上比较出名：

赛倍飒cepsa：CEPSA是西班牙第一大石油公司，第一大润滑油领导品牌，并跻身为欧洲前三大润滑油制造厂之列。 CEPSA集团旗下有80家子公司，涉足勘探与生产，炼油，产品营销，石化产品，燃气与电力等全方位发展，销售遍及全球85个国家，拥有举足轻重的影响力；

美孚：较早进入中国市场，对发动机的保护、延长保养周期、提升动力等方面深受车主们的喜爱；

嘉实多：是世界公认的润滑油专家。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品；

道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。

全合成机油不仅追求本品牌机油通过各国不同的标准，更加注重各大主机厂商的认证；

全合成机油必须通过API SN 、ACEA A3/B4和更多主机厂OEM认证才能称作为世界级顶尖机油，赛倍飒CEPSA通过以上认证更是运用于赛车领域是F1赛车红牛车指定用油；

对于仅仅通过API认证的全合成机油只能算上是普通全合成机油。 进口网

机油选择过程中最怕的是买到假机油，因为有很多商家把半合成机油包装成全合成机油销售，本身半合成机油是7500公里更换一次，你却当做全合成机油使用10000公里更换一次，那么这多跑的2500公里就是对发动机损害最大的，久而久之发动机寿命缩短、小毛病不断；所以机油选用一定要通过正规渠道购买。

进口汽车有哪些品牌？

近几年来国产汽车有了飞速的发展，但是在很多车型方面还是和合资车有一定的距离，国产车想超越合资车还需要一定的时间。在国内的汽车市场上除了合资车和国产车还有进口汽车占领一部分的市场份额。进口汽车在在国内的汽车市场还有很大卖场的，现在人们的水平提高，在买车的时候自然会想买一个好点汽车，那么，那些进口汽车是值得购买的呢？小编就来给大家推荐几个好的进口汽车品牌。

进口汽车品牌介绍：路特斯

在汽车界，英国LotusCars是个富有传奇色彩的品牌，与、并称为世界三大制造商。

2011年6月15日，Lotus Cars携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国，在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场，并发布Lotus在中国的中文官方名称“路特斯”以及专为中国市场精心打造的商标。这一系列举措标志着Lotus这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌正式登陆中国，但Lotus进入中国后并不能在车尾直接以“莲花”二字标注，而是启用了Lotus的音译名“路特斯”。

Lotus进入中国市场中文名之所以不叫“莲花”，不是因为之前传言的被青年莲花抢注了商标，青年莲花也没能成功注册“莲花”商标。早在1984年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标，莲花集团在2004年8月曾申请注册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合，但被商标局驳回。因而Lotus最终选择的中文名称是Lotus的音译——路特斯。

进口汽车品牌介绍：布加迪

BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员[1]。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

进口汽车品牌介绍：劳斯莱斯

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

以上就是小编给大家介绍的三个进口汽车的品牌了，这三个汽车在国内的市场上都是土豪级别的才能买的起的，这三个品牌生产的汽车也都是高端汽车，所以价格是很贵的。这三个汽车品牌旗下的车型的质量也是很不错的，生产的汽车车型也是很多的，喜欢的消费者可以多了解一下。

什么牌子的汽车机油最好?介绍3-4种.各种机油有什么性质上的区别吗?

使用机油关键是要达到自己汽车所规定的等级，只可高不可以低，知名品牌的机油在同等级下一般都差不多了，很难说谁更好．

我不是不喜欢国货，但说实话，国货的质量管理体系还是差一点，所以相对来说质量的波动比较大．

下面就介绍几种国际知名品牌的机油，当然符合规定级别的国货也是可以使用的．

进口机油品牌及特点目前市场的进口机油品牌较多，以下是一些主要的常见进口机油品牌及其特点。

蚬壳Shell系列

★蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油，与一般“喜力”的半合成产品不同，那是符合美国API制的SJ 等级，欧洲A3--96：B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护，对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果，也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。

美孚Mobil系列

美孚1号（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油（Fully SyntheticOil），属于5W--50复式粘度API SJ/CF级，ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度（高温及严寒）表现不稳定等问题。

曾经在实验中，利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机油行走30多万公里后，将发动机拆开逐件组合作损耗评估，再与一部同类发动机但只行走1500公里比较，结果是两者无明显区别。

金富力（Havoline）方程式系列

★加德士“金富力”方程式全合成机油（SAE5W--40）被列入API SJ·SH及欧洲CCMCPD2·G5级别，是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机，其特点是抗氧化能力强，减少沉秽物形成及降低耗油量，就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低，即使长时间在高负荷的环境下，也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油，一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商，都会在旗下车辆使用此机油。

★“金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40，（API SJ、CCMC G4）是专为汽油引擎而设计的高科技机油，可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度，保持原有的抗磨力。

加德士

加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油，SAE 15W--40 API SG/CF4级，适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机，一般是给巴士及大型货车使用；同样具有清洁及防止氧化现象，延长发动机寿命作用。

CXT多宝机油

CXT多宝机油，（SAE 15--40）API SG/CC与CCMC G4规格，特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机，涡轮增压汽车同样可以兼顾，可减少油泥及减低轴承与机件磨损，降低维修费用。

Bp英国石油系列

英国石油公司（BP）是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司，其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。

VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油，能有效增强发动机金属机件表面的附着力，从而为发动机提供保护。

★VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油，属于API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机，有效降低磨擦，保持引擎清洁及节省燃油。

★VISCO 3000 SAE 15W50，是一种半合成机油，API级别是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力较次于5000，无论柴油及汽油发动机均适用。

至于VISCO 2000 SAE 20W50，对于一般不大讲求的车主尤为合用，价格便宜之余，亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求，API为SJ/CF，ACEA为A2--B2--96，特别适合排量为2000毫升 级汽车，汽油、柴油及涡轮增压车均可选用。

埃索ESSO系列

★埃索“老虎”机油，以“傲超能”（ULTRON）全合成机油（SAE SW40）为最高级产品，API SJ/CF级，ACEA A3--96/B3--96，据称，此机油可以在启动时，立即发挥作用，提供全面的发动机保护，避免因为机油还未附着发动机机件表面时，运转出现磨损情况。要做到此点，机油流动一定要快，在短时间内已可到达机件的重要部分。“傲超能”含有额外的添加剂，可使到抗磨力增强，达到延长引擎寿命的功效。

另一款高级“老虎”机油，是“超力富”Superflo，那是一种复式粘度机油（SAE15W--50），由优质矿物基础油及添加剂调配而成。简单来说，内含的特强清洁剂，可防止油垢残渣在高温下形成，保持高度清洁。在发动机最可能发生损耗的部分，形成较厚的油膜，提供润滑作用。此外，添加剂之中的抗氧化剂及分散剂，在燃烧过程中可中和酸性物质，防止腐蚀。

高宝多系列

Castrol机油系列汽油发动机使用的包括Formula SLX，全合成机油SAE OW/30，APISJ/CF级别，那是新一代特别为欧、日汽车而研制的产品，其主要有四大特色：（一）OW粘度的流动性极高，可于起动汽车时提供最快保护；（二）特有粘度指数改进剂，于高温下仍能够保持油膜厚度；（三）低粘度之下馍带出低耗油及提高马力的优点；

（四）ECO全合成添加剂能有效保持发动机清洁，减低对环境破坏，符合环保目的。 Castrol Formula RS全合成机油，特别为大功率轿车及跑车而设。其特点是能改善油膜厚度及轴承之保护性，在300度高温下仍有极佳稳定性及保持发动机洁净，同时可降低噪音。

★Castrol GTX Magnatec，及是半合成科技机油SAE 10W/40 API SJ/CF，通用于一般汽车，特别针对汽车启动及高温之下的保护。特点是独创机油分子吸附作用，分子带有负极，能吸附在带正极的发动机壁，形成一层耐用的保护膜。同时可防止停车后，机油全部流回槽底，使到每次启动都有最好的保护作用。

★Castrol GTX2 Protector，SAE 15W/40，API SJ/CF，适用于所有汽油及柴油汽车；厂方曾经将之注入日本及欧洲多气门发动机汽车作实地测试，当中包括涡轮增压发动机，证明有良好的耐热稳定及抗氧保护能力。

埃尔夫系列

埃尔夫石油公司（Eif）是一间法国石油公司，也是近几年进来的机油品牌。其顶级机油是（ELF SYNTHESE）全合成赛车机油10W50，由合成基础油和添加剂合成，适用于所有发动机。机油品质获得奔驰、保捷时及宝马等大车厂承认。埃尔夫Competition STI（竞争者）15W50，使用合成及矿物基础油，以精选添加剂透过独特配方合成，同样适用于汽油及柴油引擎。埃尔夫顶级跑车油ELFSUPER STORTI XJ 15W40，复式粘度机油，合乎现代国际最高等级API SJ/CF，适合涡轮增压，DOHC及多门发动机轿车，抗磨性及抗氧化都有显著功能。埃尔夫也有一种绿精灵“魔力”石墨油（FLF Molygraphite）15W40，那是一种工硫化钼及石墨配方，API评级属SH，二硫化钼（MOS2）的作用，可以减低金属互相之间的磨擦系数，而石墨就是用来降温，令引擎更静及省油。由于加入了石墨，故此特别适合热带地区行车，MOS2也能提供油膜失效的保护。此油曾经在欧洲进行过一次无机油行驶50公里的纪录，也在泰国巴堤雅来回曼谷一次，证明有效。 这个“绿精灵”机油呈深绿色，与一般机油颜色不同，那是由于石墨本身的颜色，但绝不会对发动机发挥有影响。

埃尔夫还提供有多种赛车机油，包括适合四汽缸发动机的Rallying 100W50 Fomula15W40，HTX系列，产品多元化。

FINA机油系列

FINA菲纳石油这种产品在市场占有率比较低，但这并不可以就此断定它的好坏。事实上，它的产品包罗万有，最顶级的产品是FINA超级合成机油FIRST SW40，适用一般路面汽车使用外，也可随时变成赛车机油。

滑宝灵系列

Valvoline滑宝灵金装星是全合成机油5W/50，API SJ/CF级别，那是经过多项赛事及百万公里测试的精练产品，针对现代汽车而设计，全合成基础油再加入特别配方添加剂，可以提高引擎超负荷特性，也可控制因产生泡沫时水分氧化作用，同时可帮助降温及增加引擎动力，适用于所有汽车及柴油发动机。